Laverty se convertirá en copropietario y coach de pilotos del Bonovo BMW a partir de 2023
El irlandés ha sido piloto oficial de BMW durante tres temporadas, pero asumirá un nuevo rol dentro del equipo satélite de BMW a partir de la próxima temporada
El equipo Bonovo Action BMW contará con una nueva estructura de gestión a partir del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2023, ya que el actual piloto Eugene Laverty pasará a ser copropietario del equipo satélite BMW. El equipo también podrá beneficiarse de la vasta experiencia de Laverty como piloto, ya que asumirá el papel de entrenador de pilotos para el Bonovo Action BMW.
Laverty se unió al equipo BMW Motorrad WorldSBK en la temporada 2020 y permaneció allí durante dos temporadas, antes de unirse al RC Squadra Corse en 2021, siempre con una montura BMW. Esa campaña resultó difícil tanto para el piloto como para el equipo. Durante ese año, el piloto irlandés también corrió para el equipo de fábrica como piloto de reemplazo del lesionado Tom Sykes antes de asegurarse su regreso a tiempo completo al Campeonato en 2022 con el Bonovo Action BMW, junto con Loris Baz.
La carrera del irlandés en WorldSBK comenzó en 2011, después de tres temporadas en WorldSSP, y en estos años ha conseguido 35 podios y 13 victorias en 238 carreras antes de la Carrera 1 en el Autódromo de Most. Su último podio llegó en Misano en 2018 cuando terminó tercero en la Carrera 1 a bordo de una Aprilia, mientras que su última victoria fue en Phillip Island en la Carrera 1 de 2014, con Suzuki. También tiene cuatro poles en su palmarés, una de ellas con BMW, cuando superó a su compañero de equipo Sykes en un 1º-2º firmado en unas condiciones difíciles de lluvia.
A partir de la temporada 2023, Laverty tendrá un papel fuera de la pista con su equipo actual, ya que se unirá a la dirección del Bonovo Action BMW como copropietario, proporcionando al propietario del equipo Jurgen Roder y al director del equipo Michael Galinski su apoyo en la gestión de la escudería. También asumirá el papel de entrenador de pilotos del equipo, lo que permitirá a los pilotos de 2023 beneficiarse de su experiencia en WorldSSP, WorldSBK, en el Campeonato del Mundo de 250cc y en MotoGP™.
Hablando sobre la próxima etapa de su carrera, Laverty ha explicado: “Jurgen Roder y Michael Galinski me hicieron esta propuesta y realmente aprecio que crean que puedo cumplir con este papel. Quería terminar de manera sólida, con algunos resultados decentes, pero obviamente después de los últimos Rounds tuve que cambiar un poco mi forma de pensar, ya que estoy teniendo algunas dificultades. Sin embargo, realmente disfruto ser parte de esta estructura, ya que es probablemente el mejor equipo en el que he corrido durante mi carrera. Y oportunidades como esta no se presentan muy a menudo. Jurgen ha estado buscando savia fresca para confiarle el futuro del equipo, pero también a alguien con experiencia. Este será un camino completamente diferente en mi carrera. Será un nuevo reto muy interesante para mí y tendré mucho que aprender de Jurgen y Michael. Al mismo tiempo, quiero dar las gracias a BMW Motorrad Motorsport por su fe en los últimos tres años. Nos mantendremos estrechamente relacionados a través de mi nuevo rol también en el futuro”.
“Es genial que Eugene siga formando parte de la familia BMW WorldSBK en su nuevo papel en el Bonovo action BMW Racing Team”, ha apuntado el director de BMW Motorrad Motorsport, Marc Bongers. “Queremos darle las gracias por el gran compromiso y profesionalidad que ha aportado a nuestro proyecto desde que se unió como piloto oficial en 2020. Esto es algo muy especial, particularmente porque ha mantenido su compromiso incluso cuando los tiempos no han sido fáciles. Todos trabajaremos duro en sus carreras restantes como piloto oficial de BMW Motorrad para terminar bien la temporada”.
El propietario del equipo, Roder, ha detallado: “Habrá una serie de cambios en el Bonovo action BMW Racing en 2023. A Eugene también se le confiarán otras tareas el próximo año, permanecerá en el equipo y se unirá a la estructura de propietarios, trabajará como entrenador de pilotos, buscará patrocinadores conmigo y también creará nuevas estructuras junto a mí en relación con la sostenibilidad, por la que nos esforzamos. Estamos muy contentos de que Eugene haya aceptado la oferta que le hicimos, ya que creemos que está perfectamente cualificado para realizar precisamente este papel e incluso si Michael y yo nos jubiláramos por nuestra edad, él puede continuar haciéndolo según sea necesario. Así que estoy encantado de que todo haya evolucionado así”.
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