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¿Qué le ha salido mal a Honda en Magny-Cours?

Sunday, 4 October 2020 16:10 GMT

Desde su regreso al Campeonato, Honda ha mejorado constantemente, pero en Magny-Cours las cosas no salieron según lo planeado

Después de conseguir su primer podio en el Round de Teruel y demostrar su capacidad para liderar una carrera en Catalunya, Álvaro Bautista (Team HRC) se encontró con muchas dificultades en Magny-Cours, y las cosas no le fueron mejor a su compañero Leon Haslam.

La lluvia afectó fuertemente el desarrollo del Round Pirelli de Francia y Bautista no logró ubicarse entre los diez primeros a lo largo del fin de semana. Clasificado17º en la Tissot-Superpole, el talaverano no pasó de un 12º puesto en las tres carreras. Haslam fue rápido en la Carrera 1, pero su ‘highside’ de última hora estropeó su actuación. Tampoco pudo brillar el domingo y tuvo que conformarse con un 11º y un 13º.

“Ha sido un fin de semana muy complicado para nosotros”, reconoció Bautista. “Desde la primera sesión libre, nunca he tenido las sensaciones adecuadas con el tren trasero. He encontrado dificultades todo el fin de semana. Hemos probado diferentes soluciones, pero al final no ha cambiado mucho, así que he pasado los tres días sin agarre trasero. Durante la Carrera 2, con la pista menos mojada, mis sensaciones han mejorado un poco, pero no se puede comparar con los demás, porque todo el mundo pilotaba más rápido. Es cierto que estas condiciones son nuevas para nosotros y que tenemos muchos problemas. Sabemos que en una pista resbaladiza tenemos problemas, y en mojado es aún peor. Tenemos mucho trabajo por hacer para el futuro y ahora estamos procurando olvidarnos de este fin de semana, que ha sido horrible en cuanto a las sensaciones sobre la moto".

Haslam también compartió sus impresiones del fin de semana: “Ayer (sábado) tuvimos algunos problemas, pero aun así pudimos pelear con Scott y otros pilotos. Hoy nos hemos encontrado con otros problemas y no hemos podido competir por estos puestos. Sinceramente, ha sido muy difícil. He peleado con Toprak en las tres carreras, pero no he podido resolver los problemas que encontramos. Al final, una 13ª posición ha sido lo mejor que hemos podido lograr”.

WorldSBK se dirige ahora a Estoril para el último evento del calendario, dentro de dos semanas. Tanto Bautista como Haslam esperan que el fin de semana de Magny-Cours sea sólo un lunar en la progresión de Honda conseguida desde el comienzo de la temporada.

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