Noticias

Jack Kennedy ha demostrado su talento y tenacidad al terminar séptimo en la clasificación del Campeonato del Mundo de Supersport en su primera temporada. El piloto de 25 años nacido en Dublín (Irlanda) pilotó la Honda CBR 600 RR del equipo Rivamoto y finalizó regularmente entre los 10 primeros clasificados en carrera. Ahora, el piloto se prepara para un nuevo desafío con el equipo PTR Honda e intentará conseguir mejores resultados incluso en su segunda temporada completa en la categoría.

¿Cómo se ha desarrollado tu primera temporada en World Supersport?

"He disfrutado mucho en mi temporada de debut en la categoría, ha sido fantástica. La carrera de Phillip Island fue un excitante comienzo de la temporada 2013. Creo que superamos nuestras propias expectativas estando quintos en entrenamientos y terminando la carrera entre los diez primeros. Aquello nos motivó mucho como equipo, ya que sabemos lo competitivo que es el campeonato. Nuestro objetivo era lograr tantos puntos como fuera posible, algo que conseguimos terminando entre los diez primeros en casi cada carrera. Esa consistencia nos llevó a conseguir la séptima posición final, lo que ha supuesto una gran recompensa para el duro trabajo del equipo. Me ha hecho muy feliz conseguir estos resultados durante mi primera temporada".

¿Esperabas que la categoría de Supersport fuera así de competitiva?

"Por supuesto. Supersport supone dar un gran paso para cualquier piloto, pero era precisamente lo que quería hacer. Las carreras son intensas cuando tienes pilotos muy rápidos y no hay grandes diferencias entre los 20 primeros. Esta temporada ha estado dominada por Sam (Lowes) y Kenan (Sofuoglu), pero en la mayoría de las carreras había grupos de ocho pilotos luchando por la última plaza del podio. Es muy importante rendir al máximo de forma constante porque cualquier mínimo error en cualquier sesión de entrenamientos puede arruinarte el fin de semana. En carrera, si no consigues una buena posición en las primeras tres o cuatro vueltas, hay ventajas que es casi imposible recuperar".

Has demostrado un gran ritmo siendo debutante y sin conocer los circuitos, pero en algunas carreras te faltó algo en la salida. ¿Por qué te ocurrió algo así?

"Ha sido una temporada de aprendizaje con una nueva moto, un nuevo equipo y circuitos que tenía que aprenderme, lo que supone un proceso. Me adapté rápidamente a las pistas que no conocía, lo que estuvo muy bien, pero en algunas me salieron bien los entrenamientos y en carrera acabé más atrás de lo que hubiera deseado. El equipo me daba una buena base de puesta punto con la que rodar más rápido, hacer modificaciones y seguir mejorando."

"Sin embargo, siempre piensas en lo que podías o no haber conseguido cuando se echa la vista atrás en la temporada, pero en general estoy satisfecho con mi rendimiento. En algunos circuitos revirados conseguí una mejor adaptación pero en los rápidos, donde más falta nos hacía la potencia, resultó un poco frustrante".
"Las salidas se convirtieron en un problema en algunas carreras en las que habíamos conseguido buenos tiempos en entrenamientos, pero se fueron al traste en el momento de poner la moto en el sitio adecuado. El rendimiento de los neumáticos, sin embargo, es lo que creo más ha condicionado mis resultados. En carrera sólo puedes mejorar a base de experiencia, y tuve que aprender sobre la marcha cómo administrar mejor los neumáticos".

"Portimao fue quizá donde más cerca estuve del podio. Había comenzado muy fuerte, pilotando mejor que nunca y disputando el mejor tiempo a Lowes y Sofuoglu en el primer entrenamiento cronometrado. Desafortunadamente, tuve una pequeña colisión con Lowes en el último clasificatorio y al caer me hice daño en la rodilla. No estaba seguro de si podría salir en carrera porque prácticamente no podía caminar, pero me las arreglé para conseguir la sexta plaza al final. Me alegró mucho conseguir ese resultado estando lesionado, pero creo que teníamos potencial para estar en el podio y realmente lo deseaba".

¿Cómo fue la experiencia de correr con el equipo Rivamoto?

"Ha sido brillante, no podía haber tenido mejor equipo en mi temporada como debutante. Creo que juntos hemos hecho una gran temporada. Conecté enseguida con todos en el equipo al tener el mismo objetivo y nunca sentí presión para conseguir resultados. Siempre decían: "Un piloto feliz es un piloto más rápido". El equipo trabajó al máximo toda la temporada para darme la mejor moto posible y siempre estuvieron buscando la forma de mejorar. Me he sentido muy seguro en manos de sus mecánicos, Andy y Fulvio, que me dieron una gran confianza para salir a pista. Creo que también he tenido muy buena suerte al contar con un maestro como Jeremy McWilliams, trabajamos muy bien juntos y aprendí mucho de él durante la temporada, algo que me acompañará también en el futuro. Le estoy muy agradecido por haberme dado la oportunidad de competir en el Campeonato del Mundo. Ha sido un privilegio trabajar con un equipo así este año y además nos hemos hecho grandes amigos. Le deseo lo mejor al equipo Rivamoto para el futuro".

¿Sabes ya lo que harás la próxima temporada?

"El año próximo volveré a correr en el Campeonato del Mundo de Supersport, en esta ocasión con el equipo PTR Honda. Si puedo seguir mejorando como lo hice durante la temporada pasada, creo que el año que viene también será igual de positivo. Estoy encantado por unirme a PTR, ya que han demostrado en el pasado con Laverty, Cluzel y Lowes que pueden luchar por el título. Mi temporada de aprendizaje ha terminado. Ya tengo un buen año detrás, también la experiencia de conocer los circuitos y creo que estoy pilotando mejor que nunca. A partir de ahora quiero estar regularmente en el podio y ser candidato al título en mi segunda temporada en el campeonato. He pilotado una Honda el pasado año y pienso que es una ventaja volver a correr con el mismo fabricante, además de que creo que los cambios en el reglamento favorecerán a nuestra moto. Sé que no va a ser fácil y estoy seguro de que la competitividad será mayor que nunca, pero realmente me siento preparado para subir al siguiente nivel".