Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) holte sich nach einer fast perfekten Saison die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2024 auf dem Circuito de Jerez – Angel Nieto. Er brach Rekorde und schrieb Geschichte für BMW. Wir haben einige wichtige Statistiken aus Razgatlioglus Saison zusammengestellt, in der „El Turco“ zweimaliger Champion wurde.

248 – Obwohl er zwei Runden verpasste, führte der türkische Fahrer 2024 248 Runden (von 593 möglichen, 41,8 %) an, fast doppelt so viele wie Nicolo Bulega mit 127; sie waren die einzigen beiden Fahrer, die mehr als 100 Runden anführten

92-79 – Razgatlioglus größter Vorsprung auf den Zweitplatzierten betrug nach Portimao 92 Punkte. Davon verlor er 79 Punkte, als er verletzt ausfiel, baute seinen Vorsprung jedoch aus und gewann mit 43 Punkten Vorsprung vor Bulega

90 – Razgatlioglu stand in dieser Saison bei 90 % seiner Rennen auf dem Podium und stand 27 Mal von 30 möglichen auf dem Treppchen, ein Rekord für jeden Hersteller (mit Ausnahme von Mick Doohans drei Siegen in vier Rennen für Yamaha)

60 – „El Turco“ gewann in dieser Saison auch 60 % seiner Rennen und holte sich 18 Siege. Wie die 90 % Podiumsplätze ist dies ein Rekord für einen Hersteller, wenn man Doohans unglaublichen Rekord außer Acht lässt

18/32, 6/12 – Razgatlioglu hat mehr als die Hälfte der Siege von BMW in der WorldSBK (18 von 32) und die Hälfte der Pole-Positions (sechs von 12) eingefahren

13 – Razgatlioglu holte vor seinem Sturz im zweiten Freien Training in Magny-Cours 13 Siege in Folge in der WorldSBK und übertraf damit den bisherigen Rekord, der gemeinsam von Alvaro Bautista und Jonathan Rea gehalten wurde (11)

11 – Er ist der elfte Doppelchampion in der WorldSBK, nach Rea (6), Carl Fogarty (4), Troy Bayliss (3), Fred Merkel, Doug Polen, Colin Edwards, Troy Corser, James Toseland, Bautista und Max Biaggi (alle 2)

6 – Ohne die erste Saison mitzuzählen, ist er der sechste Fahrer, der den Titel in seiner ersten Saison mit einem neuen Hersteller gewinnt. Er folgt auf Polen (1991, Ducati), Corser (1994, Ducati; 2005, Suzuki), John Kocinski (1997, Honda), Ben Spies (2009, Yamaha) und Rea (2015, Kawasaki)

6 – Der türkische Superstar ist der erste Fahrer, der den Titel gewinnt, obwohl er sechs Rennen verpasst hat; der bisherige Rekord lag bei zwei (Polen, 1991; Fogarty, 1994)

3/5 – drei von Razgatlioglus fünf WorldSBK-„Grands Chelems“ kamen 2024 zustande, als er von der Pole-Position startete, das Rennen gewann, jede Runde anführte und die schnellste Runde fuhr: Donington Park (Rennen 1 und 2), Most (Rennen 1). Die anderen kamen in Estoril 2020 (Superpole-Rennen) und Mandalika 2022 (Rennen 1).

3/2/1 – Er ist der dritte Fahrer, der Titel mit zwei verschiedenen Herstellern (Yamaha, BMW) gewinnt, nach Corser (Ducati, Suzuki) und Toseland (Ducati, Honda). Er ist der erste, der dies ohne einen Sieg für Ducati schafft

1/7 – Razgatlioglus Titel ist der erste für BMW, die nach Ducati (16), Kawasaki (8), Honda (6), Aprilia (3), Yamaha (2) und Suzuki (1) der siebte Hersteller sind, der die Fahrerwertung gewinnt.

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