Die Saison 2025 ist weniger als einen Tag entfernt, und während die verregnete Vorsaison jedem Team im Fahrerlager Probleme bereitet hat, hatte Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) Schwierigkeiten, auf das hohe Tempo von 2024 zu kommen. Erschwerend kommt hinzu, dass sich Toprak in der letzten Saison einen gebrochenen rechten Zeigefinger zugezogen hat, was ihn daran hinderte, in Jerez zu testen, und seine Präsenz in Portimao einschränkte. 

FRUST ÜBER DIE PLATTFORM: Toprak über seine Probleme mit dem BMW-Motorrad

Obwohl es ihm gelang, mit der neuen M 1000 RR konkurrenzfähig zu bleiben und im FP2 am Freitag auf Platz 3 zu landen, war er sehr frustriert über sein mangelndes Gefühl mit dem neuen Setup. Phillip Island ist eine Strecke, auf der er im Gegensatz zu anderen Strecken noch nie dominiert hat. Er hat hier nur ein einziges Rennen gewonnen, damals in Rennen 1 im Jahr 2020, als er noch auf einer Yamaha unterwegs war. Er sprach vor allem über seinen mangelnden Komfort mit dem neuen Motorrad. Während er 2024 regelmäßig in der Lage war, Nicolo Bulega abzuwehren, hatte er bei den Tests auf Phillip Island das Gefühl, dass er Schwierigkeiten hatte, mitzuhalten.

„Wir wissen, dass alle Ducatis hier stark sind. Für mich ist das größte Problem, dass wir nicht so schnell sind wie letztes Jahr, wir sind schlechter als letztes Jahr, wir versuchen, einen Weg zu finden“, sagte Razgatlioglu. „Es ist sehr seltsam, denn ich fühle mich nicht sicher auf dem Motorrad, ich fühle mich, als würde ich auf Eis fahren, wir versuchen alles und finden trotzdem nichts. Ich bin zwei Runden mit Bulega gefahren, aber er ist so stark. Ich sehe, dass er bequem fährt, aber ich kämpfe wirklich auf dem Motorrad. Normalerweise bin ich hier nicht sehr stark, das weiß ich, aber dieses Jahr fühlt es sich ganz anders an als letztes Jahr. Ich weiß nicht, wir werden dieses Wochenende sehen, ich werde versuchen, um das Podium zu kämpfen, aber wie viele Runden ich fahren kann, weiß ich nicht.“

BMW hat für das Jahr 2025 eine neue Homologation eingeführt, da die deutsche Marke aufgrund des neuen Modells keine Superkonzessionen mehr erhält. Obwohl sie mit dem neuen Motorrad in Jerez und Portimao testen konnten, stellt Phillip Island einzigartige Anforderungen an die Maschinen, was sich auf die Leistungen auswirkt, die man anderswo nicht unbedingt sieht. Es ist auch eine Strecke, auf der sich 'El Turco' im Vergleich zu anderen Strecken schwer getan hat, mit nur einem einzigen Sieg in seinem Namen.

Über seinen Freitag, an dem er in Kurve 4 stürzte und in Kurve 10 beinahe gestürzt wäre, sagte Razgatlioglu: „Ich bin nicht glücklich, weil das Motorrad nicht funktioniert, ich bin nicht so schnell wie letztes Jahr, letztes Jahr waren wir schneller als dieses Jahr, und das Motorrad funktioniert jetzt nicht mehr, nachdem wir das Chassis geändert haben, es ist komplett verändert, es lässt sich nicht drehen, nicht stoppen, nicht greifen, alles ist verändert. Ich bin nicht glücklich, ich hoffe, wir finden etwas, um um die Spitze 5 zu kämpfen, denn ich glaube nicht, dass es möglich ist, um die ersten drei Plätze zu kämpfen, vielleicht um die ersten fünf, denn es sieht so aus, als ob die Dinge sehr schlecht laufen. Ich fahre immer am Limit, heute bin ich gestürzt und am Ende des Tages wäre ich in Kurve 10 fast wieder gestürzt, das gleiche, ich habe die Front verloren, aber ich konnte mein Knie mehr einsetzen und es retten. Wir werden sehen, ein sehr harter Tag für mich heute und morgen werden wir versuchen, etwas zu verbessern, und ich hoffe, das gelingt uns.“

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