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El equipo Aprilia Racing - Red Devils ha cerrado el fin de semana en Motorland Aragón con un podio para Leon Haslam y con la confirmación del segundo puesto en la clasificación del Mundial de pilotos y de constructores

Después de ganar la Superpole, el británico llevó su RSV4 al tercer puesto en la carrera 2, y ha dejado escapar ese puesto por poco en la carrera 1.

En esa manga inicial, disputada por la mañana, Haslam ha tenido que hacer frente a temperaturas más bien bajas que han afectado el rendimiento de los neumáticos y han impedido que pudiera integrarse en el grupo delantero. Por la tarde, con el asfalto caliente, el inglés ha arrancado desde la pole y ha evitado riesgos en las primeras vueltas. A continuación ha librado una intensa pelea con Rea y solo en los compases finales ha cedido terreno, aunque ha conquistado un tercer puesto en una pista que nunca ha sido particularmente favorable a su montura.
 
"Estoy muy contento con este podio. Sabía que no sería fácil para nosotros, tanto por las bajas temperaturas que había en la carrera 1como por la mayor experiencia de nuestros adversarios en esta pista” ha señalado Haslam.

“En la carrera 2 hemos hecho algunos pequeños cambios en la RSV4 pero por encima de todo, las condiciones diferentes han permitido que seamos más rápidos. Lamento no haber podido dar batalla a Rea hasta el final, yo era más rápido que él en algunos puntos de la pista, pero perdía terreno en otros”.

“Tengo muchas ganas de que lleguen las próximas carreras en Assen e Imola, son dos pistas que me gustan y nuestra evolución durante este fin de semana es un excelente punto de partida. Sabemos cuáles son nuestros puntos fuertes y carrera tras carrera recogemos datos vitales para mejorar. Estoy seguro de que seremos capaces de aprovechar la experiencia el resto del campeonato".

Jordi Torres no parece sentir el peso de su condición de novato. El de Rubí ha protagonizado dos sólidas carreras en el circuito de casa. Trabajando todavía para adaptarse a una nueva categoría y para entender mejor el funcionamiento de la RSV4 RF, el debutante ha anotado el quinto puesto en la carrera 1, y ha brillado especiañlmente en la segunda manga, donde ha conquistado la cuarta posición.

"Han sido dos carreras intensas. Con bajas temperaturas hemos hecho una elección conservadora de neumáticos y, de hecho, en la segunda mitad de la carrera, he tenido un buen ritmo” ha indicado el catalán.

“Las condiciones de la carrera 2 eran muy diferentes, he necesitado unas vueltas para adaptarme y eso me ha hecho perder el contacto con los líderes. Es una dificultad adicional en Superbike, las cosas pueden cambiar mucho entre las dos carreras, y no es fácil adaptarse. Sin embargo, hemos hecho un buen trabajo este fin de semana, he cogido unos puntos importantes pero sobre todo he seguido acumulando experiencia, `aprendiendo´ los secretos de esta categoría. A pesar de que he cambiado mucho, mi estilo de pilotaje, nos falta el último paso, pero me voy de Aragón con unas buenas sensaciones”.