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Die MOTUL FIM Superbike World Championship kehrt auf den Misano World Circuit "Marco Simoncelli“ zurück, dem sonnenverwöhnten Juwel an der Adriaküste. Nach den dramatischen Ereignissen der bisherigen Saison 2024 kann man erwarten, dass die italienische Küste noch mehr Dramatik bieten wird, wenn die Pirelli Emilia-Romagna-Runde in die Stadt kommt und die WorldSBK-Action mit Schwung weitergeht. Mit bereits 24 Siegen auf der legendären Rennstrecke wird es jemandem gelingen, seinen Namen einer illustren Liste hinzuzufügen?

EINE GROSSE RUNDE IM TITELKAMPF? Sechs Punkte zwischen dem Ersten und dem Zweiten...

Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) führt die Gesamtwertung mit sechs Punkten Vorsprung vor Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) an und er würde nichts lieber tun, als diese Führung vor den Augen der leidenschaftlichen Ducatisti auszubauen. Allerdings wird er auf harte Konkurrenz treffen: zum einen auf Razgatlioglu, der beim Test in Misano eine geradezu unglaubliche SCQ-Pace an den Tag legte, und zum anderen auf seinen Teamkollegen Nicolo Bulega, der in der Gesamtwertung auf Platz 3 liegt. Bautista hat die letzten vier Rennen in Misano gewonnen, und mit der Nummer 1 und der Nummer 54 haben sie die letzten sieben Rennen gewonnen. Kann Bulega, der viermal auf dem Podium stand und einmal in der WorldSSP gewonnen hat, ihnen die Stimmung verderben? Es wird ein faszinierender Wettbewerb, bei dem drei Fahrer im Test gegeneinander antreten werden: Razgatlioglu ist schnell, Bautista stürzt viermal und Bulega kann fast mit dem Tempo des Champions von 2021 mithalten.

DIE ITALIENER KOMMEN: Könnte ein weiterer Lokalmatador im Rennen sein?

Lokalmatadore sind in der Regel gut, und Misano ist da keine Ausnahme. Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha) ist auf der Jagd nach seinem ersten WorldSBK-Sieg, und wo ginge das besser als auf heimischem Boden und vor den Augen seines Fanclubs? Punktgleich mit 'Loka' ist Andrea Iannone (Team GoEleven), beide haben 64 Punkte, wobei 'The Maniac' ebenfalls auf einen ersten Sieg aus ist. Als regelmäßiger Gast in den Top Ten der MotoGP™ an der Adriaküste und als Podestfahrer in der Moto2™, kann die #29 in Misano auf das WorldSBK-Podest zurückkehren? Für Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) - derzeit Neunter in der Gesamtwertung - wird es sein Comeback sein, nachdem er Assen wegen einer Verletzung verpasst hat. Er muss vor dem Rennen für fit erklärt werden, aber beim Test in Misano war er kürzlich auf der Strecke. Axel Bassani (Kawasaki Racing Team WorldSBK) ist auf der historischen Strecke schon oft gut gefahren und war ein Podiumsanwärter, ebenso wie Michael Ruben Rinaldi (Team Motocorsa Racing). Die beiden liegen derzeit auf den Plätzen 16 und 17 der Gesamtwertung. Wird ihr Heimrennen also ihren Weg in das Jahr 2024 bahnen?

EINE POTENTIELLE RÜCKKEHR AUF DEN PODIUM: Fahrer, die 2024 stark aussehen...

Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) liegt nach einem starken Start in die Saison auf dem vierten Platz der Gesamtwertung und konnte in dieser Saison nur einmal nicht unter die ersten Sechs fahren - als er in Rennen 2 von Assen stürzte - und er wird versuchen, diese Konstanz in Misano zu wiederholen. Der Fahrer mit der Startnummer 22, der bei den Tests stark war und in der Vergangenheit bereits auf dem Podium stand, hofft, dass er seine gute Form beibehalten kann. Ähnlich erging es auch Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), wenn auch ohne Siege und Podestplätze. Aber er ist nah dran und kommt der Spitze immer näher. Seit 2021 ist er hier kein Rennen mehr gefahren, aber wenn er ins Ziel kam, war er für Honda, Yamaha oder BMW nie außerhalb der Top Ten. Vielleicht ist Misano die Strecke, auf der der Niederländer auf das Podium zurückkehren kann. Und was ist mit Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha)? Er hat acht Mal in Misano gewonnen, so oft wie kein anderer Fahrer, aber das Jahr 2024 war bisher schwierig für die #65, so dass er immer noch auf der Jagd nach einem Yamaha-Podium ist. Teamchef Paul Denning bezeichnete Tag 1 des Misano-Tests alsa Reas besten Testtag, während Rea verriet, dass die an der R1 gemachhten Änderungen ihm helfen sollen, so zu fahren, wie er es möchte. Mit weiteren Fortschritten und mehr Kilometern auf dem Buckel will der sechsfache Champion zurück an die Spitze. 

EIN SCHRITT NACH VORN: Gardner will wieder um das Podium kämpfen, zahlen sich die Upgrades von Honda aus?

Remy Gardner vom GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team holte beim letzten Mal seinen ersten Podestplatz und wird darauf brennen, diesen zu wiederholen, während sein Teamkollege Dominique Aegerter versuchen wird, seine Durststrecke zu beenden, die bis zum Saisonfinale 2023 zurückreicht. Iker Lecuona und Xavi Vierge vom Team HRC haben bei den Tests in Cremona und Misano zahlreiche Verbesserungen vorgenommen, darunter verschiedene Schwingen und Auspuffrohre, und hoffen auf Fortschritte, nachdem das Jahr 2024 bisher zum Vergessen war. Lecuona zeigte hier im letzten Jahr eine gute Pace und kämpfte in den Top Ten, bis er im Tissot Superpole Race aus dem Rennen genommen wurde, was ihn dazu zwang, Rennen 2 zu verpassen, und das Gleiche galt (was die Pace betrifft) für Vierge, der in Rennen 2 Fünfter wurde. Lecuona muss sich am Donnerstag einer medizinischen Untersuchung unterziehen, nachdem er in Assen für untauglich erklärt worden war.

STARKE TESTS, KEINE TESTS: ein Knackpunkt in den Arbeiten?

Ein Fahrer, der bei den Tests auffiel, war Tito Rabat (Kawasaki Puccetti Racing). Der Spanier drehte bei den Tests in Cremona und Misano Runden, als wären sie wertvolle Sammlerstücke, und er zeigte auch eine gute Pace. Wird Misano der Durchbruch für das Puccetti Kawasaki Team sein? Das PETRONAS MIE Racing Honda-Duo Tarran Mackenzie und Adam Norrodin genoss einen produktiven Test, auch wenn die #95 durch ein technisches Problem Zeit verlor, ebenso wie Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team), der einmal mehr seinen Speed unter Beweis stellte. Im Gegensatz dazu haben Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) und sein Teamkollege Scott Redding in Misano nicht getestet, obwohl sie es in Cremona taten, und auch Bradley Ray (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) und Philipp Oettl (GMT94 Yamaha) stürzten während des Tests schwer. Wird dies Auswirkungen auf das Rennen in der Emilia-Romagna haben?

FAHRER LINE-UP UND WILDCARDS: eine Rückkehr in die WorldSBK für Pirro

Michele Pirro (Aruba.it Racing - Ducati) war als Testfahrer sowohl in der MotoGP™ als auch in der WorldSBK maßgeblich an den jüngsten Erfolgen von Ducati beteiligt und er wurde für seine Bemühungen mit einem Wildcard-Einsatz in Misano belohnt. Die #51 hat bereits neun WorldSBK-Rennen auf dem Buckel, fünf davon in Misano. Auch er ist ein Muster an Konstanz: Vier dieser fünf Rennen beendete er als Achter. Seine beste Platzierung in der WorldSBK ist der sechste Platz - 2015 in Jerez und 2013 in Magny-Cours - aber er ist seit 2019 nicht mehr in der Meisterschaft gefahren. Wird er am Renntag in Misano wieder mitmischen?

Lesen Sie HIER offizielle Programm für Misano, sehen Sie HIER die ganze Action von Assen in der 46-minütigen Highlight-Show und schauen Sie sich jeden Moment aus Misano mit dem WorldSBK VideoPass an!