Can Oncu (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team) hat nach seinem Sieg in Rennen 2 auf dem historischen TT Circuit Assen den Kreis in seiner FIM Supersport-Weltmeisterschaftskarriere geschlossen. Nachdem er sich 2023 in der „Cathedral of Speed“ bei einem Zusammenstoß mit Yari Montella (Barni Spark Racing Team) in Kurve 1 fast Karriere beendende Verletzungen zugezogen hatte, konnte der türkische Youngster mit seinem Sieg beim Pirelli Dutch Round endlich seine Dämonen besiegen.

SONTAGSSIEG: Ein bedeutender Moment für Oncu

Oncus Sieg am Sonntag kam nach einer unglaublichen Überholmanöver in der letzten Runde, als er Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing) in der letzten Schikane beim Bremsen überholte und zwei Kurven vor Schluss die Führung übernahm, obwohl Manzi als Erster die Ziellinie überquerte. Der Italiener hatte jedoch in der Schikane die grüne Linie berührt, erhielt eine Strafversetzung um einen Platz und fiel auf den zweiten Platz zurück, wobei der Vorsprung zwischen den beiden nur 0,012 Sekunden betrug. 

Oncu sagte nach dem Sieg: „Ich bin sehr glücklich! Am Samstag war ich ein bisschen enttäuscht. Als wir das zweite Rennen starteten, sagte ich: ‚Wir können versuchen, clever zu fahren‘, denn vor dem Rennen hatten Kenan und das gesamte Team mit mir gesprochen und mir gesagt, ich solle vorsichtig sein. Ich habe auf sie gehört, habe jede Runde auf die Boxentafeln geschaut und besonders auf Kenan, denn vor dem Rennen hat er mir mehrmals gesagt: 'Schau mich an. Jetzt sind wir hier! Ich möchte meinem gesamten Team danken, sie haben wie verrückt gearbeitet und mir ein unglaubliches Motorrad gegeben. Ich bin sehr glücklich und stolz auf sie. Dieser erste Platz ist für das Team, für meine Familie, für Kenan und für die türkischen Fans.“

DER KREIS: Vom Sturz 2023 zum Sieg 2025

Im Jahr 2023 kam Oncu nach seinem Sieg in Indonesien, seinem ersten in dieser Klasse, mit viel Selbstvertrauen nach Assen. Er beendete das erste Rennen als Siebter, nur sechs Sekunden hinter dem Sieger, aber am Sonntag ging alles schief. Er wurde in der ersten Runde des zweiten Rennens von Montella in Kurve 1 ausgeschaltet und zunächst mit einem Bruch des distalen Ulna und des proximalen Radius diagnostiziert – zwei Brüche im linken Arm. Es stellte sich jedoch auch heraus, dass er Nervenverletzungen erlitten hatte, was einen langen und beschwerlichen Weg zur Genesung bedeutete. Er kehrte zum Saisonende in Magny-Cours zurück, erzielte aber nur einen Top-Ten-Platz: einen Podiumsplatz in Jerez in einem verkürzten zweiten Rennen. Auch 2024 war eine Herausforderung mit keinen Podiumsplätzen und neun Top-Ten-Platzierungen in elf Rennen. Für 2025 wechselte er zu seinem neuen Team Yamaha BLU CRU Evan Bros Team und hat in vier Rennen drei Podiumsplätze erzielt, darunter Siege in Portimao (Rennen 1) und Assen (Rennen 2), womit er seine Comeback-Story in Assen vollendete.

Über seine Comeback-Story sagte Oncu: „Das ist sehr emotional für mich. Deshalb habe ich die türkische Flagge in den Kies gelegt, als ich sie holte, denn jetzt kann ich sagen: ‚Jetzt bin ich zurück!‘ Jetzt kann ich klar sagen, dass diese alte Erinnerung vorbei und abgeschlossen ist und ich ein neues Kapitel aufschlagen kann. Nach einigen schwierigen Zeiten bin ich auf der für mich schwierigsten Strecke auf dem ersten Platz.“

ONCUS WEG ZUM SIEG IN ASSEN: Zwei lange Jahre für die Nummer 61

23. April 2023: Sturz in Assen mit Montella, Armbruch und Nervenschäden

1. September 2023: Rückkehr in die WorldSSP mit privatem Test auf dem Cremona Circuit

9. September 2023: Rückkehr ins WorldSSP-Renngeschehen, Platz 7 in Rennen 1

29. Oktober 2023: Rückkehr auf das WorldSSP-Podium mit Platz 3 in Jerez in einem verkürzten 7-Runden-Rennen

12. November 2023: Achtstündige Operation in Birmingham, Großbritannien, an seinem Plexus brachialis (einem Nervengeflecht)

24. Februar 2024: Erstes Rennen der WorldSSP-Saison 2024, Ausfall in Runde 1 nach Sturz in Kurve 2

24. März 2024: Mit Platz 8 in Barcelona erste Top-Ten-Platzierung 2024

7. September 2024: Mit Platz 5 in Magny-Cours erste Top-Five-Platzierung der Saison

20. Oktober 2024: Das letzte Rennen mit Kawasaki endet nach einem Sturz in Kurve 9 im zweiten Rennen in Jerez mit dem Ausfall.

3. Februar 2025: Es wird angekündigt, dass er als Yamaha-Fahrer für das Evan Bros-Team fahren wird.

22. Februar 2025: Beendet das erste Rennen mit Yamaha auf Platz 5.

29. März 2025: Sieg in Portimao im ersten Rennen – sein erster Sieg seit Indonesien 2023

13. April 2025: Sieg im zweiten Rennen in Assen mit Überholmanöver in der letzten Runde gegen Manzi – damit endet eine zweijährige Durststrecke

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