CREW-CHIEF-MARKT: Wer wird mit wem für die WorldSBK-Saison 2025 zusammenarbeiten?
Im Winter gab es einige große Veränderungen in Bezug auf die Crew-Chefs, und wir haben detailliert aufgeführt, wer wo und mit welchem Fahrer zusammenarbeiten wird
Die Crew-Chefs machen einen großen Teil des Teams jedes Fahrers in der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft aus, und vor der Saison 2025 gab es einige große Veränderungen. Es gab Bewegungen bei den Werksteams der WorldSBK, während es auch bei den unabhängigen Teams eine Umstrukturierung gab, und nachdem alle Informationen bestätigt sind, geben wir bekannt, wer mit wem zusammenarbeiten wird, bevor es zu einer mit Sicherheit epischen Kampagne kommt.
VERÄNDERUNGEN BEI DEN WERKSTEAMS: Neue Crew-Chiefs für Rea und Vierge
Bei den Teams Pata Maxus Yamaha und Honda HRC gab es zwei große Veränderungen. An der Seite von Jonathan Reain der Yamaha-Box ersetzt Uri Pallares Andrew Pitt, der mit Michael Ruben Rinaldi (GMT94 Yamaha) in die WorldSSP wechselt. Xavi Vierge (Honda HRC) arbeitet mit Tetsuya Sasaki zusammen, der zuvor mit Suzuki an deren erfolgreichem MotoGP™-Projekt gearbeitet hat. Beim Kawasaki WorldSBK Team bleibt Pietro Caprara an seinem Platz, hat aber einen neuen Fahrer, da Garrett Gerloff zum Kawasaki-Team wechselt.
GLEICH BLEIBEN: Auch viel Beständigkeit
Viele Teams haben ihre Crews beibehalten. Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) arbeitet weiterhin mit Tom O'Kane zusammen, während es beim GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team keine Änderungen gibt: Remy Gardner wird mit Damiano Evangelisti zusammenarbeiten, während Dominique Aegerter bei Andrea Oleari bleibt. Beim Bimota by Kawasaki Racing Team bleibt Alex Lowes bei Pere Riba, während Axel Bassani weiterhin mit Marcel Duinker zusammenarbeitet. Die langjährige Beziehung des zweifachen Champions Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) zu Giulio Nava wird auch 2025 fortgesetzt, während Teamkollege Nicolo Bulega in diesem Jahr weiterhin mit Tommaso Raponi zusammenarbeitet. Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) bleibt bei Phil Marron, Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) fährt weiterhin mit Marcus Eschenbacherund Iker Lecuona (Honda HRC) arbeitet ein zweites Jahr mit Tom Jojic zusammen.
UNABHÄNGIGE CREW-CHEF-WECHSEL: Viele Veränderungen im gesamten Feld
Rookie Yari Montella (Barni Spark Racing Team) wird 2025 Simone Corsini als Crew-Chef haben, nachdem er in den vergangenen Jahren mit Motorcorsa Racing zusammengearbeitet hat. Gorka Segura wird 2025 Sam Lowes' (ELF Marc VDS Racing Team) Crew Chief, nachdem er im Team HRC mit Vierge zusammengearbeitet hat. Im MGM Bonovo Racing Team wird Scott Redding in diesem Jahr mit Francesco Reale zusammenarbeiten – im vergangenen Jahr arbeitete er mit Adrian Huertas in der WorldSSP zusammen. Da Corsini zu Barni Ducati wechselt, hat Motocorsa Racing Maurizio Cambarau verpflichtet, der mit dem Rookie Ryan Vickers (Motocorsa Racing) zusammenarbeitet, während Tito Rabat beim Yamaha Motoxracing WorldSBK Team Pietro Cassara an seiner Seite hat – Cassara war zuvor als Crew-Chief von Brad Ray im Team – und der Crew-Chief des Rookies Bahattin Sofuoglu ist Federico D'Alessandro. Der Rookie Zaqhwan Zaidi (PETRONAS MIE Honda Racing Team) wird in seiner Rookie-Saison Luciano Zaza als Crew-Chief an seiner Seite haben.
UNABHÄNGIGE BLEIBEN: Einige Beziehungen bleiben auch 2025 bestehen
Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) wird auch 2025 mit Luca Minelli zusammenarbeiten, während er auf der Suche nach weiteren Siegen ist, während Tarran Mackenzie (PETRONAS MIE Racing Honda) auch in diesem Jahr mit Mick Shanley zusammenarbeitet; Shanley begann in der Saison 2024 als sein Crew-Chief. Filippo Burgatti bleibt auch in der Saison 2025 bei Andrea Iannone (Team Pata GoEleven).
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