Leon Camier confía en poder lograr algunos top 5 el próximo año con MV Agusta Reparto Corse en su segunda temporada completa de WorldSBK.

Recientemente se anunció la asociación entre MV y el Forward Racing de Giovanni Cuzari en la que Marco Melandri debía jugar el papel de piloto probador, aunque la operación provocó una serie de rumores en la prensa acerca de un hipotético regreso a tiempo completo del italiano al Campeonato.

WorldSBK.com ha hablado de todo ello con Leon Camier este fin de semana durante el Gran Premio de Valencia.  

Leon, ¿Seguirás con MV Agusta en 2016?

Al final del año pasado firmé un contrato de dos años con MV, así que continuaré el próximo año. He visto muchas cosas en la prensa, pero voy a seguir como estaba previsto. Sé que hay conversaciones para que Melandri sea el piloto probador; para mí eso es muy positivo, ya que tiene mucha experiencia y creo que podría ser un gran valor para nosotros y nuestro desarrollo.

A principio de este año te escuchamos decir, y también al director del equipo Brian Gillen, que el plan era seguir siendo un equipo de un solo piloto. ¿Podría cambiar esto con la nueva estructura?

¡Es difícil de decir! Los planes que conozco ahora mismo son que habrá un único piloto. Creo que si cambia el presupuesto o hay cualquier otra razón,

él (Melandri) sería la primera opción para tener una moto. Pienso que el plan para él es que pruebe la moto en Jerez a final de mes y a continuación yo rodaré los últimos dos días. Ese es el plan ahora mismo. Creo que le irá bien probar la moto y ver qué sensaciones tiene, pero ahora mismo y por lo que yo sé, sólo hay un piloto y soy yo.

¿Habrá muchos cambios la próxima temporada en la F4 RR?

Se están haciendo muchísimos cambios. Este año, para ser sincero, no ha habido una gran evolución, pero ahora MV ha tenido un año para entender y aprender. Creo que esto es muy positivo. Sabemos en qué dirección debemos ir con la moto, con el chasis, la potencia y este tipo de cosas.

Ahora tenemos mucha información. Durante el invierno habrá que hacer muchos más componentes para probarlos a principio de año con un nuevo paquete. La base será la misma, pero habrá numerosos cambios. Por lo que entiendo y según lo que está sucediendo ahora, habrá muchas cosas que cambiarán. ¡Esperemos que todo ayude para mejorar!

¿Dónde podemos esperar verte en el grupo?

Hasta que empezamos la temporada, sepamos las motos que hay en la parrilla y veamos lo competitiva que es cada moto, es difícil decir dónde estaremos. Por supuesto, me gustaría estar regularmente en los diez primeros y creo que será posible -con los cambios que llegarán- estar en el top seis algunas veces. Clasificarse en el top 6/top 5 estaría muy bien.