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Los pilotos de WorldSBK y WorldSSP han disfrutado de una primera jornada de plena actividad en el Test de Jerez que ha arrancado este jueves. La última prueba de la pretemporada antes del parón invernal se está disputando con buenas temperaturas y una pista seca, por lo que los equipos han apurado hasta última hora su presencia en la pista.

Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) ha encabezado la tabla de tiempos al término de este primer día, en el que ha dejado un 1.39.207 como mejor referencia. El piloto norirlandés, que se ha centrado en probar diferentes configuraciones en su ZX-10RR, se ha situado muy pronto en cabeza de la hoja de tiempos y se ha mantenido delante ya hasta las seis de la tarde, cuando se ha cerrado la pista andaluza. Su nuevo compañero de equipo, Alex Lowes, se ha quedado muy cerca del pentacampeón tras una intensa jornada en la que ha acumulado casi 90 vueltas continuando su adaptación a la moto y afinando detalles de configuración de chasis y suspensiones.

Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha WorldSBK Official Team) ha escalado posiciones a última hora del ensayo hasta situarse en segunda posición, a sólo 19 milésimas de Rea. El turco ha sido el piloto más destacado de Yamaha, por delante de su compañero de garaje, Michael van der Mark (Pata Yamaha Official WorldSBK Team), que ha sido tercero. Mientras el dúo oficial sigue trabajando con la YZF R1 versión 2019 – con algunas piezas nuevas de 2020- el probador Nicolò Canepa ha acudido también a Jerez y ya rueda con la R1 con motor especificación 2020 y nuevos componentes de aerodinámica. El italiano centra su test en la durabilidad de la nueva versión, soslayando la hoja de tiempos.  Loris Baz (Ten Kate Racing) ha completado el asalto de las Yamaha firmando el 5º mejor tiempo en una maratoniana sesión en la que se ha sumado 98 vueltas.

Tal y como explicó a WorldSBK.com en vísperas del test jerezano, Xavi Forés ha dedicado el primer día de ensayos con la Kawasaki del Puccetti Racing Team a rodar lo máximo posible en su primer día de acción con la moto japonesa. El valenciano ha empezado su trabajo con la base del año pasado para descubrir los entresijos de la moto y readaptarse a la electrónica, dejando para el segundo día los posibles cambios en la ZX-10RR. Forés ha completado 55 giros y ha concluido en la 12ª posición de la tabla.

Después de estrenarse en MotorLand firmando el crono más veloz de la última sesión en ausencia de Jonathan Rea, Scott Redding (ARUBA.IT Racing -Ducati) ha sido el más rápido entre los pilotos de Ducati. El británico no ha podido mejorar sus registros en las últimas horas del test y ha terminado a 9 décimas del más rápido y en la sexta posición de la tabla. Su compañero Chaz Davies ha dejado su mejor registro a medio segundo de Redding y ha ocupado la octava posición.

Michele Pirro (BARNI Racing Team) ha confirmado el undécimo puesto que ocupaba ya a media jornada. El italiano trabaja ya en el desarrollo de la V4 R del equipo italiano reemplazando al todavía lesionado Leon Camier.

BMW ha estado en pista por primera vez en la pretemporada 2020, y Eugene Laverty ha debutado con el fabricante alemán. Laverty ha sufrido un problema técnico que ha provocado una de las banderas rojas que han aparecido en este primer día de acción, al verter aceite en el asfalto. Tom Sykes ha probado diferentes componentes de chasis y ha experimentado con diferentes estrategias de electrónica y piezas de basculante. El inglés ha terminado el día en séptima posición, mientras que Laverty ha cerrado el top 10.

En el box del GRT Yamaha, tanto Federico Caricasulo como Garrett Gerloff han continuado su adaptación a World Superbike. El italiano no ha estado entre los diez primeros durante la mayor parte del día y, como en Aragón, ha trabajado en su posición de conducción en la moto. Gerloff ha sumado más de 70 vueltas en su primera visita a  Jerez y ha estado la mayor parte del día entre los diez primeros antes de terminar en el 12º puesto.

Top 10 de la primera jornada:

1.Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1’39.207 - 63 vueltas
2. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha WorldSBK Official Team) 1’39.226 – 77 v.
3. Michael van der Mark (Pata Yamaha WorldSBK Official Team) 1’39.541 – 98 v.
4. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1’39.780 – 88 v.
5. Loris Baz (Ten Kate – Yamaha) 1’40.128 – 98 v.
6. Scott Redding (ARUBA.IT Racing – Ducati) 1’40.137 – 65 v.
7. Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) 1’40.431 – 50 v.
8. Chaz Davies (ARUBA.IT Racing – Ducati) 1’40.659 – 72 v.
9. Niccolo Canepa (Pata Yamaha WorldSBK Official) 1’40.854 – 68 v.
10. Eugene Laverty (BMW Motorrad WorldSBK Team) 1’40.971 – 63 v.

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