A pesar del largo tiempo pasado fuera de la pista, el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2020 está demostrando ser tan dramático e imprevisible como esa impresionante primera ronda celebrada en Australia. Hay historias en todos los frentes del grupo, y dinámicas que hay que seguir de cerca a medida que avanza la temporada. Una de esas batallas es el duelo por el título de mejor Independiente que se perfila como un feroz mano a mano entre Michael Ruben Rinaldi (Team GOELEVEN) y Loris Baz (Ten Kate Racing Yamaha). Enfrascados en la lucha por la supremacía de los Independientes, el francés y el italiano tuvieron un fin de semana de contrastes en Aragón.

Rinaldi tiene ventaja sobre Baz por el momento, pero solo 15 puntos les separan en la clasificación, La gran forma que está exhibiendo el italiano ha conmocionado al paddock de WorldSBK; su figura está creciendo con cada aparición en la competición. Su rendimiento en Jerez no fue flor de un día, ya que se ha situado entre los seis primeros desde entonces en las carreras de larga duración, mientras que ha sido octavo en las dos Carreras Tissot Superpole. De hecho, en las últimas tres rondas, el piloto de Rimini ha anotado más puntos que el ganador de la Carrera 2 de Phillip Island, Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK), y se está acercando al británico para amenazar el sexto puesto en la clasificación general.

Valorando su última actuación en MotorLand, Rinaldi dijo: “Estoy realmente contento, no por la posición; el quinto puesto es genial, pero ayer lo hicimos mejor. Estoy contento porque hemos mejorado mucho desde ayer, sobre todo las sensaciones con la moto. La próxima carrera será más rápida, por lo que debemos mejorar nuevamente; todavía tenemos que mejorar la moto, pero si hacemos eso y afinamos algunas partes, podremos luchar por el podio”.

El primer Round en MotorLand Aragón deparó resultados mixtos para Loris Baz. El francés líderó la carrera en las primeras etapas y también rodó por debajo del récord de vuelta rápida en la Tissot Superpole, lo que le situó en segunda posición y le permitió arrancar desde la primera fila por primera vez en dos años. Sin embargo, sus resultados finales no fueron los que estaba buscando y perdió la mínima ventaja (un punto) que tenía sobre Rinaldi en la clasificación de los Independientes. Baz fue séptimo en la Carrera 1 y noveno en la Carrera Tissot Superpole, pero tuvo una caída en la Carrera 2 por tercera ronda consecutiva. Ahora es noveno en la clasificación general y necesita encontrar algo extra para igualar la forma de Rinaldi.

Baz resumió así lo sucedido en el cuarto Round: “Ha sido un fin de semana difícil, pero lo esperábamos. Como no habíamos probado aquí antes del fin de semana, sabíamos que íbamos a tener dificultades, pero quizá no tantas. Es un circuito complicado y pudimos ver que las Yamaha tenían más problemas aquí. Realmente hemos tenido problemas con el freno del motor, ya que el agarre trasero se ha deteriorado después de sólo tres vueltas. Es frustrante, sobre todo porque empezamos desde la primera fila y conseguí situarme primero dos veces. Tan pronto como empecé a perder agarre, empezamos a tener muchos problemas con la entrada en las curvas.

“Necesitamos trabajar en la electrónica, el freno motor y la puesta a punto de la moto. Tenemos unos días para analizar todo esto. ¡Necesitamos encontrar una solución para estar más cerca de los de delante!”.

Pase lo que pase en el Round Pirelli de Teruel, la cita promete ser emocionante entre los dos. Ducati vs Yamaha, Italia vs Francia, Rinaldi vs Baz. Hay asientos en equipos de fábrica disponibles tanto en Ducati como en Yamaha para 2021 y esto también será un incentivo adicional. El siguiente piloto independiente en liza es el estadounidense Garrett Gerloff, pero está 36 puntos por detrás de Baz, por lo que por el momento parece una carrera entre dos.

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