El Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2022 enfila su etapa final, y muchos ojos ya miran hacia la campaña de 2023, que dibuja una parrilla con muchas novedades. La más reciente es el anuncio de que el próximo año la escudería GMT94 Yamaha tendrá representación en la categoría reina y contará con Lorenzo Baldassarri a bordo de una YZF-R1. El italiano, que actualmente está en liza por el Campeonato de World Supersport, dará el salto a WorldSBK después de solo una temporada en la clase intermedia. El GMT94 concretará así las aspiraciones de dar un paso adelante en su crecimiento, aunque sin dejar de formar parte de la parrilla de World Supersport, ya que esta misma semana anunció que disputará la temporada 2023 alineando al francés Valentin Debise.

El GMT94 Yamaha ha conseguido numerosos éxitos en WorldSSP, y aunque no ha alcanzado el título, ha sumados victorias y ha peleado por la corona mundial en varias ocasiones. En 2019, Jules Cluzel llevó al equipo al tercer puesto de la general. En 2020, la campaña de la escudería se vio afectada por una lesión de su experimentado piloto, pero el piloto galo volvió a ganar carreras en 2021. En 2022, Cluzel también ha estado lesionado, pero ha sumado un nuevo podio en la que será su última campaña, ya que se retirará de la competición a final de año. 

El director del equipo, Christophe Guyot, se ha mostrado ilusionado con el salto de su formación a la categoría reina. Sobre este nuevo capítulo del GMT94, ha apuntado: “Era un objetivo mío desde el comienzo de mi carrera, también como piloto hace mucho tiempo, y era un objetivo cuando llegamos a WorldSSP en 2018. Gracias a todos los que están detrás de este proyecto. En primer lugar, a Dorna y a Gregorio Lavilla, que han estado detrás de mí desde el principio, y también a Andrea Dosoli y a Yamaha y, por supuesto, a todos nuestros socios. Lorenzo Baldassarri pasará a WorldSBK porque se lo merece. Terminará primero o segundo en WorldSSP este año. Mi primer deseo, junto con Andrea Dosoli, es dar la bienvenida a un piloto que merecía estar ahí, y lo mismo ocurre con Valentin en WorldSSP”.

Guyot también ha agradecido a su actual piloto, Jules Cluzel, el arduo trabajo realizado durante las últimas cuatro temporadas: “Estoy agradecido a muchas personas, pero al primero que me gustaría dar las gracias es a Jules. Merci, Jules. Hemos conseguido siete victorias y 25 podios con Jules. Sin él, sin duda, no estaríamos en esta posición para llegar a WorldSBK ahora. Queremos ayudarlo a ganar carreras antes del final de la temporada”.

Lorenzo Baldassarri brilló instantáneamente desde su desembarco en WorldSSP a principio de la temporada 2022. El italiano logró una victoria en la carrera inaugural en Aragón- uno de los pocos pilotos en lograr debutar con un triunfo- y ha estado constantemente en el podio, aunque algunas caídas en la Superpole y batallando por la victoria lo han mantenido detrás del actual campeón mundial Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) desde el segundo Round de la temporada, en Assen. Ganador de cinco carreras en su etapa en Moto2™, 'Iron Balda' ha cosechado cuatro victorias en WorldSSP a lo largo de la campaña 2022 y actualmente se encuentra a 45 puntos de Aegerter, quien también ascenderá a WorldSBK con el GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team. Ambos pilotos se seguirán encontrando en la pista en el futuro y continuarán en WorldSBK sus electrizantes duelos de este año.

Baldassarri, de 25 años, también ha subrayado sus deseos de dar el salto a WorldSBK y correr con una moto más grande y potente que posiblemente se ajuste muy bien a su 1’83m de estatura: “Estoy muy contento porque comencé este proyecto con Yamaha en WorldSSP llegando desde Moto2™ y mi objetivo siempre fue estar en WorldSBK. Este año hemos hecho una muy buena temporada, hemos crecido juntos y estoy mejorando constantemente. Estoy listo para dar este paso a WorldSBK con Yamaha y el equipo GMT94 Yamaha WorldSBK, así que gracias por darme esta oportunidad; no puedo esperar para comenzar este nuevo reto”.

El proyecto de Yamaha en WorldSBK está creciendo y fortaleciéndose de año en año. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) brindó el título al fabricante japonés en 2021, poniendo fin a una espera de 12 años para alcanzar el éxito, y por primera vez en la historia de Yamaha, un piloto de la marca ha lucido con orgullo el dorsal número 1. Razgatlioglu está plenamente volcado en la batalla por el título de 2022, mientras que su compañero de equipo Andrea Locatelli y el estadounidense Garrett Gerloff (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) han podido subir al podio. Habiendo ganado el Campeonato de Fabricantes en 2021 y en plena batalla en el curso 2022, el proyecto sigue siendo uno de los más fuertes en la categoría. Yamaha también invierte en la próxima generación de pilotos con la Yamaha R3 bLU cRU European Cup.

Hablando sobre la expansión de Yamaha en la temporada 2023 de World Superbike, Andrea Dosoli, Manager de competición de Yamaha Motor Europa, ha comentado: “Son buenas noticias para Yamaha y el GMT94. Significa que el programa está funcionando, y funcionando bastante bien. El GMT ha mejorado su rendimiento y conocimiento del Campeonato y, como hemos visto en el pasado con el GRT, es bueno que este equipo pueda dar un paso adelante. El reto será difícil, pero Christophe y todos en el GMT94 están trabajando duro para estar listos para la próxima temporada”.

“No soy un soñador, sé que es difícil para un equipo debutante, pero también es difícil para un rookie en este Campeonato. El nivel de WorldSBK aumenta año tras año, por lo que debemos ser realistas. Lorenzo ha demostrado este año que puede adaptarse a un nuevo Campeonato y a nuevos competidores. Ha demostrado velocidad y una fuerte motivación. Él está convencido, y también nosotros, de que WorldSBK se adaptará a su estilo de pilotaje, pero lo más importante es el compromiso. Está trabajando duro todos los días para lograr los mejores resultados posibles este año. Está luchando por el título y esperamos que logre su sueño. Tiene un objetivo claro en mente para 2023 en WorldSBK y lo apoyaremos en este importante paso".

¡Disfruta del resto de la temporada 2022 de la mejor manera con el VideoPass WorldSBK, ahora por solo 9.99€!