Ha formado parte de la competición sobre dos ruedas durante más de 20 años, pero Marco Melandri ha decidido que ha llegado la hora de poner el punto final a su carrera. Más allá de sus podios y victorias que llegan hasta el presente, Melandri ha sido un elemento central en WorldSBK desde 2011, logrando impactos de inmediato. Revivimos cinco de sus actuaciones más destacadas, mirando hacia atrás en una carrera repleta de momentos estelares en WorldSBK.

Carrera 1 Donington Park, 2011 - ¡La primera victoria de Melandri!

2011 vio un nuevo desafío en la carrera de Marco Melandri al pasar de MotoGP™ a WorldSBK. Quería impresionar en ese nuevo escenario y llegó como uno de los favoritos para llevarse el título. Así llegó al Round de Donington Park con el objetivo de lograr una primera victoria. Era solo su tercera carrera en WorldSBK. Melandri avanzó desde el noveno puesto de la parrilla para tomar la delantera a falta de dos vueltas e imponerse por delante de Jakub Smrz, que también buscaba una primera victoria.

Fue uno de los logros significativos para el italiano, que se unió a un selecto grupo de pilotos que habían ganado ganar las dos mejores categorías del mundo de la competición sobre dos ruedas. Fue la primera victoria italiana en Donington Park en WorldSBK durante una década y la respaldó con un segundo triunfo en la Carrera 2. ¡Melandri había anunciado a lo grande su presencia en la parrilla de WorldSBK!

¡Le dio a BMW su primera victoria en WorldSBK!

En 2012, Melandri tomó la audaz decisión de unirse al equipo BMW Motorrad WorldSBK, asociándose con Leon Haslam, quien había llegado al equipo el año anterior. Haslam no pudo entregar una victoria al fabricante alemán, pero Marco sí se llevó una histórica victoria en Donington Park en 2012 en la Carrera 1, lo que le dio al fabricante su primer éxito. Haslam hizo su parte, ya que también subió al podio. Sería la primera de nueve victorias para Melandri en los dos años que estuvo con BMW, en su camino hacia la tercera posición en el campeonato de 2012.

Su primera victoria para Ducati; ¡la nº 100 para un piloto italiano en WorldSBK!

Los números siempre suman para el icónico #33. Melandri obtuvo su primera victoria para Ducati a su regreso a la acción WorldSBK en 2017 y el éxito supuso también la victoria número 100 para Italia- Y dónde mejor que en su circuito de casa, en Misano, uno de los lugares donde había comenzado su brillante carrera como motociclista. Desde el décimo puesto en la parrilla, Marco se abrió camino a través del grupo para obtener una espectacular victoria en casa mientras otros rivales se estrellaban de manera dramática. Y si los números no cuadraran suficientemente, la primera victoria de Melandri para Ducati fue la número 333 del fabricante...

Phillip Island 2018 - ¡dos clases de victoria!

La temporada 2018 comenzó con un bombazo, ya que Marco ofreció su mejor versión logrando una impresionante victoria en la Carrera 1 para liderar el campeonato por primera vez desde su regreso a WorldSBK. Sin embargo, la Carrera 2 demostró otro tipo de triunfo, a base de tenacidad, resiliencia y determinación. No muchas personas han doblegado a Jonathan Rea en una pelea codo a codo desde que el norirlandés se convirtió en la fuerza dominante de WorldSBK, pero el bravo piloto italiano tuvo las ideas muy claras. Melandri esperó hasta la última vuelta y los últimos metros, utilizando la potencia de su Ducati para coger el rebufo y superar a Rea en la línea de meta y obtener una victoria extraordinaria por solo 0.021s. Aunque esta puede haber sido la última vez que haya liderado el campeonato WorldSBK, Melandri todavía está decidido a añadir más victorias a su cuenta.

¡Brindando a GRT un primer podio en WorldSBK!

Aunque buena de la atención se le llevó Álvaro Bautista con su doblete y liderazgo en WorldSBK, Marco Melandri subió al podio en la Carrera 1 Phillip Island al comienzo de esta temporada. Este podio fue el número 274 para Yamaha en WorldSBK, pero el primero para el nuevo equipo de WorldSBK, GRT Yamaha WorldSBK. Melandri lograría más podios con el equipo, con - hasta la fecha - un último cajón en Jerez, en la Carrera 2. Ese fue su 75º podio, igualando el total logrado por Colin Edwards.

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