Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) ha ampliado su ventaja al frente del Campeonato del Mundo FIM Supersport 2022 al imponerse en la Carrera 2 del Round de Catalunya, su 12º triunfo de la temporada. El suizo cuenta ahora con 36 puntos de ventaja sobre Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team), que este domingo se ha quedado a las puertas del podio en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

SALIDA: Cambios constantes en un grupo numeroso

Tras las primeras escaramuzas en la vuelta inicial, Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) se ha situado en primera posición al pasar por la recta de meta, pero las posiciones de cabeza se han ido alternando entre el piloto turco y un trío de italianos integrado por Federico Caricasulo (Althea Racing), Lorenzo Baldassarri y Yari Montella (Kawasaki Puccetti Racing). A ellos se ha incorporado un incisivo Adrián Huertas (MTM Kawasaki) tras salir desde el centro de la segunda fila. Aegerter se ha inhibido de la pelea en los giros iniciales, pero no ha tardado en progresar a través del grupo hasta situarse en cuarta posición tras superar al piloto madrileño y al italiano Stefano Manzi (Dynavolt Triumph).

PELOTÓN ESTIRADO: Aegerter toma posiciones, Huertas pierde terreno

El grupo de cabeza se ha ido estirando a medida que caían las vueltas, sin nuevos protagonistas en la pelea de delante, pero con constantes cambios en las posiciones. Aegerter ha escalado hasta los puestos de podio tras adelantar a la Triumph de Manzi en la octava vuelta. Oncu se mantenía al frente de todos y su rival directo por el título, Baldassarri, rodaba en la segunda posición a pocas décimas del motociclista turco. En esa fase central, Huertas ha cedido mucho terreno, cayendo hasta la 13ª posición.   

CUATRO CONTENDIENTES… para tres cajones

A siete vueltas del final, Aegerter ha tenido que desviar su trazada en la curva 1 tras una maniobra fallida, cuando intentaba un doble adelantamiento sobre Baldassari y Oncu. El suizo ha redoblado esfuerzos en los siguientes minutos para alcanzar al trío de cabeza y lo ha conseguido sin mayores problemas. El líder del campeonato ha tomado el liderazgo de la prueba a cuatro vueltas del final. En la fase decisiva de la prueba, Aegerter ha gestionado esa primera posición, perseguido de cerca por Oncu, Manzi y Baldassarri, y con Caricasulo cerrando el grupo de cabeza. En las dos últimas vueltas, el suizo ha aumentado unas décimas su ventaja, dejando a algo más de un segundo a sus perseguidores más cercanos, Manzi y Oncu, que se han disputado la segunda posición en todas las curvas del trazado. En ese mano a mano, Manzi ha pisado por la zona verde en la curva 9 y ha sido sancionado con la pérdida de una posición, por lo que el segundo puesto ha sido para Oncu, el séptimo cajón de su carrera en la categoría, mientras que el italiano ha subido al tercer cajón, su tercer podio en WorldSSP y el décimo para Triumph.  

El nuevo triunfo de un imparable Aegerter le ha permitido igualar el récord de 12 triunfos en una temporada, logrado por Andrea Locatelli en 2020, sumar su 22º triunfo en la categoría intermedia y ampliar su ventaja al frente del campeonato sobre Baldassarri, el único hombre que aún puede disputarle su segunda corona en World Supersport.

 BALDASSARRI 4º, y un top 10 muy apretado

Tras pelear en posiciones de cabeza a lo largo de la carrera a 18 vueltas, Baldassarri se ha visto relegado al final a la cuarta posición, a algo más de cuatro segundos del líder.  El piloto del Evan Bros ha precedido a Niki Tuuli (MV Agusta Reparto Corse), que ha progresado en la segunda parte de la prueba para hacerse con la quinta posición por delante de Caricasulo, penalizado por rodar por la zona verde en el último giro.  Bahattin Sofuoglu (MV Agusta Reparto Corse) y Yari Montella han visto la bandera a cuadros en 7ª y 8ª posición respectivamente y han precedido a Leonardo Taccini (Ten Kate Racing Yamaha), que ha mejorado el 11º puesto del sábado para firmar la 9ª posición, su mejor resultado en WorldSSP. Tras pelear en el grupo de cabeza en el primer tercio de la prueba y perder terreno posteriormente, Adrián Huertas ha cruzado la meta en 10ª posición.

PUNTOS A CASA: Completando los 15 primeros

Marcel Brenner (VFT Racing), que regresaba de una lesión, ha sido 11º, a solo tres décimas del top 10. Simon Jespersen (Kallio Racing) ha precedido al al estonio Hannes Soomer (Dynavolt Triumph) y tras ellos, Nicoló Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) y Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) han completado las posiciones de puntos. Cluzel ha mantenido un pulso en la última vuelta con su compañero de equipo Andy Verdoia y la pareja ha quedado separada por apenas 0.050s en la línea de meta.

A TENER EN CUENTA: Otras claves de la Carrera 2

La curva 10 ha sido escenario de dos caídas en las primeras etapas de la carrera. El italiano Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura WorldSSP) se ha ido al suelo en la vuelta 2 y un giro más tarde lo ha hecho el neerlandés Glenn van Straalen (EAB Racing Team). Ambos han podido volver inicialmente a la carrera, pero se han retirado posteriormente. Unai Orradre (MS Racing Yamaha WorldSSP) ha abandonado por un problema técnico en la vuelta 11, mientras que Ben Currie (Motozoo Racing by Puccetti) se ha estrellado en la curva 5 en la misma vuelta y ha quedado fuera de carrera. Oli Bayliss (BARNI Spark Racing Team) se ha caído en la curva 10 en la 12ª vuelta y también se ha retirado poco después de ese incidente.

Top seis de la Carrera 2 de WorldSSP. Resultados completos en este enlace

1. Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha)

2. Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) +2.014s

3. Stefano Manzi (Dynavolt Triumph) +2.100s

4. Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) +4.218s

5. Niki Tuuli (MV Agusta Reparto Corse) +8.863s

6. Federico Caricasulo (Althea Racing) +8.900s

Vuelta rápida – Dominique Aegerter, Yamaha – 1’45.386s

Clasificación general:

1. Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) 336 puntos

2. Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) 300

3. Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) 171

4. Nicoló Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) 170

5. Stefano Manzi (Dynavolt Triumph) 133

6. Yari Montella (Kawasaki Puccetti Racing) 103

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