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A sólo un par de semanas para que comience el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike en MotorLand Aragón, la mayor parte de la parrilla se reunirá en el Circuit de Barcelona-Catalunya para celebrar dos jornadas de test los días 25 y 26 de marzo. La acción en pista comienza a las 10.00 hora local (GMT+1) y finaliza a las 18.00h, lo que brinda a los cinco fabricantes ocho horas de pista en ambos días para seguir ajustando sus monturas.

LOS CINCO EQUIPOS DE FÁBRICA EN ACCIÓN

El test de Catalunya será la primera ocasión en que los cinco equipos oficiales compartan la misma pista desde el final de la temporada 2021, ya que Yamaha, Ducati, Kawasaki, BMW y Honda estarán presentes. El Pata Yamaha with Brixx WorldSBK estará en la pista luciendo por primera vez el número 1 en la moto del actual campeón. La presentación del equipo se celebrará antes del test y el campeón Toprak Razgatlioglu participará en test del trazado catalán junto a su compañero de equipo Andrea Locatelli. Yamaha podrá medir fuerzas con más rivales en esta prueba, tras compartir pista previamente con el Kawasaki Racing Team WorldSBK en Portimao. Al igual que Yamaha, el KRT se pondrá en marcha tras la presentación oficial del equipo. Jonathan Rea y Alex Lowes profundizarán en los ajustes del paquete de la ZX-10RR con el objetivo de recuperar los títulos que se escaparon en 2021. El equipo Aruba.it Racing - Ducati también estuvo en liza por el Campeonato de 2021 y espera poder mejorar en 2022. Álvaro Bautista ha regresado al equipo, asociado ahora con Michael Ruben Rinaldi, y la pareja ya ha realizado ensayos mano a mano varias veces durante el invierno.

El equipo BMW Motorrad WorldSBK tendrá dos pilotos en la pista de Barcelona después de verse obligado a contar únicamente con Scott Redding en Misano. Michael van der Mark sigue su proceso de recuperación después de fracturarse una pierna y el fabricante alemán ha llamado a Ilya Mikhalchik para reemplazarle en los test de Catalunya y Aragón. Será la primera vez que el ucraniano pruebe la BMW M 1000 RR con especificaciones de WorldSBK, pero tiene una amplia experiencia a bordo de esta moto con especificaciones de resistencia. Después de completar tres tests en cinco semanas en enero y febrero, el Team HRC redujo el ritmo tras su última visita a Jerez. Sin embargo, ahora está de vuelta en Catalunya con el dúo formado por Iker Lecuona y Xavi Vierge, que intentará aprovechar las horas de pista para seguir perfilando su moto definitiva para este año. Los cinco fabricantes han probado muchos componentes nuevos hasta el momento durante la pretemporada y profundizarán en sus verificaciones durante estas dos jornadas.

PRIMER TEST DE 2022 PARA EL MIE HONDA, PRESENCIA DE MUCHOS EQUIPOS INDEPENDIENTES...

El MIE Racing Honda Team llevará a cabo su primer test de la temporada 2022, con los pilotos Leandro Mercado y Hafizh Syahrin a bordo de la CBR1000RR-R. Mercado se prepara para una segunda temporada con el equipo y espera aprovechar el sólido final que protagonizó al final del año pasado. El argentino tendrá un compañero de equipo por primera vez en su carrera en WorldSBK. El piloto malasio Syahrin debutará en WorldSBK en 2022 y será en el trazado de Montmeló donde tenga su primera oportunidad de probar la moto.

El MIE Honda no será el único equipo independiente en Catalunya. El Bonovo Action BMW reanuda sus ensayos después de una primera aparición en Misano con sus pilotos Eugene Laverty y Loris Baz. El equipo mostró un gran ritmo en esos ensayos y buscará continuar así en este nuevo test. La estructura satélite de BMW se prepara para su segunda campaña en WorldSBK, la primera completa en la que alineará dos motos. El equipo GRT Yamaha WorldSBK también regresa a la pista con Garrett Gerloff – protagonista de un reñido duelo con Bautista por el primer puesto en el test de Misano- y Kohta Nozane, que se prepara para su segunda campaña en WorldSBK.

LOS EQUIPOS CON UN PILOTO ÚNICO SE SUMAN A LA FIESTA DE CATALUNYA

Cuatro equipos con un representante único estarán también en el trazado catalán. El belga Loris Cresson (TPR Team Pedercini Racing) saldrá a la pista por primera vez en 2022, también por primera vez desde la lesión que sufrió en el Round de Portugal en Portimao, en la recta final de la campaña 2021. Oliver König, que reemplazó a Cresson en el Round de Indonesia, encadenará su segundo ensayo en pocos días, ya que rodó en Estoril a principio de esta semana.

Después de mostrar un gran ritmo en Misano, el alemán Philipp Oettl (Team GoEleven) regresará a la pista para su tercer test con su nuevo equipo para seguir preparando su campaña de debutante en WorldSBK. El equipo ha probado nuevos componentes y trabajado en la ergonomía de la moto durante los tests precedentes y espera continuar con su programa en Catalunya. Otro debutante que impresionó por diferentes motivos en Misano es Luca Bernardi (Barni Spark Racing Team). El sanmarinense recorta distancias con los pilotos de referencia cada vez que se sube a la moto y en Barcelona esperará continuar esta progresión mientras avanza en su adaptación a WorldSBK.

TRES PILOTOS DE WorldSSP EN ACCIÓN

El test también contará con tres Ducati Panigale V2 de WorldSSP en pista. Raffaele De Rosa (Ducati Orelac Racing VerdNatura) probará por primera vez con otros pilotos de Ducati, aunque, al igual que su compañero König, estuvo en Estoril esta semana. Nicoló Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) emprende otro test de pretemporada tras exhibir un fuerte ritmo en las convocatorias precedentes, incluyendo unas vueltas por debajo del récord en diferentes trazados. Oli Bayliss (Barni Spark Racing Team) será el tercer piloto de WorldSSP en pista. El australiano continúa adaptándose a su Panigale V2 y a la categoría tras recuperarse de la fractura de tobillo que sufrió en Portimao.

Tiempos de referencia en Catalunya:

Récord de la pole en WorldSBK: 1'40.408s (Tom Sykes, BMW, 2021)

Récord de vuelta rápida en carrera de WorldSBK: 1'41.493 s (Toprak Razgatlioglu, Yamaha, 2021, Carrera Superpole)

Récord absoluto de WorldSBK: 1'40.408 s (Tom Sykes, BMW, 2021)

Récord de la pole en WorldSSP: 1'44.593s (Manu González, Yamaha, 2021)

Récord de vuelta rápida en carrera de WorldSSP: 1'45.486s (Can Öncü, Kawasaki, 2021, Carrera 2)

Récord absolute de WorldSSP: 1'44.593s (Manu González, Yamaha, 2021)

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