Rea: "Me he sentido con total confianza"
El norirlandés logró su 15ª victoria de la temporada en la Carrera 1 del Round Motul de Qatar
Después de anotar la pole position al final de la tarde, Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team) protagonizó un gran comienzo en el Circuito Internacional de Losail y se estableció desde el primer momento en cabeza de la prueba, un liderazgo que ha defendido a lo largo de los 17 giros.
El quíntuple campeón del mundo tuvo a Alex Lowes (Pata Yamaha World Official TeamSBK Team) como una sombra durante la mitad de la carrera, pero sólo en algunos pasajes aislados el inglés fue una amenaza real para el de Kawasaki, y de hecho, acabó cediendo la segunda posición a Chaz Davies (Aruba. It Racing - Ducati). Tampoco el piloto de Ducati no pudo atrapar a Rea, que voló hacia su 15ª victoria del año.
Al lado del podio, el norirlandés disparó con bala: "¡Le he dado a mi futuro compañero de equipo una gran visión de la ZX-10RR!” deslizó en referencia a Lowes. “Tenía un buen ritmo, me sentía bastante cómodo. He forzado en las primeras vueltas, quería escaparme, pero Alex me ha seguido y hemos logrado crear una brecha con los que venían detrás, así que he mantenido un ritmo constante".
Rea todavía puede igualar el récord de victorias en una temporada que tiene él mismo, empatado con Doug Polen, 17 triunfos. Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) actualmente tiene 16, pero después de haber subido por cuarta vez al cajón más alto del podio en Qatar, el representante Kawasaki es quien tiene el mayor número de victorias en la categoría en Losail
"Hacia el final de la carrera, mi equipo me ha advertido que Davies estaba a siete décimas", continuó Rea. “He pensado que había llegado remontando de lejos, así que he aumentado el ritmo ligeramente en las últimas vueltas".
El piloto de Kawasaki explicó que su éxito se forjó con una buena elección del neumático: "Quiero dar las gracias a mi equipo, porque hemos elegido los neumáticos adecuados. Teníamos dos opciones y, aunque no era mi neumático preferido en esta pista, era el correcto, especialmente en términos de estabilidad. Me sentía con total confianza con el tren delantero, incluso al final de la carrera".
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