La próxima generación del Campeonato del Mundo FIM Supersport se puso en marcha en MotorLand Aragón durante el Round Pirelli de Aragón con el debut de tres nuevas motos en la parrilla de MotorLand Aragón. El retorno de Ducati a WorldSSP se materializa con la Ducati Panigale V2 y un esfuerzo de hasta siete unidades de esta moto para competir en el campeonato por primera desde la campaña de 2007.

El pasado domingo, en apenas su segunda carrera tras el regreso a la competición, el fabricante de Bolonia volvió a saborear un podio gracias a Nicoló Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team).

Las modificaciones en el reglamento técnico han abierto WorldSSP a la llegada de más motos y en MotorLand, la MV Agusta F3 800 RR, la Triumph Street Triple RS y la citada la Ducati Panigale V2 ya estuvieron en la parrilla para iniciar la temporada 2022. La última aparición de Ducati en WorldSSP se remontaba a 2007, cuando Alessio Corradi finalizó 17º en Vallelunga a bordo de la Ducati 749R.

 En 2022, el fabricante de Bolonia ha presentado la Ducati Panigale V2 y con la nueva arma en manos de Bulega se han superado los récords de vuelta en varios circuitos durante los test. Pero había que certificar su ritmo en competición y Bulega lo hizo en la Carrera 2 al conseguir la tercera posición.

En la Tissot Superpole del sábado, Bulega situó su Panigale V2 en cuarta posición de parrilla. Saliendo de la segunda fila, el ex piloto de Moto2™ terminó quinto detrás del holandés Glenn van Straalen (EAB Racing Team). En la Carrera 2, Bulega rodó de nuevo detrás de van Straalen y encaró la última vuelta en lo que habría sido una batalla por el cuarto puesto, pero el abandono de última hora de Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) permitió a la pareja avanzar una posición. Van Straalen estuvo delante de Bulega hasta la última curva, pero el rookie italiano lo superó en los últimos metros y brindó a Ducati este primer podio de la campaña 2022.

Analizando su actuación, Bulega dijo: “Ha sido una muy buena carrera. Durante la pretemporada el equipo trabajó muy, muy bien. Hicimos un gran trabajo porque la moto es nueva, no teníamos datos, así que veníamos aquí solo con la moto. Estoy realmente contento. Hemos hecho un gran trabajo y estoy deseando que lleguen las próximas carreras. Hemos tenido suerte porque Oncu ha tenido que parar la moto. Lo he visto enfadado en la recta. Al final, es un podio. Tenemos que coger este podio y no dejar de trabajar, porque hay cosas que mejorar”.

Bulega consiguió el tercer puesto cinco días antes de que se cumpliera el 15º aniversario del último podio de Ducati en WorldSSP, cosechado el 15 de abril de 2007 en Valencia, cuando Gianluca Nannelli obtuvo la tercera posición a bordo de una 749R. Ha sido por tanto una larga espera de 14 años y 361 días entre ambos podios. Para Bulega, el éxito supone, por supuesto, el primer podio de su carrera en WorldSSP. “Es realmente especial” definió el piloto. “Ducati ha regresado a WorldSSP y su primer podio es conmigo, es increíble. Tenemos que trabajar porque no estamos luchando por la victoria y por lo que queremos, por eso empezamos este proyecto, para pelear por la victoria. Tenemos que mejorar y trabajar muy duro”.

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