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El Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2022 continúa ofreciendo historias emocionantes y fines de semana épicos. En el Circuit de Barcelona-Catalunya se habló todavía de la acalorada polémica surgida en el Round anterior, pero los titulares más candentes llegaron tras algunos logros memorables, retornos al podio y algunas conversaciones sobre 2023.

Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati): “No me estoy preparando para ganar; ¡me preparo para disfrutar!”

Repasando un fin de semana mágico, Álvaro Bautista se mostró lógicamente emocionado con su triunfo en casa: “Lograr tres victorias en tres carreras es increíble. Sobre el papel, esta pista jugaba a nuestro favor y hemos conseguido nuestro máximo. Ganar es especial, pero hacerlo en casa, con la familia, los amigos y toda la afición es algo muy bonito. Es la primera vez que los aficionados pueden estar en un evento WorldSBK "normal" en este circuito, y eso lo hace aún más especial. Creo que más que quitar puntos a mis rivales directos, es más importante para Michael conseguir estos resultados; le da más confianza y son muy importantes para el equipo; está haciendo un gran trabajo y en las próximas carreras puede luchar por la victoria”.

“Aparte de mi mentalidad -ahora enfoco las carreras de manera diferente- hace tres años no tenía experiencia, así que ganaba carreras e iba rápido, pero no sabía el porqué. Luego, cuando comencé a caerme, tampoco sabía porqué. Ahora conozco los neumáticos, los límites y cómo no pasarlos. El Campeonato no es el objetivo que tengo en mi cabeza, especialmente después de los últimos dos años. Créeme, pasé dos años en los que sufrí mucho, pensando que podía caerme en cada curva, así que era como un aviso cada vez. Lo importante es sacar el máximo en cada ocasión y llegar al límite, eso es lo importante. Ahora no me estoy preparando para ganar; me estoy preparando para disfrutar con la moto. Se hace extraño explicarlo; quizá sea porque soy mayor y tengo otra mentalidad. Quiero mantener este sentimiento con mi trabajo y la moto”.

Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK): “Voy a luchar con todas mis armas”

Decidido a no darse por vencido, Jonathan Rea sigue concentrado en el premio final: “Lo haré lo mejor que pueda y, si eso es suficiente, volveremos a luchar. Si no lo es, entonces no lo es. La combinación que forman ahora mismo Álvaro y Ducati es fuerte. Históricamente, Portimao es una buena pista para nosotros y carrera a carrera, tengo que dar lo mejor de mí. Son 62 puntos en juego en un fin de semana y se puede ganar y perder mucho. Por supuesto, vamos a seguir luchando. Ahora mismo, Álvaro tiene una gran ventaja y está pilotando muy bien. Yo siempre hago lo máximo. Voy a luchar con todas mis armas, con todo mi corazón y veremos qué sucede”.

Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK): “Las sensaciones con la moto fueron mucho mejores el año pasado”

No fue un fin de semana fácil para Toprak Razgatlioglu, pero el campeón del mundo volvió a subir al podio el domingo por la tarde: “En la Carrera 2 no he seguido a Bautista porque sólo he procurado mantener el neumático trasero. He seguido a Jonny y Axel, y he tenido una buena batalla con Bassani y Rinaldi; ¡me ha hecho sonreír en algunos momentos! En cualquier caso, estamos en el podio. He atacado para tener la segunda posición, pero el problema es que en las últimas ocho vueltas el neumático delantero ha decaído mucho. En los giros a la derecha, especialmente en la última curva, el frontal ha patinado unas seis veces quizás. Lo he intentado nuevamente, pero no al estilo Toprak. La tercera posición no está mal después de un quinto y un cuarto puestos, vamos paso a paso. He revisado los tiempos por vuelta y este año han sido más rápidos. Sobre todo Álvaro, que era muy rápido. Las sensaciones con la moto fueron mucho mejores el año pasado. Este año en cada fin de semana tratamos de encontrar una buena puesta a punto para la pista. El año pasado no tuvimos este problema”.

Axel Bassani (Motocorsa Racing): “Quería la moto de fábrica; solo con los resultados no es suficiente”

En su rueda de prensa, Axel Bassani repasó su fin de semana y habló de su futuro: “Ha sido uno de los fines de semana más duros hasta ahora, hemos tenido muy mala suerte. Pero teníamos el potencial y en la Carrera 2 nos ha ido bien. Hemos cometido un error con la elección del neumático delantero, pero estuvimos ahí, peleando con los demás, aunque ha sido una pista en la que hemos tenido dificultades. Soy positivo, esto nos da motivación para las próximas carreras. En la Carrera 2, quería presionar para remontar posiciones y luego para mantener mi ritmo; la elección de neumáticos no ha ayudado, pero está bien. Ahora nuestro objetivo es mantenernos entre los cinco primeros, estamos haciendo un buen trabajo, pero queremos el podio. ¿La próxima temporada? Quería la moto de fábrica, pero sólo con los resultados no es suficiente. Esperamos seguir así en 2023 y quizás para 2024 haya más plazas disponibles. Quizá el anuncio de lo que haré en 2023 llegue en los próximos días... Quiero demostrar que tenemos el potencial y que los resultados no son aleatorios”.

Philipp Oettl (Team Goeleven): “Creemos en nuestro potencial”

Después de lograr el primer top seis en su carrera en WorldSBK, Philipp Oettl (Team Goeleven) estaba de buen humor el domingo por la tarde: “Un viernes sólido, una Superpole sólida. La Carrera 1 fue muy corta para mí, solo nueve curvas. Tuvimos mala suerte, pero el equipo hizo un buen trabajo. Ahora hemos mejorado en las salidas, el equipo me ha apoyado bien. Pudimos ver nuestro potencial desde el comienzo de la temporada, pero tuvimos mala suerte, por la clavícula que me rompí. Ya decíamos durante el parón de verano que esto es lo que tenemos, un buen potencial. Creemos en nuestro potencial; hoy ha sido un buen día".

Garrett Gerloff (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team): "Significa mucho... ha habido algunas dudas sobre uno mismo"

Hablando sobre el podio conseguido el sábado, Garrett Gerloff estaba eufórico por volver a mostrarse en forma: “Al comienzo de la carrera he pensado, 'OK, aquí vamos de nuevo, otro octavo o noveno puesto'; he perdido terreno al principio de la carrera, pero he visto que en los los giros a la derecha, Lecuona y Locatelli estaban sacando humo de los neumáticos. ¡Literalmente, salía humo del neumático! He procurado relajarme un poco y conservar el neumático, pensando que me ayudaría más adelante en la carrera. He intentado gestionarlo también con el gas y luego, en la última mitad de la carrera, la facilidad con la que he podido llegar a todos ha sido inesperada. Estoy sorprendido de estar aquí, para ser sincero; no ha estado mal, pero nada especial. Lo he hecho por mi equipo, realmente se lo merecen, también todos los patrocinadores”.

“Desde el último podio en Donington Park el año pasado, nunca esperé que sucediera lo que sucedió y estar tanto tiempo fuera del podio. Aprecio a todos y significa mucho estar peleando con los mejores tipos del mundo. Estos últimos 12 meses han sido muy difíciles por muchas razones, pero a veces solo quieres dejar de pelear. Quiero estar aquí, sé que puedo estar aquí, así que firmar con un equipo que estaba ilusionado con ficharme ha significado mucho. Ha habido algunas dudas, por supuesto. No puedes pasar por momentos difíciles y no tener dudas sobre algunas cosas. He dudado de mí mismo, del equipo y de la moto. Es solo el proceso cuando algo no va bien. Todos hemos estado trabajando al máximo para descubrir qué estaba pasando. Estoy contento de que hayamos podido subir al podio”.

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