Die FIM-Frauen-Rundstrecken-Weltmeisterschaft kehrt auf dem Cremona Circuit, dem Austragungsort, an dem im Mai mit den Tests alles begann,zur Action zurück, um die zweite Saisonhälfte einzuläuten. Beatriz Neila (Ampito / Pata Prometeon Yamaha) war eine der herausragenden Fahrerinnen dieser Saison, stand in Donington Park auf dem Podium und liegt in der Gesamtwertung auf dem vierten Platz. In einem besonderen Interview spricht Neila über ihre Rennkarriere, den harten Kampf im Jahr 2024 und die Möglichkeit, sich von Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha) beraten zu lassen.

HILFE FÜR DIE FAMILIE: „Mein Vater ist Friseur ... aber jetzt ist er ein super guter Mechaniker!“

Neila bekam ihr erstes Motorrad im Alter von acht Jahren als Geburtstagsgeschenk, bevor sie mit Minibikes und dann mit MiniGP-Motorrädern Rennen fuhr. Sie gewann 2016 die Mediterranean Women's Championship und die Catalunya Women's Championship, bevor sie für den Red Bull Rookies Cup ausgewählt wurde. Anschließend nahm sie an der WorldSSP300 teil, bevor sie zum Women's European Cup wechselte, den sie zwischen 2020 und 2023 viermal gewann.

Über ihre Rennkarriere und die Unterstützung ihrer Familie sagte Neila: „Meine Leidenschaft für den Rennsport entstand, als ich acht Jahre alt war. Ich wusste, dass Motorräder mein Sport sein würden. Mein Vater ist Friseur und meine Mutter hilft meinem Vater. Jetzt hat er sich sehr verbessert, weil er nichts von Motorrädern verstand, aber jetzt ist er ein super guter Mechaniker!“

DONINGTON-PODESTPLATZIERUNG: „Keine Worte für das, was in Donington passiert ist ...“

Neila sprach über ihre Freude, in der ersten Saison der WorldWCR anzutreten, und über ihren ersten Podiumsplatz in Donington Park, wo sie mit nur einer halben Sekunde Rückstand auf Ana Carrasco (Evan Bros Racing Yamaha Team) Zweite wurde. Neila, die mit der Nummer 36 fährt, verriet auch, dass der sechsmalige WorldSBK-Champion Rea ihr einige Tipps gegeben hatte, wie sie Zeit in Sektor 4 finden könne.

„Hier bei dieser Meisterschaft dabei zu sein, ist für mich etwas ganz Besonderes, weil ich viel davon geträumt habe“, begann sie. ‚Jonny ist der Beste. Wenn ich zum Beispiel eine Frage zur Strecke habe, kann ich ihn fragen und er sagt: ‘Du musst diese Linie oder diese Linie oder die andere Linie fahren'. In Donington sagte er mir, dass ich im letzten Sektor die Schikane schneiden müsse, also tat ich das. Ich glaube, das war mein bester Sektor. Ich kann gar nicht in Worte fassen, was in Donington passiert ist, denn dieses Podium bedeutet mir sehr viel. Ich habe jedes Mal gelächelt, und es war einfach unglaublich. Ich kämpfe mit erfahreneren Frauen, daher bin ich stolz, aber ich bin mir sicher, dass ich mich in einigen Dingen verbessern kann, was gut für mich sein wird."

KÄMPFEN MIT IHREN KONKURRENTINNEN: "Mein Ziel ist es, zuerst ein Rennen zu gewinnen ... wichtig ist, Spaß zu haben"

Die erste Saison der WorldWCR-Kampagne wurde von vier Fahrerinnen geprägt, die konstant an der Spitze kämpften: Maria Herrera (Klint Forward Factory Team), Sara Sanchez (511 Terra&Vita Racing Team), Carrasco und Neila. Herrera führt die Gesamtwertung mit nur sieben Punkten Vorsprung vor Carrasco an, Sanchez liegt auf dem dritten und Neila auf dem vierten Platz. 

Über ihre Rivalität und Ziele sagte Neila: „Maria, Ana und Sara haben viel Erfahrung, daher ist es schwierig. Ich arbeite sehr hart daran, diese Mädchen zu schlagen. Mein Ziel ist es auch, zuerst ein Rennen zu gewinnen, und ich denke, es ist wichtiger, Spaß zu haben. Wenn man bei dieser großartigen Meisterschaft immer ein Lächeln auf den Lippen hat und bei allem Spaß hat, ist der Sieg meiner Meinung nach besser.“

REAS MEINUNG: „Dieses Jahr hat sie einen Rennsieg in der Hinterhand ...“

Da das Pata Prometeon Yamaha-Team aus der WorldSBK an der WorldWCR teilnimmt und Neilas Team, hat sie eine großartige Gelegenheit, von Rea zu lernen. Der Nordire war vor Ort, um seine Meinung zu Neilas bisheriger Saison in der WorldWCR zu äußern und zu sagen, was sie seiner Meinung nach erreichen kann.

Rea sagte: „Es fühlt sich so gut an, in dieser Saison mit Beatriz zusammenzuarbeiten. Da wir dasselbe Motorrad haben, sind die Rennen sehr eng, und einige der besten Rennen dieses Jahres wurden in der WorldWCR ausgetragen. Es ist immer schön, ein paar weise Worte weiterzugeben. Sie ist wirklich stark auf den Bremsen und hat einige wirklich gute Eigenschaften in ihrem Fahrstil. Ich denke, dass sie dieses Jahr einen Rennsieg in der Tasche hat, und hoffentlich kommt er eher früher als später.“

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