Nicky Hayden y Michael van der Mark reanudan la campaña 2016 este fin de semana en el circuito de Lausitzring, el mismo escenario donde hace menos de un mes llevaron a cabo un provechoso test privado de dos días a bordo de sus Honda CBR1000RR Fireblade SP.

Ubicado a 110 kms. al sur de la capital germana Berlín, Lausitzring albergó por última vez un Round de WorldSBK en 2007. El trazado de 4,255 kilómetros utilizado para WorldSBK - que es una mezcla entre una parte del óvalo y la pista interior- integra siete curvas a izquierda, seis a derecha y algún cambio de nivel poco pronunciado.

Nicky Hayden:."Retomamos la competición en Lausitzring. Ya estuvimos allí y completamos algunas buenas vueltas mientras trabajamos un poco en la configuración. Pudimos mejorar la moto, como hemos estado haciendo a lo largo del año. La pista en sí me recuerda a algunos circuitos americanos pero el recorrido interior tiene un buen diseño, en comparación con la mayoría de las pistas construidas dentro de un óvalo. Tiene algunas curvas largas y un par de virajes con un poco de elevación que son realmente para disfrutar. Aunque rodamos allí, no estamos muy seguros de saber dónde estamos en cuanto a ritmo porque estábamos con muchos otros equipos, pero estoy seguro de que lo sabremos rápidamente el viernes por la mañana. Estaba deseando que llegase esta parte de la temporada: quedan cuatro Rounds y ocho carreras, así que será importante para mí aprenderme algunas nuevas pistas y tratar de divertirme un poco”.

Michael van der Mark: "Hemos tenido un largo receso de verano, así que estoy con muchas ganas de competir de nuevo. ¡Quedan sólo cuatro Rounds, por lo que cada carrera será crucial para nuestro objetivo de lograr el cuarto puesto al final del Campeonato! Tuvimos un buen test de dos días el mes pasado en Lausitzring y eso nos permitirá comenzar el fin de semana con el pie derecho, ya que sólo tendremos que buscar pequeñas mejoras en la configuración que ya tenemos. Esperemos que nos acompañe la meteorología este fin de semana y que podamos disfrutar de tiempo de pista en seco y presionar por buenos resultados".