Jonathan Rea, el líder del Campeonato del Mundo eni FIM Superbike, y su compañero de equipo Tom Sykes acuden a MotorLand Aragón para disputar con las máximas expectativas la tercera ronda de la temporada, que será la primera carrera europea del año. Después de tres victorias y un segundo puesto en los dos primeros Rounds -en Australia y Tailandia- Rea espera dar continuidad a un inicio de temporada casi perfecto con el equipo Kawasaki Racing y llegará al trazado español con diez puntos de ventaja en la clasificación general.

Sykes subió al podio por primera vez este año en Tailandia, pero se encuentra todavía en fase de adaptación a una ZX-10R que ha cambiado el carácter tras la introducción de las nuevas regulaciones técnicas de 2015. El británico, tercero en la clasificación general, logró el doblete en Aragón el año pasado, terminando las dos carreras por delante de su ex compañero de equipo Loris Baz, y competirá por tanto en un trazado ideal para reencontrar su mejor forma.

Jonathan Rea: "Me fui de Tailandia con una sensación muy buena y ya he hablado con mi equipo de nuestro programa para este fin de semana. Vamos a tener que empezar de cero y no intentar correr demasiado. Estamos de vuelta a Europa, a unas pistas de que todo el mundo conoce muy bien y las carreras serán muy disputadas. Veremos dónde estaremos el viernes y el sábado, pero vamos a trabajar metódicamente para asegurarnos de poder estar delante”.

 “La última curva de MotorLand no será la misma que se utilizó en 2014. Me gusta la versión antigua, pero también me gustan las curvas rápidas y creo que la nueva configuración hace que sea más emocionante,  simplemente porque será más rápida. Me gustan los dos trazados y estoy impaciente por subirme a la moto”.

Tom Sykes: "Tengo muchas ganas de correr en MotorLand, donde utilizaremos una nueva variante en la última curva; será más emocionante, pero la pista es la misma para todos. Estuve en el podio en Tailandia, pero todavía estamos buscando una mejor puesta a punto para la moto. Tenemos un plan y habrá que ver si funciona. Ya  he tenido algunos éxitos en MotorLand, pero veo cada circuito como una oportunidad para tratar de hacer y lograr  alguna cosa. En Aragón podría tener más posibilidades, porque tenemos referencias y podemos comparar la moto con la del año pasado. Tenemos algunas ideas para probar y espero que nos ayuden a avanzar”.