Después de su primera victoria en el Mazda Raceway Laguna Seca en la Carrera 1, Jonathan Rea estaba luchando por el liderato en la Carrera 2 cuando se fue largo en la curva 6 y poco después se vio obligado a abandonar por un problema mecánico.

"No estamos seguros exactamente de cuál ha sido el problema, pero sabemos que es mecánico", explicó Rea. "Cuando he regresado a la pista iba cada vez peor, así que he decidido parar. Es una pena porque era un motor nuevo y hubiéramos podido utilizarlo al final del año".

El vigente campeón se dejó en este incidente parte de la ventaja que tenía en la clasificación general y no escondió una cierta frustración por ello, pero también se declaró contento con la moto y con ganas de regresar a la acción después del parón veraniego en el Round 10 que se disputará en Lausitzring.

"Nunca es bueno perder 25 puntos respecto a tu rival más cercano, pero siento que soy el más fuerte en este momento y no estoy tan nervioso. Me siento cómodo con la moto. Incluso detrás de Tom y Davide me sentía capaz de recuperar mi posición así que... el único problema para mí realmente es que tengo que esperar para pilotar la moto de nuevo. Cuando volvamos a la pista en Lausitzring creo que podemos hacer un buen trabajo. La moto está ahora en un punto que me gusta y me siento como en 2015..."

Rea tiene ahora cuatro Rounds por delante en los que deberá seguir defendiendo el título en la pista frente a su adversario más cercano, Tom Sykes, el hombre que se ha llevado la victoria en la Carrera 2 en Laguna Seca. WorldSBK estará de regreso en Lausitzring en septiembre. Allí Rea intentará volver a ampliar su ventaja, que este domingo se ha reducido a 46 puntos a falta de ocho carreras.