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Jerez es posiblemente el trazado más recorrido entre los circuitos de WorldSBK, ya que acoge diversos tests durante la temporada invernal en los que las escuderías se preparan para la batalla cada año. Lowes conoce la disposición técnica y las exigencias de sus 4,423m. después de haber sucumbido a sus curvas en noviembre pasado antes de volver en enero de este año y enterrar sus demonios. A pesar de su agitada historia, Jerez sigue siendo una de las pistas favoritas del británico, que encara el Round Gaerne de España con el objetivo de tener un papel protagonista en la última carrera europea de 2016.

"Jerez es una pista que todos conocemos bien, entrenamos aquí en pretemporada. No hay rectas largas, así que no te da mucho descanso, pero sí que tienes la sensación de rodar con fluidez y hay algunas curvas muy rápidas cerca del final de la vuelta” comenta el británico.

“Mi curva favorita es la cinco, la que lleva a la recta trasera; es un viraje largo donde se puede rodar poco por el interior del piano y derrapar a continuación en la salida, sonrío cada vez que paso por allí. En los Round recientes hemos vivido como en una montaña rusa, así que estoy deseando salir fuerte este fin de semana y hacer dos buenas carreras, ya que la temporada se acerca a su final” añade el piloto de 26 años, aludiendo a sus cinco semanas consecutivas de competición, contabilizando sus actuaciones en MotoGP como sustituto.

Guintoli ha cosechado un buen número de éxitos en el circuito andaluz durante su carrera en WorldSBK, con tres podios en sus últimas seis apariciones. Jerez fue el escenario de las primeras pruebas del francés con la Yamaha de Superbike en años recientes y ahora el piloto está impaciente por regresar e iniciar el trabajo en pista para disputar las dos carreras de 20 vueltas en las mejores condiciones.

"Jerez es un circuito revirado y exigente. Es muy físico, pero muy divertido. Nuestra primera experiencia con la YZF-R1 durante los tests de pretemporada fue allí, así que estará bien comparar con las temperaturas que tendremos este fin de semana. Magny-Cours fue una confirmación de la forma que tenemos este año, un buen rendimiento en calificación, pero mucho trabajo por hacer con el ritmo de carrera. Vamos a seguir con el desarrollo en España".

El Pata Yamaha Official WorldSBK Team estará de nuevo en acción el viernes 14 de octubre a las 10:15 am hora local (GMT+2) para la primera sesión de entrenamientos libres del día.