El accidentado inicio de temporada en Phillip Island no ha minado la confianza de David Salom, que esta semana ya ha vuelto a la acción durante dos jornadas en el circuito de Calafat (Tarragona), en un ensayo programado con Kawasaki.

El piloto mallorquín visitó al médico a su regreso a España y los exámenes arrojaron buenas noticias: “Hicimos todas las pruebas necesarias para ver si había que hacer algún tipo de intervención. Eso se descartó rápidamente, No tengo nada roto que ahora mismo requiera que me tengan que operar” explica el piloto del Team Pedercini a WorldSBK.com.”Tengo molestias y dolor por todo el cuerpo, eso sí. Pero estos dos días [jueves y viernes] tenía que hacer unas pruebas con Kawasaki y he estado ya encima de la moto”.

Superada la conmoción cerebral que obligó a su hospitalización el sábado por la tarde tras caerse aparatosamente durante la Superpole 2, el fuerte revolcón se queda en un cuerpo magullado que se recupera con rapidez. Y sobre la fractura en el dedo medio de la mano izquierda, Salom matiza: “Como he tenido otras lesiones en esa mano, realmente no se ve si la fractura es antigua o es de ahora. Los doctores de Australia lo vieron como una fractura, pero los de aquí piensan que es una cosa que ya tenía…no se sabe bien, realmente. Lo importante que yo me sienta bien, que no tengo que operarme y que cuando me he subido a la moto me he encontrado bien, con alguna molestia, pero para llegar a Tailandia dentro de tres semanas al 100%”.

A pesar de perderse las carreras de apertura del Campeonato – los médicos le declararon no apto, pese a su intención inicial de participar- Salom hace un balance global positivo del fin de semana en Australia. Recordando esas horas del sábado y el domingo, el piloto señala:

 “Yo salí del hospital a las tres de la madrugada, dormí en la casa que teníamos justo al lado del circuito y a las ocho de las mañana estaba en el circuito de nuevo para intentar pasar una revisión médica y que me dejaran salir en el warm up. No fue posible, tuve que aceptar la decisión que tomaron, porque es mi salud la que estaba en juego. Si hubiera tenido otra caída en la cabeza hubiera podido ser algo más peligroso".

“Pero salí muy contento de Phillip Island a pesar de la caída. En la carrera lo que vi fue que el ritmo que nosotros habíamos tenido durante el fin de semana era muy parecido al que tenían los pilotos de delante. Nunca se puede decir anticipadamente, pero creo que podemos estar delante, estar entre los cinco primeros o quizá hacer un podio en alguna carrera. ¿Y por qué no en Tailandia, que es un circuito que no conoce nadie?”.