Después de un complicado fin de semana en el Round de Aragón, el equipo BMW Motorrad WorldSBK parece haber dado un paso adelante en el arranque del Round Pirelli de Teruel. Tom Sykes terminó el viernes en el noveno puesto de la clasificación combinada y su compañero de equipo Eugene Laverty en el 11º.

Durante las carreras del Round Prosecco DOC de Aragón, tanto Sykes como Laverty se encontraron con dificultades inesperadas. Laverty sufrió un problema técnico cuando enfilaba hacia la parrilla de la Carrera 1; el equipo pudo solucionarlo justo a tiempo, pero el irlandés se llevó una penalización. Sykes iba camino de cosechar un buen resultado en la Tissot Superpole, pero se fue al suelo cuando estaba marcando su mejor tiempo, lo que le condenó a arrancar desde la 14ª plaza en la Carrera 1 y en la Carrera Tissot Superpole, mientras que Laverty lo hizo todavía más atrás, en el 18º puesto. El mejor resultado para BMW durante el fin de semana se produjo en la Carrera 2, cuando Sykes consiguió un 12º puesto.

Comentando las sesiones del viernes, Sykes dijo: “Creo que estamos dando pequeños pasos hacia adelante. Sinceramente, creo que la S1000RR está funcionando muy bien en las curvas, en frenada, en la entrada a las curvas y en el paso por curva. Estamos pasando más apuros con el rendimiento en las rectas, y eso es bastante difícil de manejar en las distancias de carrera”.

“Estaba solo y hacía lo que la moto quería. El tiempo por vuelta estuvo ahí, la consistencia estuvo ahí. Ya hemos tenido algunas señales esta mañana. Llegamos bastante al límite con el sistema de freno, lo que muestra hasta qué punto le estoy solicitando a la moto. Estoy intentando y posiblemente superando un poco el límite de la regularidad. Quiero llegar a donde todos merecemos estar”.

En BMW esperan que el ritmo mostrado por Sykes en las primeras etapas del Round de Teruel sea una señal de lo que está por venir, ya que un buen resultado ahora sería el mejor aliciente para encarar la segunda mitad de la temporada. Sykes sabe que podrá asegurarse una buena posición en la parrilla con sus habilidades y rendimiento habitual en la Tissot Superpole, pero sus expectativas pasan por convertir eso en buenos resultados en las tres carreras.

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