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La parrilla del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2022 sigue tomando forma gradualmente: Nuevos debutantes se unirán a la categoría reina esta temporada y habrá cambios en tres de los equipos oficiales, incluida una alineación de ‘rookies’ españoles en el Team HRC. Los anuncios que se ha realizado hasta ahora, y los que están por venir, ya están configurando otra campaña emocionante en 2022.

SIN CAMBIOS EN EL KRT Y EN EL PATA YAMAHA

Los dos equipos que estuvieron involucrados en la batalla por el Campeonato de Pilotos, y sus dos estrellas, Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) y Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha With Brixx WorldSBK), seguirán en sus actuales garajes la próxima temporada. Una vez más, Alex Lowes formará tándem con Rea en la estructura del KRT, mientras que Razgatlioglu tendrá a Andrea Locatelli a su lado para el curso 2022.

PERO Sí HAY CAMBIOS EN TRES ESCUDERÍAS DE FÁBRICA...

El cambio más radical se produce en el Team HRC, que contará con una alineación de debutantes en 2022 con la estrella de MotoGP™ Iker Lecuona y el experimentado piloto de Moto2™ Xavi Vierge, que dejará el paddock de MotoGP™ para abrir una nueva etapa en WorldSBK con el equipo oficial de Honda. Después de apostar por la veteranía de Álvaro Bautista y Leon Haslam en las campañas 2020 y 2021, Honda ha adoptado un enfoque diferente en su formación para 2022.

Álvaro Bautista comenzó su carrera en WorldSBK con el equipo Aruba.it Racing - Ducati, presionando a Rea en la primera mitad de la campaña 2019 después de un dominante comienzo de temporada. Después de eso, fichó por el Team HRC y ha competido para ellos durante dos temporadas, pero regresará a Ducati en 2022, con la esperanza de reproducir la forma que mostró cuando se incorporó por primera vez al garaje del fabricante de Bolonia. Formará equipo con el joven italiano Michael Ruben Rinaldi, que permanece en el equipo oficial de Ducati por segunda temporada.

El regreso de Bautista a Ducati se ha visto facilitado por el fichaje de Scott Redding por el BMW Motorrad WorldSBK Team. Redding, como Bautista, llegó a WorldSBK desde MotoGP™ para unirse a Ducati, pero después de dos temporadas ha decidido cambiar de aires e irse a BMW, donde correrá junto al holandés Michael van der Mark.

GRADUADOS DE WorldSSP QUE LLEGAN A WorldSBK

Dos pilotos de WorldSSP se alinearán en la parrilla de WorldSBK 2022 evidenciando que la categoría intermedia sigue siendo un excelente trampolín para llegar a WorldSBK. Philipp Oettl se unirá al Team GoEleven después de firmar un acuerdo que cubre tanto 2022 como 2023 y después de dos temporadas compitiendo en WorldSSP, donde ha sido un contendiente regular al podio.

El piloto sanmarinense Luca Bernardi dará el paso a WorldSBK con el Barni Racing Team después de disputar una sola temporada en WorldSSP, que terminó antes de tiempo debido a una lesión. Al igual que Oettl, Bernardi peleó regularmente por las plazas de podio durante su etapa en WorldSSP y también tiene un acuerdo cerrado por dos años con su nuevo equipo. Considerado como un talento en bruto, Bernardi llega a WorldSBK con solo 20 años.

 Y LOS ASIENTOS INDEPENDIENTES YA ESTÁN OCUPADOS...

Por lo que respecta a las contrataciones en los equipos independientes, a mediados de diciembre se anunció la renovación de Axel Bassani con el Team Motocorsa Racing. El piloto italiano de 22 años fue posiblemente la mayor revelación de la pasada temporada y ahora la escudería que dirige Lorenzo Mauri se ha asegurado sus servicios para una segunda temporada, de nuevo a bordo de una Panigale V4 R. Previamente, junto al Team GoEleven y el Barni Racing Team, otros equipos otros equipos independientes también han confirmado a sus pilotos para 2022. Garrett Gerloff y Kohta Nozane seguirán en el GRT Yamaha WorldSBK Team la próxima temporada a bordo de sus Yamaha YZF R1, mientras que el Bonovo action BMW Racing Team crecerá para alinear a dos pilotos en 2022: Loris Baz regresa a WorldSBK después de una temporada en los EE. UU. y una breve reaparición en WorldSBK esta temporada, mientras que el irlandés Eugene Laverty regresa a tiempo completo a WorldSBK después de una difícil campaña 2021. El belga Loris Cresson anunció que tenía un contrato de dos años con el OUTDO TPR Team Pedercini Racing, con el que debutó en 2021.

Lucas Mahias, quien se perdió el final de la campaña 2021 por lesión, también regresará en 2022 con el equipo Kawasaki Puccetti Racing. El MIE Racing Honda Team se expandirá en 2022 alineando dos motos para 2022: Leandro Mercado disputará una segunda temporada con el equipo, al que se unirá el malasio Hafizh Syahrin.

Los equipos que más recientemente han definido sus planes para la próxima temporada son el Orelac Racing VerdNatura, que alineará al checo Oliver König, procedente de WorldSSP300, y la escudería Gil Motor Sport-Yamaha, que volverá a alinear al francés Christophe Ponsson. Además, habrá un nuevo equipo en la parrilla con la llegada del Yamaha Motoxracing WorldSBK Team, que contará con el español Isaac Viñales.

Alineaciones confirmadas para 2022 hasta el momento:

Pata Yamaha with Brixx WorldSBK: Toprak Razgatlioglu/Andrea Locatelli

Aruba.it Racing – Ducati: Álvaro Bautista/Michael Ruben Rinaldi

Kawasaki Racing Team WorldSBK: Jonathan Rea/Alex Lowes

BMW Motorrad WorldSBK Team: Scott Redding/Michael van der Mark

Team HRC: Iker Lecuona/Xavi Vierge

GRT Yamaha WorldSBK Team: Garrett Gerloff/Kohta Nozane

Team GoEleven: Philipp Oettl

Kawasaki Puccetti Racing: Lucas Mahias

Barni Racing Team: Luca Bernardi

Bonovo action BMW Racing Team: Eugene Laverty/Loris Baz

OUTDO TPR Team Pedercini Racing: Loris Cresson

MIE Racing Honda Team: Leandro Mercado/Hafizh Syahrin

Team Motocorsa Racing: Axel Bassani

Orelac Racing VerdNatura: Oliver König

Gil Motor Sport-Yamaha: Christophe Ponsson

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