Christophe Ponsson se ha enfrentado a muchos retos en su debut en el Campeonato del Mundo eni FIM Superbike 2015, incluido el de tener que dejar el equipo Grillini SBK y unirse al equipo Pedercini con la temporada ya en marcha, pero ya ha podido comenzar a exprimir su potencial.  Con el asesoramiento del ex Campeón del Mundo de Supersport, su compatriota Fabien Foret, el piloto más joven de la parrilla WorldSBK 2015, está superando los obstáculos que se le presentan y espera continuar su progresión  durante la segunda mitad del año.

Christophe, ¿cómo valoras tu temporada hasta ahora?
«Han pasado muchas cosas desde el comienzo de la temporada, sobre todo por el hecho de que tuve que cambiar de equipo. Ahora estoy en un buen ambiente de trabajo con el equipo Pedercini pero por otro lado he tenido que adaptarme a una moto con una electrónica diferente. Tuvimos algunos problemas con la electrónica en Imola, con la transmisión en Donington, hemos tenido caídas fuertes que causaron muchos daños en la moto. El comienzo con mi nuevo equipo ha sido un poco difícil porque tenían mucho trabajo que hacer antes de cada carrera…y lo hicieron. Muchas veces hemos tenido que empezar de nuevo, desde cero, pero creo que hemos encontrado una especie de equilibrio en Misano. Por desgracia, me caí de nuevo allí, por diversos factores, entre ellos el nuevo asfalto y un pequeño error por mi parte. Tuve la suerte de no romperme ningún hueso, pero tengo algo de dolor en los abductores.

”A pesar de todos estos contratiempos que han frenado mi progresión hasta el momento, la primera parte de mi primera temporada en Superbike es prometedora. En Australia, estaba a 3,5 segundos del mejor tiempo y utilicé esa diferencia como punto de referencia. En Donington, en una pista que me gusta mucho, me quedé a 1.5s. de Tom Sykes. En Portimao, que para mí esta una pista difícil, estaba a 1.8s del más rápido, creo que eso demuestra que estoy progresando. Por ahora mis objetivos se centran más en los tiempos por vuelta que en los resultados de las carreras.

¿Estás satisfecho con el trabajo realizado y los resultados que has obtenido hasta ahora?
Para ser sincero, creo que tuve un buen comienzo de temporada. Si me hubieran dicho que iba a estar a solo 1.5s de Tom Sykes en Donington, en el cuarto Round de la temporada, habría firmado inmediatamente. Sin embargo, gracias al trabajo que hemos estado haciendo con Fabien Foret, eso es exactamente lo que logramos hacer. Es genial ver que nuestro trabajo se traduce en este tipo de resultados. Gracias a Fabien, estoy mejorando mi estilo de pilotaje para ganar gradualmente unas décimas de segundo. Todo gira en torno a estos pequeños detalles y creo que la experiencia juega mucho en todo eso”.

Fabien Foret, que ganó el título mundial de Supersport en 2002, ha estado a tu lado desde el comienzo de la temporada. ¿Qué importancia tiene su trabajo para tí?
“Fabien es en muchos sentidos lo mejor que me ha pasado este año. Después de las dificultades que tuve en la temporada 2014, terminé con muchos interrogantes sobre mi futuro en la competición, pero con él hemos logrado construir una asociación sólida. Cuando analizo mis resultados en Donington y Portimao, creo que demostré que me merecía un puesto en el Mundial de Superbike. Fabien me ayuda mucho a preparar los fines de semana de competición, me ayuda con la comunicación con el equipo y comparte su experiencia cuando estamos configurando la moto. Esa comunicación es importante y también lo es el hecho de que puedo hacerme entender por el equipo. Sigo siendo un novato con muchas cosas por aprender. Sin su ayuda, mi progresión probablemente no habría sido tan rápida.

¿Qué esperas para el resto de la temporada?
«Me gustaría mantener la dinámica que tuvimos en Donington y Portimao. Las próximas carreras serán en Laguna Seca y Sepang, que son dos pistas que aún conozco. Allí no espero estar tan cerca de los otros como en las últimas carreras. Cuando volvamos a Europa, vamos a competir en dos pistas que ya conozco, Jerez y Magny-Cours, y no tendremos que descubrirlo todo el viernes por la mañana. Me gustaría que en ese final de temporada pueda confirmar el progreso que hemos hecho durante las últimas carreras. Estoy impaciente  por volver a la pista, descubrir nuevos circuitos y luego rematarlo todo con las carreras nocturnas en Qatar”.

En este momento del año, estás pensando ya en el 2016?
«Sinceramente, no tengo ni idea de lo que va a pasar. Me siento muy bien en el equipo Pedercini y nuestra colaboración sólo está en sus comienzos. Una vez más, mi objetivo es terminar la temporada con una nota alta antes de empezar a pensar en la próxima campaña.