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Entrevista a Franco Morbidelli

Friday, 25 October 2013 16:50 GMT
Entrevista a Franco Morbidelli

El esfuerzo de Franco Morbidelli este año como debutante del Campeonato de Europa de Superstock 600 ha tenido un final feliz, ya que el piloto italiano se aseguró el título la semana pasada durante la última prueba de la temporada en el circuito de Jerez. Morbidelli daba así el título al equipo de la Federación Italiana después de casi conseguirlo el pasado año Riccardo Russo, que finalizó entonces subcampeón por detrás del ganador Michael van der Mark. Ahora Morbidelli se planea su debut en el Campeonato del Mundo de Supersport con el equipo Puccetti Racing, cuya Kawasaki ZX-6R ya pudo probar el martes pasado en Jerez. Sin embargo, la temporada de Morbidelli todavía no ha terminado, ya que el piloto se encuentra en este momento en Motegi para correr el Gran Premio de Japón de Moto2 como piloto de sustitución en el equipo Gresini.


Hace menos de una semana que ganaste el título de Superstock 600 en Jerez y vuelves a salir a pista en Moto2. ¿Te da confianza haberte proclamado campeón?


"Estoy muy contento por haber ganado el título de Superstock 600 en Jerez, fue un fin de semana increíble. Ahora estoy en Japón para sustituir a un piloto lesionado en Moto2. Encaro este nuevo desafío sin presión alguna. No es mi moto habitual y tampoco estoy teniendo mucho tiempo para tomarle el pulso. Lo único que puedo hacer es dar lo mejor de mí en cada momento que pueda rodar.


¿Cuáles son tus planes para la próxima temporada?


"Hay un 90% de posibilidades de que pueda hacer mi debut en World Supersport el próximo año con el equipo Puccetti Racing y el apoyo de la Federación Italiana de Motociclismo (FMI). Estoy deseando encarar este nuevo desafío, probé la moto el martes pasado y creo que los tiempos que conseguí resultaron bastante prometedores".


¿Fue importante para ti ser elegido por el Team Italia?


"El Team Italia me ha dado una oportunidad increíble de la que he sacado el máximo partido. Se trata de un proyecto fantástico que le da a nuevos talentos la oportunidad de correr con una moto competitiva en un campeonato igualmente competitivo. En esas condiciones todo lo que tienes que hacer es dar el máximo de ti sin preocuparte mucho por los demás. Quiero dar las gracias a todos los que me han apoyado durante mi carrera, entre los que están la firma VR46 -que me trata como a uno más de la familia y me protege-, la Federación Italiana, los patrocinadores, el equipo Puccetti y especialmente Manuel Puccetti, un responsable de equipo que resulta casi como un padre".