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Después del parón forzoso, sobrevenido cuando apenas se había iniciado la temporada en el Round australiano, el Campeonato del Mundo FIM Supersport regresa finalmente a la acción en el Circuito de Jerez - Ángel Nieto. El Round Pirelli de España marca el inicio de la WorldSSP Challenge y la introducción de una inédita segunda carrera en la categoría cada fin de semana.

La introducción del formato de dos carreras supondrá retos adicionales tanto para los equipos como para los pilotos: La primera carrera de WorldSSP se disputará los sábados por la tarde, solo unas horas después de la Superpole. La carrera extra significa que habrá más puntos disponibles en un Round, ya que se otorgarán los puntos completos en ambas carreras.

Andrea Locatelli (BARDAHL Evan Bros. WorldSSP) lidera el Campeonato después de su dominante victoria en Phillip Island. El italiano compitió recientemente en el campeonato italiano de Supersport como wildcard en Mugello, donde firmó dos victorias, y también exhibió un ritmo vertiginoso en los ensayos realizados tras el confinamiento. Será el hombre a batir tras este sensacional comienzo de temporada.

Raffaele de Rosa (MV Agusta Reparto Corse) intentará mejorar sus prestaciones de Phillip Island. Una victoria en España consolidaría sus aspiraciones como contendiente al Campeonato y, además, debe actuar como líder del equipo tras la decisión tomada por Randy Krummenacher de abandonar la escudería.

De Rosa se batió ferozmente con Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) en Australia, y el francés espera mostrarse todavía más fuerte en la reanudación de la temporada. Cluzel ha entrenado a conciencia: Rodó en el Circuito Carole en Francia, batiendo el récord del trazado, y ha estado entre los más rápidos en los tests del grupo. En 2019 subió al podio de Jerez y ahora irá a por su primera victoria del año para contrarrestar el ‘efecto Locatelli’. Para su compañero de equipo Corentin Perolari, el objetivo es alcanzar su primer podio en la categoría. El piloto francés igualó su mejor resultado en la categoría en Phillip Island, con un cuarto puesto, y busca dar ese paso adelante que le sitúe entre los mejores de la cilindrada.

El campeón de 2017, Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing), ocupa actualmente en quinto puesto en la clasificación. Un quinto puesto es también su mejor resultado en Jerez en WorldSSP, aunque subió al podio cuando corría en Superstock 1000. Mahias ha competido recientemente en el CIV Supersport, en Misano, obteniendo dos victorias. Su compañero de equipo Philipp Oettl terminó sexto y quinto en esas carreras, y ambos parecen a punto para intentar frenar el dominio inicial de Yamaha.

Hannes Soomer (Kallio Racing) llega a Jerez en 6ª posición después del Round inaugural. El estonio es un piloto muy asentado en la categoría, y lo mismo puede decirse ya de su compañero de equipo Isaac Viñales. En una carrera ‘en casa’ y en una pista donde terminó 8º en 2019 – su primer año en la categoría- el piloto de Llançà irá a por todas para mejorar su décimo puesto en Australia, un resultado que no hizo justicia a su actuación durante ese fin de semana.

El debutante sudafricano Steven Odendaal (EAB Ten Kate Racing) tuvo un sólido debut en la categoría, ya que terminó en séptimo en un circuito complicado como es el australiano. Odendaal ha competido previamente en Jerez antes de dar el salto a WorldSSP; firmó una pole position y un segundo puesto en 2016, su campaña ganadora en el CEV Moto2, y en 2019 corrió allí en Moto2™, terminando 18º después de recuperar seis posiciones durante la carrera.

Al igual que Odendaal, el ganador del Campeonato del Mundo FIM Supersport 300 de 2019, Manuel González (Kawasaki ParkinGO Team) protagonizó un fuerte debut en WorldSSP con su octava posición, justo detrás del sudafricano después de 16 intensas vueltas. González precedió por apenas un segundo por delante de Federico Fuligni (MV Agusta Reparto Corse) quien firmó su mejor actuación en Phillip Island con el noveno puesto.

El Round Pirelli de España significa el comienzo de la WorldSSP Challenge (nueva denominación para la FIM Europe World Supersport Cup), y la primera aparición de los inscritos en la temporada europea: Xavier Navand (Altogoo Racing Team), Luigi Montella (DK MOTORSPORT), Alejandro Ruiz Carranza (EMPERADOR Racing Team) y Axel Bassani (Soradis Yamaha Motoxracing).

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