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LIVE-BERICHTERSTATTUNG: Aktualisierungen im Minutentakt aus Jerez, während Bimota die WorldSBK-Rückkehr feiert

Tuesday, 22 October 2024 07:30 GMT

Bleiben Sie auf dem Laufenden über alle Aktionen des Jerez-Tests zu Beginn des Jahres 2025, mit großen Veränderungen in der Startaufstellung

Zwei Tage nach dem Ende der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2024 beginnt das Jahr 2025. Der Circuito de Jerez - Angel Nieto ist Gastgeber des ersten Tests in der Nebensaison für das Fahrerfeld, da Bimota in die Meisterschaft zurückkehrt und andere Fahrer einen ersten Eindruck von den Paketen der nächsten Saison erhalten. Bleiben Sie mit dem Live-Blog über die Action in Jerez auf dem Laufenden, während Sie HIER das Live-Timing verfolgen können.

16:15 Uhr – Bautista war trotz seines Unfalls einer der fleißigsten Fahrer auf der Strecke. Er hat bisher 71 Runden absolviert und liegt immer noch auf dem zweiten Platz. Er liegt auf Kurs mit Bridewell, Booth-Amos und Oettl
 
15:45 Uhr – auf der Strecke ist es noch recht ruhig. Bautista und Vierge fahren weiterhin ihre Runden in Jerez, zusammen mit Reiterberger und Marino
 
15:07 Uhr – Bulega und Bautista haben gerade die Boxengasse verlassen, ebenso wie Tommy Bridewell auf seiner Honda
 
14:58 Uhr – Oli Bayliss ist mit der PTR Triumph auf die Strecke gefahren. Er testet mit dem Team in Jerez zusammen mit Tom Booth-Amos
 
14:40 Uhr – der Nachmittag hat ruhig begonnen. Marino ist immer noch mit der KB998 unterwegs und wird auf der Strecke von Vierge und Gerlofff begleitet, der bisher 39 Runden gefahren ist, während er sich an die ZX-10RR gewöhnt
 
14:20 Uhr – die Fahrer kehren gerade auf die Strecke zurück, wobei Reiterberger für BMW und Marino für Bimota Jerez gerade umrunden
 
13:20 Uhr – die meisten Fahrer sind in der Box, daher machen wir auch eine kurze Pause von der Berichterstattung. Wir melden uns gleich wieder, um Ihnen mehr aus Jerez zu bringen!
 
13:10 Uhr – viele Leute sind jetzt in der Box, nur Guintoli und Reiterberger sind noch auf der Strecke. Bulega führt immer noch mit 1:38,142, Bautista ist trotz seines Sturzes Zweiter. Vierge ist Dritter
 
12:20 – BMWs Test wird gegen 14:00 Uhr (Ortszeit, UTC+2) beendet sein. Ihr Plan war es, mit den Testfahrern Sylvain Guintoli und Marcus Reiterberger den Motor 2025 zu testen, damit dieser Testplan vor Aragon im nächsten Jahr abgeschlossen ist – Toprak Razgatlioglu und Michael van der Mark werden dort die M 1000 RR testen
 
12:03 - Bautista ist nach seinem Sturz in Kurve 2 wieder auf der Strecke. Seine bisher beste Zeit liegt bei 1:39,567 Minuten
 
11:53 - Bulega ist mit 1:38,142 Minuten noch schneller gefahren

11:30 Uhr – zwei Stunden nach Beginn des Tests führt Bulega vor Bautista. Die Nr. 11 fuhr eine Zeit von 1:38,503 und sicherte sich damit in der Anfangsphase den ersten Platz, Bautista lag eine Sekunde zurück. Vierge ist Dritter, Gerloff Vierter auf der ZX-10RR und Mackenzie Fünfter.

11:17 Uhr – etwa eine halbe Stunde rote Flagge, aber die grünen Flaggen wehen wieder.

10:56 Uhr – Rote Flagge auf der Strecke, da Bautista in Kurve 2 gestürzt ist.

10:25 Uhr – Garrett Gerloff ist gerade zu seiner ersten Fahrt auf der Kawasaki ZX-10RR aufgebrochen.

10:15 Uhr – Bulega ist etwas schneller gefahren und hat eine Zeit von 1:38,503 Minuten aufgestellt – etwa eine Sekunde unter seiner Tissot-Superpole-Zeit vom Wochenende. Das BMW-Testteam – Marcus Reiterberger und Sylvain Guintoli – ist ebenfalls mit von der Partie, ebenso wie Philipp Oettl auf der Panigale V2, der 2025 zu Feel Racing wechselt.

09:52 Uhr – es ist natürlich noch sehr früh im Test, aber nach etwa 20 Minuten führt Nicolo Bulege vor seinem Teamkollegen Alvaro Bautista. Bisher haben sich Xavi Vierge, Tarran Mackenzie, Tetsuta Nagashima und Tommy Bridewell von Honda sowie Florian Marino auf der Bimota, Ryan Vickers auf der Motocorsa Ducati und Tom Booth-Amos von Triumph in der WorldSSP den beiden Ducatis angeschlossen.

09:30 Uhr – die grünen Flaggen sind draußen, die Tests in Jerez beginnen