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La feroz batalla por la supremacía del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2022 llega al TT Circuit Assen en los Países Bajos para el Round 2 de la temporada. Hemos profundizado en las actuaciones de todos durante los entrenamientos libres para señalar a los contendientes a batir, a quienes necesitan dar un paso adelante y a los posibles candidatos a dar una sorpresa.

CONTENDIENTES A LA VICTORIA: Tres protagonistas habituales

De cara a la carrera del sábado, Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) aparece como el favorito, ya que ha registrado un ritmo de carrera eléctrico en la FP2. Con un simulacro de carrera en tiempos terriblemente consistentes, Razgatlioglu ha demostrado que incluso en un circuito en el que no ha ganado, estará delante. Con la electrónica de 2022 en su Yamaha, la estrella turca espera poder sumar su primera victoria de la temporada. 13 vueltas válidas en 1'35 o menos (incluyendo cuatro 1'34) en una secuencia de 17 vueltas (cuatro vueltas canceladas) con el neumático SCX, el actual Campeón del Mundo se muestra como el hombre a batir antes del sábado.

Pero si Toprak ha demostrado un buen ritmo de carrera, Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) es quien parece tener la velocidad absoluta. Aunque Toprak ha rodado por debajo del récord de vuelta rápida en la FP1, Bautista ha sido aún más rápido en la FP2 y ha establecido un 1'34.382 en su segunda vuelta lanzada al final de la tanda. En esa secuencia de nueve vueltas, el español ha firmado siete cronos en 1'34, más que Razgatlioglu, de los cuales cuatro han sido consecutivos; las otras dos vueltas han sido en 1'35.0s, lo que demuestra que Bautista tiene un ritmo similar al del campeón, aunque no está claro que pueda mantenerlo hasta el final. Habrá que esperar al sábado para descubrirlo…

Imposible descartar a Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK). El séxtuple campeón del mundo y 15 veces ganador en Assen es siempre un favorito aquí. Segundo en la hoja de tiempos en la FP2 pero tercero en la combinada y a tres décimas de segundo del mejor tiempo, Rea tiene algo de trabajo por hacer, pero está muy cerca. Rea también ha rodado en 1'34 y ha registrado cinco cronos en esa franja, aunque no con tanta regularidad como sus principales rivales. Al igual que Bautista, la simulación de carrera de Rea no ha sido tan larga como la de Toprak, pero se asegurará de estar allí cuando llegue el momento de las carreras.

OUTSIDERS Y SPOILERS: ¿Quién puede irrumpir en el top 3 de Assen

Como siempre, el grupo líder tendrá mucha compañía, ya que hay otros rivales al acecho. Un piloto que ha destacado hasta ahora es el debutante Iker Lecuona (Team HRC). El valenciano de 22 años se ha mostrado en plena forma en la FP1, firmando el segundo mejor crono por la mañana antes de sufrir una caída por la tarde, provocando la bandera roja. Sin embargo, Lecuona ha regresado a la pista y aunque no ha mejorado su tiempo ha conseguido acabar quinto en la combinada. Al no poder hacer una tanda larga, es difícil calibrar el ritmo de carrera de Lecuona, pero el potencial está ahí. Quinto en el Campeonato, ¿puede dar la sorpresa?

En el garaje verde, Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) ha mejorado entre la primera y la segunda sesión, recortando su tiempo en más de un segundo para ascender al cuarto puesto de la combinada. Lowes busca mejoras en el tren delantero antes de la acción del sábado. Si se pueden hacer y puede dar un paso en la FP3, podría estar en disposición de alcanzar su primer podio de la temporada. Él espera estar más cerca de lo que estuvo en Aragón, y es una buena señal por parte del #22.

TAPADOS: No se pueden descartar estos nombres...

Sexto en los tiempos combinados, Garrett Gerloff (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) ha sido de nuevo el mejor Independiente. Un mejor tiempo de 1'34.999 establecido en la FP2 muestra que el tejano tiene la velocidad, pero aún está por verse si puede encadenarla vuelta a vuelta. Su buena actuación en la Superpole de Aragón pasó desapercibida cuando retrocedió entre el pelotón. ¿Podrá dar la réplica a los de delante cuando se apaguen los semáforos?

Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) tuvo un viernes tranquilo en MotorLand Aragón, pero luego se creció durante el resto del fin de semana Sobre ese precedente, no se puede descartar que dé una sorpresa. Estuvo en la lucha por el podio en el Round 1, pero en lo que va de fin de semana no ha mostrado un gran ritmo de carrera...

Otros dos pilotos han protagonizado un viernes discreto y sin incidentes. Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) ha sido noveno, mientras que Axel Bassani (Motocorsa Racing) ha completado el top 10. Ambos pilotos tuvieron puntos fuertes en Aragón después del viernes, así que no nos olvidamos de ellos todavía.

FUERA DE RITMO: ¿quién necesita una mejora para el fin de semana?

Desafortunadamente, como fue el caso en MotorLand Aragón, Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team) no está donde quiere estar, a pesar de situarse entre los diez primeros por primera vez en una sesión en este principio de curso con su actuación en la FP1. El subcampeón de 2020 y ganador de 12 carreras logró el undécimo puesto en los tiempos combinados, pero necesitará encontrar más si quiere competir por una plaza entre los ocho primeros, aunque un paso adelante con la electrónica sin duda ayudará.

Luchando todavía con una lesión, Xavi Vierge (Team HRC) está nuevamente más abajo en la jerarquía de lo que le gustaría estar. El barcelonés sigue tocado por esas costillas rotas en pretemporada. A 1,8s del mejor tiempo de Bautista pero también a más de un segundo de su compañero de equipo Lecuona, Vierge espera poder dar un paso adelante y avanzar para situarse entre los diez primeros.

Un último piloto que parece estar mucho más abajo de lo esperado después de su debut en la primera ronda de la temporada es Luca Bernardi (BARNI Spark Racing Team). El sanmarinense ha terminado 24º en los tiempos combinados. A pesar de sufrir una caída en la FP1, ha mejorado su tiempo en más de un segundo en la FP2. Independientemente de esto, todavía está a 3 segundos del mejor ritmo. En Aragón terminó 12º y sumó puntos en la Carrera 1, por lo que podemos esperar más de él a medida que avance el fin de semana.

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