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Die vierte Runde der FIM Supersport-Weltmeisterschaft steht vor der Tür, und mit ihr hofft das diesjährige stark besetzte Fahrerfeld, in Cremona Punkte zu sammeln. Die Acerbis Italian Runde auf dem Cremona Circuit kehrt zum zweiten Mal zurück, um die WorldSSP-Action zu präsentieren. Im vergangenen Jahr holte Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing) den Sieg und Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) stand zum ersten Mal auf dem WorldSSP-Podium. In dieser Saison wollen Herausforderer wie Bo Bendsneyder (MV Agusta Reparto Corse) und Can Oncu (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team) ihre eigenen Akzente setzen und den Kampf um die Meisterschaft spannend machen.

MANZIS UNGLAUBLICHE KONSTANZ: Bislang kein einziges Mal das Podium verpasst

Manzi hat in der Saison 2025 noch kein einziges Mal das Podium verpasst. Zwar war sein Sieg in Australien sein einziger in dieser Saison, doch mit Platz 2 ist der Italiener noch nie schlechter als Zweiter ins Ziel gekommen. Diese Konstanz macht ihn zu einem gefürchteten Rivalen für die anderen Fahrer, und wenn einer von ihnen ein schlechtes Rennen hat, nutzt er den Fehler gnadenlos aus. Beim letzten Rennen in Cremona gewann Manzi das zweite Rennen und holte sich im ersten Rennen den zweiten Platz. Bendsneyder liegt 14 Punkte hinter dem Italiener und war ebenfalls konstant, verpasste jedoch in Rennen 1 in Phillip Island das Podium – und hat in dieser Saison zwei Siege auf seinem Konto. Allerdings ist er in der vergangenen Saison nicht in Cremona gefahren, sodass dies sein erstes Rennwochenende dort sein wird.

GEIST AUS DER FLASCHE: Booth-Amos und Oncu haben gezeigt, dass sie unter den richtigen Bedingungen ganz oben auf dem Podium stehen können.

Booth-Amos liegt 27 Punkte hinter dem Niederländer. Nach seinem Durchbruch in Australien und seinem Podiumsplatz in Rennen 2 in Portimao hatte er ein schwächeres Wochenende in den Niederlanden, wo er nach einem Sturz gegen Ende des Rennens nur auf Platz 15 landete und Glück hatte, noch einen Punkt aus dem Rennen retten zu können. Für ihn ist Cremona eine gute Gelegenheit, wieder auf das Podium zu fahren, was angesichts seines dritten Platzes im ersten Rennen im letzten Jahr durchaus möglich ist. Oncu ist einer der spannendsten Nachwuchsfahrer der Meisterschaft. In den meisten Rennen dieser Saison zeigte er sich vom Start weg blitzschnell und war zeitweise nicht zu fassen, wie in Rennen 1 in Portimao und Rennen 2 in Assen. Sein dritter Platz in Rennen 1 in den Niederlanden zeigte vielleicht eine andere Seite von ihm, da er sich mit P3 zufrieden gab, anstatt über seine Grenzen hinauszugehen. 

AM SCHEIDEWEG: Mahias will nach seinem enttäuschenden Ausfall in Assen-Rennen 2 wieder auf die Beine kommen

Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura) hat sich im Laufe der Saison verbessert. Der spanische Rookie erzielte in Rennen 1 in Assen das beste Ergebnis seiner kurzen Zeit in der WorldSSP. Cremona bietet Masia die Gelegenheit, einen weiteren Schritt nach vorne zu machen und um einen Podiumsplatz mitzufahren, wenn er etwas an seiner Ducati V2 verbessern kann. Lucas Mahias (GMT94-YAMAHA) war in jedem Rennen unter den Top 10, bis Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) mit dem Franzosen kollidierte und dessen Rennen vorzeitig beendete. Wenn Mahias einen weiteren Schritt in Richtung Podium machen kann, könnte er der erste französische Podiumsfahrer des Jahres 2025 werden. Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team) ist ein weiterer konstanter Top-Ten-Fahrer, der 2025 zeitweise um Podiumsplätze gekämpft hat, aber Cremona wird für den Rookie eine Gelegenheit sein, auf seiner neuen Kawasaki ZX-6R 636 einen Schritt nach vorne zu machen. Ein Sturz in Kurve 5 ruinierte Marcel Schrötters (WRP Racing) Rennen 2 in Assen und bescherte ihm Platz 25. Ergebnisse wie dieses und ein Sturz in Rennen 2 in Phillip Island haben den Deutschen in der Meisterschaftswertung zurückgeworfen. Ansonsten war es bisher eine starke Saison, sodass Cremona eine gute Gelegenheit sein wird, wieder in die Spur zu kommen. Ähnliches gilt für Valentin Debise (Renzi Corse). Der französische Fahrer ist gut gefahren, wurde jedoch durch zwei Stürze behindert, die ihn in Phillip Island und Assen um Punkte brachten.

NEUE UND WIEDERKEHRENDE FAHRER: Ersatzfahrer, Wildcards und Fahrer, die auf die Freigabe durch das medizinische Zentrum warten

Piotr Biesiekirski (Team Flembbo-Pilote Moto Production) wird als Ersatz für den verletzten Loic Arbel an den Start gehen. Die italienischen Wildcard-Fahrer Federico Fuligni (Kuja Racing) und Mattia Rato (Team Rosso E Nero) werden in Cremona in die WorldSSP-Startaufstellung aufgenommen und verleihen dieser Runde eine neue Dimension.

Syarifuddin Azman (PETRONAS MIE Honda Racing Team), Eduardo Montero (D34G WorldSSP Racing Team) und Raffaele de Rosa (QJMOTOR Factory Racing) wurden in Assen für unfit erklärt und werden vor dem Rennen einer weiteren Untersuchung unterzogen, um ihre Fitness zu überprüfen. Azman ist aufgrund einer Armverletzung fraglich, ebenso wie Montero mit einer Prellung am rechten Knöchel. Bei De Rosa wurde in Assen zunächst eine Brustwirbelverletzung diagnostiziert, aber eine weitere Untersuchung wird zeigen, ob er in Cremona antreten kann oder nicht.

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