El Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike continuó con sus ensayos de pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya durante el sábado, en una jornada en que la aparición de la lluvia limitó la acción a partir de mediodía.  El actual campeón Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) encabezó la tabla de tiempos con la vuelta más rápida del día antes de que cayera la lluvia sobre el trazado de Montmeló.

CINCO FABRICANTES EN EL TOP SIETE

En una muestra de cómo podría desenvolverse la competición de WorldSBK en 2022, los cinco fabricantes del Campeonato terminaron dentro de las siete primeras posiciones en el segundo día de acción. El tiempo más rápido de Razgatlioglu fue de 1'40.571, tras completar 51 vueltas. El vigente campeón probó un nuevo escape durante la prueba y continuó trabajando en su paquete electrónico. Su compañero de equipo Andrea Locatelli fue 11º. Tanto Razgatlioglu como Locatelli se aventuraron a rodar en mojado el sábado por la tarde. Además de Razgatlioglu, otra Yamaha terminó entre los cinco primeros, con Garrett Gerloff (GRT GYTR Yamaha WorldSBK Team) firmando el quinto mejor tiempo. Gerloff estuvo probando el paquete electrónico de su YZF-R1 en condiciones húmedas. Su compañero de equipo, Kohta Nozane, también rodó en mojado, registrando un mejor tiempo de 1'42.509.

Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) situó su Panigale V4 R en segunda posición en una jornada en la que el equipo se centraba en un basculante modificado con respecto al que se vio en Portimao. También testó nuevos elementos dentro de las horquillas delanteras. Bautista completó 67 vueltas y registró un mejor tiempo de 1'40.952. Su compañero de equipo Michael Ruben Rinaldi colocó una segunda Ducati en el top 6 al terminar con el sexto mejor registro con un tiempo de 1'41.610. El italiano completó 34 vueltas durante el segundo día, optando por no salir a pista en condiciones de lluvia.

El Team HRC desplegó un gran ritmo el sábado y sus dos pilotos se situaron entre los ocho primeros. Iker Lecuona escaló al tercer puesto de la tabla con un mejor tiempo de 1'41.033 y 62 vueltas completadas, mientras que Xavi Vierge fue octavo tras completar 55 vueltas. El día de Vierge terminó antes de tiempo, ya que sufrió una caída en la curva 12. El incidente, que provocó la aparición de las banderas rojas por un corto tiempo, tuvo consecuencias físicas para el barcelonés, que fue llevado inicialmente al centro médico del circuito y posteriormente transportado al hospital para verificar una posible lesión en las costillas, aunque estaba consciente. Honda probó unos conductos dobles en sus frenos el primer día de para mejorar la refrigeración en condiciones más calurosas, y la CBR1000RR-R tiene también un nuevo escape para 2022.

En su ‘circuito de casa’, el Kawasaki Racing Team WorldSBK obtuvo el cuarto mejor crono de la mano de Jonathan Rea. El norirlandés registró un 1'41.168s y completó 32 vueltas durante el segundo día del test. A lo largo de estos ensayos, Rea probó las aletas en el depósito de combustible, un elemento que ya utilizó su compañero de equipo Alex Lowes, además de probar pequeños componentes, incluido el embrague. Lowes terminó el día en el 12º puesto de la tabla, con un mejor tiempo de 1'41.99 y 36 vueltas a su nombre. Ambos pilotos optaron por no realizar pruebas por la tarde después de la aparición de la lluvia.

Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team) superó algunos problemas técnicos por la mañana para terminar séptimo al final del día. El inglés acumuló 50 vueltas y registró un mejor tiempo de 1'41.636 s. Redding pasó el primer día trabajando en el paquete electrónico de su BMW y fue uno de los presentes que optó por rodar en mojado el sábado por la tarde. Su compañero de equipo temporal, el ucraniano Ilya Mikhalchik, terminó su trabajo cuando llegó la lluvia y dejó un mejor crono de 1'42.763 tras completar 16 vueltas.

LOS INDEPENDIENTES COMPLETAN EL TOP 10

El debutante alemán Philipp Oettl (Team GoEleven) obtuvo el noveno mejor crono mientras continuaba evaluando un nuevo escape de su nuevo proveedor Spark. Oettl aprovechó las condiciones húmedas de la tarde para completar unas vueltas con agua, su primera experiencia en mojado a bordo de una WorldSBK y dejó un mejor tiempo de 1'41.735s tras sumar 55 vueltas

Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) adoptó un enfoque y terminó su jornada más anticipadamente, sin llegar a rodar en mojado. Durante el invierno, el Kawasaki Puccetti ha pasado a utilizar las suspensiones de Öhlins, y Mahias continuó evaluando este cambio en Catalunya. El piloto galo dejó su mejor tiempo a solo 0,009 segundos de Oettl y agregó 23 vueltas a su cuenta de la pretemporada.

El dúo del Bonovo Action BMW, Eugene Laverty y Loris Baz, fueron 15º y 16º respectivamente en el segundo día, que concluyeron con la llegada de la lluvia.

BULEGA, A RITMO DE RÉCORD

Nicoló Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) continuó exhibiendo una gran forma y de nuevo rodó por debajo del récord de vuelta rápida en carrera. En el segundo día, el italiano estableció un mejor tiempo de 1'45.110s, más rápido que los pilotos de WorldSBK Cresson y Syahrin. Bulega fue el único piloto de WorldSSP que salió a la pista en condiciones de lluvia, ya que Raffaele De Rosa (Ducati Orelac Racing VerdNatura) y Oli Bayliss (Barni Spark Racing Team) optaron por no probar durante la tarde. El mejor tiempo de De Rosa fue de 1'46.971, casi dos segundos por detrás de Bulega, mientras que Bayliss registró un 1'47.253s como mejor tiempo.

Los diez mejores cronos de WorldSBK en la segunda jornada. (Clasificación combinada de ambos días EN ESTE ENLACE):

 1. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) 1’40.571s, 51 vueltas

2. Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) 1’40.952s, 67 vueltas

3. Iker Lecuona (Team HRC) 1’41.033s, 62 vueltas

4. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1’41.168s, 32 vueltas

5. Garrett Gerloff (GRT GYTR Yamaha WorldSBK Team) 1’41.320s, 62 vueltas

6. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) 1’41.610s, 34 vueltas

7. Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team) 1’41.636s, 50 vueltas

8. Xavi Vierge (Team HRC) 1’41.724s, 55 vueltas

9. Philipp Oettl (Team GoEleven) 1’41.735s, 55 vueltas

10. Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) 1’41.744s, 23 vueltas

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