Was wissen wir über die WorldSSP- und WorldSSP300-2025-Startaufstellungen?
Einige Namen wurden bereits bestätigt, andere werden noch bekannt gegeben, und in beiden Klassen stehen noch zahlreiche Änderungen an.
Die Startaufstellungen für drei Meisterschaften innerhalb der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft nehmen mit mehreren Ankündigungen für WorldSSP und WorldSSP300 Gestalt an. Da die WorldSBK-Startaufstellung fast vollständig ist – lesen Sie hier die Details zur Silly Season – richtet sich die Aufmerksamkeit darauf, wer in den Klassen Mittelgewicht und Leichtgewicht antreten wird.
WORLD SUPERSPORT: Oettl wechselt von WorldSBK, Manzi bleibt
Zwei große Plätze wurden mit der Ankündigung besetzt, dass ehemalige WorldSBK-Fahrer in die World Supersport einsteigen werden. Philipp Oettl wird sich dem Feel Racing WorldSSP Team anschließen, das 2022 und 2023 Nicolo Bulega und 2024 Adrian Huertas unter dem Banner des Aruba.it Racing WorldSSP Teams an den Start brachte. Lucas Mahias bleibt bei GMT94 Yamaha, während die japanische Marke die R9-Maschine in den Wettbewerb einführt. Stefano Manzi wird auch im nächsten Jahr für das Pata Yamaha Ten Kate Racing Team fahren und versuchen, seine Leistung aus dieser Saison noch zu übertreffen.
An anderer Stelle in der WorldSSP wurde bekannt gegeben, dass Tom Booth-Amos nach einem herausragenden Jahr 2024, in dem er seinen ersten Podiumsplatz errang, bei PTR Triumph bleiben wird. Federico Caricasulo bleibt für eine zweite Saison auf der MV Agusta bei Motozoo ME AIR Racing, während sein Teamkollege Luke Power für 2024 und 2025 unterschrieb. Bei MV Agusta Reparto Corse kam Bo Bendsneyder für die letzten beiden Runden zum Einsatz, um sich auf 2025 vorzubereiten. Beim Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team gab Valentin Debise in seinen sozialen Medien bekannt, dass er 2025 nicht mehr mit dem Team zusammenarbeiten werde. Jorge Navarro wird nach einer erfolgreichen Teilnahme an der Saison 2024 auch 2025 für das Orelac Racing VerdNatura Team fahren. Jeremy Alcoba wird 2025 mit der neuen Maschine von Kawasaki in die WorldSSP aufsteigen und dem Team Kawasaki Puccetti Racing beitreten. VFT Racing gab bekannt, dass Niccolo Antonelli 2025 auf der Yamaha R9 für sie fahren wird.
WORLD SUPERSPORT 300: Buis und Tonn bleiben bei KTM
Doppelchampion Jeffrey Buis wird nach einer siegreichen Saison 2024 eine zweite Saison beim Team Freudenberg KTM-Paligo Racing bleiben. Er wird erneut von Phillip Tonn auf der KTM RC 390 R begleitet. Nachdem er bei seinen Wildcard-Einsätzen beeindruckt hat, wird Antonio Torres auch 2025 am Start sein, nachdem er einen Vertrag mit dem ProDina Kawasaki Racing-Team abgeschlossen hat und sich dem Rennsieger David Salvador anschließt.
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