Para Scott Redding (Aruba.it Racing - Ducati), el Round Motul de Argentina ha estado marcado por altibajos, pero el piloto inglés lo recordará muy posiblemente por la extraordinaria victoria que consiguió en la Carrera 2 del domingo. Era la primera vez que Redding competía en el circuito San Juan Villicum, pero la inexperiencia no fue obstáculo para que el sábado lograra la pole position, subiera al podio en la Carrera Tissot Superpole y se reivindicara con un memorable triunfo en la carrera larga del domingo. Sin embargo, Argentina fue también el escenario donde quedó descabalgado definitivamente de la pelea por el título después de perder muchos puntos tras su caída en la primera curva de la Carrera 1.

Después de Argentina, Redding se queda a 66 puntos del líder Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK) y con 62 puntos restantes por adjudicar ya no puede alcanzar la corona de 2021.

Durante la Carrera 2, Redding, Razgatlioglu y Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) lucharon por la victoria en las primeras vueltas, pero el piloto de Ducati pudo deshacerse de sus rivales para embolsarse su primera victoria desde la Carrera 1 del Round de Catalunya, y su primer triunfo en seco desde la Carrera Superpole de Navarra.

"Les dije que si querían ver ese lado de mí, yo también pilotaría agresivamente", dijo el inglés. “Esto es lo que he hecho este fin de semana. No he jugado a lo seguro porque no ayuda. Si no puedes vencerlos, enfréntate a ellos. Lo he hecho y he logrado vencerlos. ¡Estoy deseando ver la carrera de nuevo! ¡No recuerdo nada de lo que ha pasado! Ha sido primero Bassani, Jonny, Toprak y luego yo. ¡Ni siquiera sabía lo que estaba pasando! Pero desde mi punto de vista ha estado realmente bien. He llegado al frente y sentía a Toprak que iba por dentro. He frenado demasiado tarde, pero he vuelto al ataque. Me he empujado a mi límite para ganar carreras".

Aunque ha quedado excluido de la pelea por el título, Redding buscará terminar en alto la temporada en el nuevo trazado urbano de Mandalika antes de dejar Ducati para incorporarse a BMW. "Será triste, debo ser sincero", dijo Redding. “Hemos tenido muy buenas temporadas. Muchas victorias, muchos podios. A veces estoy triste porque es como si me moviera cuando todo va bien, pero así son las cosas. La decisión se tomó por una razón. Nos mantenemos firmes, pero nunca se sabe lo que deparará el futuro. Álvaro [Bautista] vuelve al equipo y yo también puede que vuelva en unos años. La moto ha ido bien, el equipo ha sido genial. No puedo reprochar nada a nadie del equipo".

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