El ídolo local Nicky Hayden subió al podio en la Carrera 1 disputada el sábado en el Mazda Raceway Laguna Seca al llegar en una tercera posición que hizo vibrar a los aficionados estadounidenses. El piloto de Kentucky se propuso ir a por más en la Carrera 2 del domingo, pero tras la reanudación de la prueba, que se había detenido unos minutos por la caída de un piloto, se encontró en dificultades para reproducir su ritmo inicial. Por su parte, su compañero de equipo Michael van der Mark se vio obligado a arrancar desde la cola de la parrilla en esa nueva salida como consecuencia de una caída en los primeros compases de la abortada carrera original.

Hayden batalló en el grupo por la cuarta posición rodando unos metros detrás de Davies y Giugliano, y finalmente vio la bandera en el quinto puesto. Van der Mark completó una recuperación increíble que le llevó hasta el séptimo puesto después de remontar desde la 19ª posición a la 11ª en la primera vuelta.

"Estoy muy decepcionado por cómo ha ido la carrera, especialmente teniendo en cuenta cómo iban las cosas antes de la bandera roja", se lamentó Hayden. "En la primera salida hubo un pequeño fallo en los semáforos y me quedé encerrado, pero reaccioné bien en las curvas uno y dos y recuperé un montón de posiciones. Me sentía con más y más confianza y registré mi mejor vuelta del fin de semana con neumáticos de carrera, pero a continuación sacaron la bandera roja. Después de la segunda salida pasó algo, no estamos seguros de qué fue exactamente, el equipo todavía está analizando los datos, pero la moto era completamente diferente. No podía frenar tan bien y perdí toda la confianza. Es una pena, realmente, porque después de la primera salida pensé que podría ir a por algo realmente especial".

"Algo pasó en la primera salida, porque los semáforos se apagaron y volvieron a encenderse y se creó un poco de caos," explicó van der Mark. "Intenté avanzar lo más rápido posible, pero luego tratando de superar a Camier en la entrada del Sacacorchos frené demasiado y perdí la parte trasera. Fue un momento de miedo, pero por suerte encontré un hueco entre los pilotos y pude evitar una colisión. Después de eso, tuve una buena salida desde la parte trasera de la parrilla y conseguí acercarme al top 10 hacia el final de la primera vuelta. Intenté recuperar algunos puestos más, pero el feeling con la moto no era el mismo que ayer [sábado]; pude acortar un poco de distancia con los chicos por delante, pero eso fue todo. Fue muy difícil rodar con ellos, pero en definitiva debo ser satisfecho con nuestro séptima posición de hoy y con el fin de semana en general".

Los pilotos de Honda regresarán a la pista en el circuito de Lausitzring en Alemania el próximo septiembre para disputar el Round 10. Será después del parón veraniego que les dará la oportunidad de recargar baterías antes de afrontar los cuatro últimos Rounds de la temporada.