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Nachdem die Fahrer ihren Urlaub in der Mitte der Saison und die Zeit abseits der Rennstrecke hinter sich gebracht haben, geht es für die MOTUL FIM Superbike World Championship in Runde 8 nach Frankreich. 5 Runden in 7 Wochen, es wird ein überschwängliches Ende des Jahres, aber gehen Sie nicht weg, bleiben Sie bei uns und genießen Sie jede Kurve vom Circuit de Nevers Magny-Cours bis nach Jerez. Nach seinen Erfolgen in der Vergangenheit wird Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) in Frankreich keine Zeit haben, verärgert zurückzublicken, und während einige sagen, es sei eine beschlossene Sache, ist der Rest des Feldes mit dabei und bereit, am Sonntagmorgen loszulegen. Vielleicht, vielleicht aber auch nicht, werden wir an diesem Wochenende eine Überraschung erleben. Wissen Sie, was wir meinen?

WIRD RAZGATLIOGLUS SERIE ANHALTEN? Viele Konkurrenten wollen ihn aufhalten...

Beim letzten Rennen in Portimao brach Razgatlioglu mit 13 Siegen in Folge den Rekord für die meisten Siege in Folge, und in Magny-Cours könnte er diesen auf 16 ausbauen. Auf dieser Strecke ist die M 1000 RR in der Vergangenheit gut gelaufen, und die #54 liebt sie, denn sie hat dort bereits acht Mal gewonnen. Jeder, der gewinnt, hat eine imaginäre Zielscheibe auf dem Rücken, und die Rivalen des türkischen Stars werden versuchen, ihn am Sieg zu hindern. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) und Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha) sind die Sieger in Magny-Cours in der WorldSBK, letzterer mit neun Siegen - die meisten auf der Strecke, die Razgatlioglu mit zwei Siegen erreichen und übertreffen kann. Zweiter in der Meisterschaft und in der Hoffnung, Punkte auf den Champion von 2021 zu sammeln, ist Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati), der sein erstes WorldSBK-Rennen in Frankreich bestreitet, aber auf der Strecke bereits in der WorldSSP gewonnen hat, während Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) in den letzten Rennen ein konstanter Herausforderer auf dem Podium war. Wird 'Petrux' in der Lage sein, einen weiteren Schritt zu machen und den Sieg zu holen? Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) war in Portimao schnell und stand bereits vier Mal auf dem Podium, während Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) seine beeindruckende Kampagne fortsetzte und hofft, seine Serie von Podiumsplätzen in jeder Runde außer einer in Frankreich fortzusetzen.

VIELE FAHRER IM WETTBEWERB: Schocks und Überraschungen in Sicht?

Auch einige andere Fahrer hoffen, dass sie mitmischen können. Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) geht nach seinem besten Wochenende 2024 in Portimao in die französische Runde und stand hier im vergangenen Jahr ebenfalls auf der Pole Position, die er allerdings nicht in einen Podestplatz ummünzen konnte. Auch sein Teamkollege Scott Redding hat in Magny-Cours schon Rennen gewonnen und stand auf dem Podium, und er wird versuchen, dieses Niveau wieder zu erreichen. Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha) ist ein weiterer Fahrer, der in Magny-Cours schon einmal auf dem Podium stand. Nach drei Platzierungen außerhalb der Top Ten in Portimao will er sich in Frankreich wieder steigern. Auch Axel Bassani (Kawasaki Racing Team WorldSBK) hofft, dass er auf der ZX-10RR weiterkommt und dort kämpfen kann, wo er schon einmal gekämpft hat, während Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) seinen Kampf um die Spitzenposition auf der Yamaha fortsetzen möchte. Im Team HRC testeten sowohl Iker Lecuona als auch Xavi Vierge direkt nach Portimao in Estoril und werden hoffen, dass sich dies in der Vorbereitung als nützlich erweisen wird, während Andrea Iannone (Team GoEleven) darauf achten wird, wieder ganz vorne mitzumischen; es ist sein erster Besuch in Magny-Cours in der WorldSBK.

EINEN GUTEN ABSCHLUSS ALS ZIEL: Ein Wendepunkt für einige in Frankreich?

2024 war eine schwierige Saison für Michael Ruben Rinaldi (Team Motocorsa Racing), aber er kommt nach Magny-Cours auf eine Strecke, von der er weiß, dass er dort stark ist, mit zwei zweiten Plätzen in den letzten vier Rennen (aber auch zwei Ausfällen). Tito Rabat (Kawasaki Puccetti Racing) wird zum ersten Mal seit 2021, als er noch für Barni Ducati fuhr, auf der französischen Rennstrecke antreten und in Rennen 1 und 2 in die Punkte fahren. Philipp Oettl (GMT94 Yamaha), der in Magny-Cours regelmäßig in den Top Ten zu finden ist, hofft, dass er beim Heimrennen seines Teams sein bestes Saisonergebnis einfahren kann, während Bradley Ray (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) versucht, in die Punkte zu fahren.

FAHRER NEWS: Aegerter verpasst Frankreich-Rennen, Lopes ersetzt Norrodin

Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team), der sich bei einem Trainingssturz an Rippe und Schulter verletzt hat, wird die französische Runde verpassen, mit Alessandro Delbianco als Ersatzmann. Ivo Lopes (PETRONAS MIE Racing Honda) kehrt für die französische Runde zu MIE Honda zurück und ersetzt Adam Norrodin, während Tarran Mackenzie - der neben Lopes in der Box sitzen sollte - am Donnerstag einen medizinischen Check absolvieren muss; er wurde in Donington Park für unfit erklärt und verpasste die folgenden Runden in Most und Portimao. Auch Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) hofft, wieder auf der Strecke zu sein, nachdem er nach seinem Sturz in Most, bei dem er sich ein gebrochenes Schlüsselbein zuzog, Portimao verpasst hatte. Allerdings absolvierte er zwischen der portugiesischen und der französischen Runde einen eintägigen Test in Estoril.

Nachdem die Fahrer ihren Urlaub in der Mitte der Saison und die Zeit abseits der Rennstrecke hinter sich gebracht haben, geht es für die MOTUL FIM Superbike World Championship in Runde 8 nach Frankreich. 5 Runden in 7 Wochen, es wird ein überschwängliches Ende des Jahres, aber gehen Sie nicht weg, bleiben Sie bei uns und genießen Sie jede Kurve vom Circuit de Nevers Magny-Cours bis nach Jerez. Nach seinen Erfolgen in der Vergangenheit wird Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) in Frankreich keine Zeit haben, verärgert zurückzublicken, und während einige sagen, es sei eine beschlossene Sache, ist der Rest des Feldes mit dabei und bereit, am Sonntagmorgen loszulegen. Vielleicht, vielleicht aber auch nicht, werden wir an diesem Wochenende eine Überraschung erleben. Wissen Sie, was wir meinen?

WIRD RAZGATLIOGLUS SERIE ANHALTEN? Viele Konkurrenten wollen ihn aufhalten...

Beim letzten Rennen in Portimao brach Razgatlioglu mit 13 Siegen in Folge den Rekord für die meisten Siege in Folge, und in Magny-Cours könnte er diesen auf 16 ausbauen. Auf dieser Strecke ist die M 1000 RR in der Vergangenheit gut gelaufen, und die #54 liebt sie, denn sie hat dort bereits acht Mal gewonnen. Jeder, der gewinnt, hat eine imaginäre Zielscheibe auf dem Rücken, und die Rivalen des türkischen Stars werden versuchen, ihn am Sieg zu hindern. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) und Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha) sind die Sieger in Magny-Cours in der WorldSBK, letzterer mit neun Siegen - die meisten auf der Strecke, die Razgatlioglu mit zwei Siegen erreichen und übertreffen kann. Zweiter in der Meisterschaft und in der Hoffnung, Punkte auf den Champion von 2021 zu sammeln, ist Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati), der sein erstes WorldSBK-Rennen in Frankreich bestreitet, aber auf der Strecke bereits in der WorldSSP gewonnen hat, während Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) in den letzten Rennen ein konstanter Herausforderer auf dem Podium war. Wird 'Petrux' in der Lage sein, einen weiteren Schritt zu machen und den Sieg zu holen? Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) war in Portimao schnell und stand bereits vier Mal auf dem Podium, während Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) seine beeindruckende Kampagne fortsetzte und hofft, seine Serie von Podiumsplätzen in jeder Runde außer einer in Frankreich fortzusetzen.

VIELE FAHRER IM WETTBEWERB: Schocks und Überraschungen in Sicht?

Auch einige andere Fahrer hoffen, dass sie mitmischen können. Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) geht nach seinem besten Wochenende 2024 in Portimao in die französische Runde und stand hier im vergangenen Jahr ebenfalls auf der Pole Position, die er allerdings nicht in einen Podestplatz ummünzen konnte. Auch sein Teamkollege Scott Redding hat in Magny-Cours schon Rennen gewonnen und stand auf dem Podium, und er wird versuchen, dieses Niveau wieder zu erreichen. Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha) ist ein weiterer Fahrer, der in Magny-Cours schon einmal auf dem Podium stand. Nach drei Platzierungen außerhalb der Top Ten in Portimao will er sich in Frankreich wieder steigern. Auch Axel Bassani (Kawasaki Racing Team WorldSBK) hofft, dass er auf der ZX-10RR weiterkommt und dort kämpfen kann, wo er schon einmal gekämpft hat, während Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) seinen Kampf um die Spitzenposition auf der Yamaha fortsetzen möchte. Im Team HRC testeten sowohl Iker Lecuona als auch Xavi Vierge direkt nach Portimao in Estoril und werden hoffen, dass sich dies in der Vorbereitung als nützlich erweisen wird, während Andrea Iannone (Team GoEleven) darauf achten wird, wieder ganz vorne mitzumischen; es ist sein erster Besuch in Magny-Cours in der WorldSBK.

EINEN GUTEN ABSCHLUSS ALS ZIEL: Ein Wendepunkt für einige in Frankreich?

2024 war eine schwierige Saison für Michael Ruben Rinaldi (Team Motocorsa Racing), aber er kommt nach Magny-Cours auf eine Strecke, von der er weiß, dass er dort stark ist, mit zwei zweiten Plätzen in den letzten vier Rennen (aber auch zwei Ausfällen). Tito Rabat (Kawasaki Puccetti Racing) wird zum ersten Mal seit 2021, als er noch für Barni Ducati fuhr, auf der französischen Rennstrecke antreten und in Rennen 1 und 2 in die Punkte fahren. Philipp Oettl (GMT94 Yamaha), der in Magny-Cours regelmäßig in den Top Ten zu finden ist, hofft, dass er beim Heimrennen seines Teams sein bestes Saisonergebnis einfahren kann, während Bradley Ray (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) versucht, in die Punkte zu fahren.

FAHRER NEWS: Aegerter verpasst Frankreich-Rennen, Lopes ersetzt Norrodin

Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team), der sich bei einem Trainingssturz an Rippe und Schulter verletzt hat, wird die französische Runde verpassen. Ivo Lopes (PETRONAS MIE Racing Honda) kehrt für die französische Runde zu MIE Honda zurück und ersetzt Adam Norrodin, während Tarran Mackenzie - der neben Lopes in der Box sitzen sollte - am Donnerstag einen medizinischen Check absolvieren muss; er wurde in Donington Park für unfit erklärt und verpasste die folgenden Runden in Most und Portimao. Auch Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) hofft, wieder auf der Strecke zu sein, nachdem er nach seinem Sturz in Most, bei dem er sich ein gebrochenes Schlüsselbein zuzog, Portimao verpasst hatte. Allerdings absolvierte er zwischen der portugiesischen und der französischen Runde einen eintägigen Test in Estoril.

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