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La visita del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike al Circuito TT de Assen para el Round Motul de Holanda arrancó el viernes con Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati), Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) y Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) batallando ya directamente en las dos sesiones libres. Bautista fue el más rápido en la clasificación combinada después de dejar un crono espectacular en la FP2, mientras que Razgatlioglu lideró la tanda matinal, dejando por el momento el fin de semana equilibrado antes de que comience la competición en la jornada del sábado.

El piloto español tuvo que conformarse con la tercera plaza de la FP1 tras dejar un mejor tiempo de 1'35.246s, finalizando justo por delante de su compañero de equipo Michael Ruben Rinaldi, pero a cuatro décimas de Razgatlioglu.

Bautista, como Razgatlioglu, completó una simulación de carrera en la FP2 y en la segunda de nueve vueltas consecutivas estableció el mejor crono del día con un registro de 1'34.382.  

Comentando su ritmo del viernes, Bautista dijo: “Ha sido un día positivo para nosotros porque han pasado tres años desde que piloté la Ducati en esta pista. Era importante recuperar las sensaciones. Por la mañana he tenido algunas dificultades, pero con las condiciones más frías, hemos trabajado en pequeños detalles de la electrónica y algunos pequeños cambios en la suspensión, para tener más información sobre la moto. He terminado con un buen feedback y luego, por la tarde, hemos continuado con el mismo trabajo. No cambiamos muchas cosas en la moto, solo pequeños detalles para sentirme más cómodo. Creo que aquí será aún más difícil que en MotorLand porque, seguro, Jonathan y Toprak quieren volver a conseguir la primera posición en el Campeonato. Tienen hambre de victoria y sin duda será duro. Espero estar ahí y sin olvidarme de mi compañero de equipo, Rinaldi, porque es muy fuerte y muy consistente. Espero buenas carreras el sábado y el domingo”.

Razgatlioglu finalizó la sesión matutina con una ventaja de cuatro décimas sobre su inmediato rival, Iker Lecuona (Team HRC) y empezaba con buen pie un fin de semana en el que busca su primera victoria en el trazado holandés. Con un 1'34.466 s, la vuelta más rápida de Razgatlioglu ha estado por debajo del récord de vuelta rápida en carrera por una décima de segundo. Razgatlioglu completó una tanda de 17 vueltas con el neumático SCX en la FP2, y en 13 de ellas paró el cronómetro en 1'35 o más rápido.

La estrella turca valoró así su actuación del viernes: “Esta mañana ha sido muy positiva porque después de Aragón hemos mejorado la moto y la configuración. Me siento mucho mejor. Esta mañana hemos empezado muy bien, con un muy buen tiempo con el neumático SC0. Por la tarde hemos trabajado en un simulacro de carrera que ha sido muy positivo. Este fin de semana hemos comenzado bien. Recuerdo el año pasado; no fuimos muy fuertes, pero este año hemos podido hacer una simulación de carrera. Estoy sintiéndome más relajado y estoy pilotando mucho mejor. El año pasado, en algunos sectores, no fui muy rápido y este año también hemos mejorado ahí. La simulación de carrera ha ido muy bien, pero en carrera será más difícil. En MotorLand intenté pelear con Alvaro y Jonny, pero no fue fácil porque no somos muy fuertes en esa pista. Aquí sí somos muy fuertes y vengo a luchar por la victoria. Mañana daré lo máximo para ganar, voy a pelear”.

El día de Rea comenzó con el quinto mejor crono en la FP1 matinal, un 1'35.295 que se quedaba a 8 décimas de Razgatlioglu. En la FP2, el norirlandés reaccionó y terminó segundo en la sesión con un 1'34.680s, unas siete décimas de mejora entre una y otra sesión. Su mejor tiempo le situó tercero en la clasificación combinada, por detrás de Bautista y Razgatlioglu. Rea no hizo una tanda tan larga de vueltas como Razgatlioglu, pero rodó en 1'34 en cinco ocasiones a lo largo de la FP2.

Hablando sobre sus posibilidades de lograr la victoria en Assen, donde acumula 15 triunfos, Rea dijo: "Me siento optimista, pero hablar de ganar es muy difícil ahora, WorldSBK está en un punto realmente competitivo en este momento, pero ese es nuestro objetivo".

“Nuestro objetivo es ganar, pero eso no es tan simple. Todavía tienes que salir y hacerlo. Siento que tenemos buenas herramientas para lograrlo y ahora depende de mí. Hoy ha sido un día sólido. En la FP1, me ha parecido que perdíamos un poco la sesión con nuestra configuración. El feeling con la moto era como si no fuera mi moto habitual. Me he sentido mucho más cómodo en la FP2, ha sido casi como empezar de nuevo, así que la sensación es que mañana podemos intentar dar un paso, ajustar un poco la moto. Hacía bastante viento, a rachas, así que tenemos que entender ese factor mañana, porque dependiendo de cómo sea, puede tener un gran efecto en el desarrollo final. En general, mi ritmo ha estado bien. El ritmo a una vuelta no era nada especial todavía, pero siento que estoy más cerca en comparación con la FP1".

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