Rea rueda por debajo del récord y encabeza los cronos en el primer día del Test de Aragón
El séxtuple campeón del mundo ha liderado la hoja de tiempos superando por una diferencia mínima a su rival más inmediato Toprak Razgatlioglu en la jornada inaugural del test en MotorLand Aragón
A pesar de que las bajas temperaturas han condicionado la actividad en la primera jornada del test apoyado por Dorna en MotorLand Aragón, Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) ha terminado rodando por debajo del récord de vuelta rápida en el escenario que abrirá la temporada 2022 del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike. El norirlandés ha firmado un crono de última hora para auparse al primer puesto de la clasificación combinada y superar a su rival más cercano por sólo 0,016s.
TRES FABRICANTES EN EL TOP 3
Rea se ha asegurado el primer puesto en el primer día de acción con una vuelta en la tercera y última sesión al registrar un crono de 1'49.394s que supera su propio récord de vuelta rápida en carrera en MotorLand Aragón por dos décimas de segundo. El séxtuple campeón del mundo, que ultima en estas jornadas la puesta a punto de su ZX-10RR antes del Round Pirelli de Aragón, ha superado el mejor tiempo de Razgatlioglu -un 1'49.410s establecido en la FP2- cuando faltaban pocos minutos para el final de la sesión FP3.
Al igual que Rea, Razgatlioglu ha rodado por debajo del récord de vuelta rápida establecido por su rival de Kawasaki en la Carrera Superpole del año pasado, aunque el campeón de 2021 ha tenido que concluir su actividad en la pista unos minutos antes del final de la sesión por un problema técnico en la curva 15. Razgatlioglu ha probado nuevos componentes electrónicos durante este primer día y también ha trabajado en la configuración de carrera de su Yamaha YZF R1. Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) se ha situado tercero a pesar de una caída en la curva 6, cuando ha perdido el control de su Panigale V4 R durante la FP3. El toledano ha terminado el día a seis décimas de Rea en una jornada enfocada en preparar el inminente Round inaugural.
LOS CINCO FABRICANTES, PRESENTES EN UN APRETADO TOP 10
Garrett Gerloff (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) ha terminado en 4ª posición. El estadounidense se ha quedado a unas siete décimas de Rea, aunque ha sido el más rápido en el tercer sector de la pista. La R1 de Gerloff estaba equipada con el motor de 2022 y con un nuevo escape que ya se había visto en la moto de Razgatlioglu durante el test precedente. Su compañero de equipo Kohta Nozane se ha asegurado un puesto entre los diez primeros con el octavo mejor crono, a solo cuatro décimas de Gerloff.
El tejano ha superado en tres décimas a Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK), quien hoy ha probado elementos de suspensión y chasis en su montura. El inglés no quería cambiar demasiado la moto debido a las condiciones de este lunes, más frías de las que se esperan en el Round de Aragón a final de semana.
Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) ha terminado sexto y, al igual que su compañero Razgatlioglu, no ha mejorado en la última sesión del día. Su mejor tiempo ha sido de 1'50.433s, a poco más de un segundo de la referencia establecida por Rea, pero 0.010s por delante de Lowes. Loris Baz (Bonovo Action BMW) ha sido el piloto de BMW mejor clasificado al firmar el séptimo registro más rápido con su M 1000 RR. Su compañero de equipo Eugene Laverty ha sido décimo con un crono de 1'50.600s., firmado mientras trabajaba para mejorar el agarre trasero de su montura.
Los cinco fabricantes han estado representados entre los diez primeros, ya que Iker Lecuona (Team HRC) ha sido noveno a bordo de su CBR1000RR-R, registrando un mejor tiempo de 1'50.586s en otra jornada empleada en preparar su campaña de debutante en WorldSBK. El plan de Lecuona era dar tantas vueltas como fuera posible al escenario del primer Round, pero las frías condiciones de la mañana y una caída en la curva 7 durante la FP3 han alterado sus propósitos. En cualquier caso, el valenciano ha escapado sin mayores consecuencias del accidente.
A TENER EN CUENTA…
Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) ha sido 11º, a solo 0.032s del décimo. El italiano ha probado un nuevo basculante y diferentes opciones de configuración. Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team) ha situado su M 1000 RR en la 13ª posición de la tabla, a tres décimas de Baz, el piloto más rápido de BMW.
La gran revelación del año pasado, Axel Bassani (Motocorsa Racing) ha concluido en 18ª posición este primer día de test, dejando un mejor tiempo de 1'51.890s, a algo más de una décima del debutante Roberto Tamburini (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team), incorporado muy recientemente a la parrilla del Campeonato 2022. Christophe Ponsson (Gil Motor Sport-Yamaha) ha sido 19º al final del día. El francés ha sido otro de los accidentados en este lunes, en su caso una caída en la curva 2 durante la FP3 de la que ha escapado ileso.
Top 10 de WorldSBK en Aragón tras el 1er día, resultados completos aquí:
1. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1'49.394s
2. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) +0.016s
3. Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) +0.631s
4. Garrett Gerloff (Equipo GYTR GRT Yamaha WorldSBK) +0.726s
5. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +1.029s
6. Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) +1.039s
7. Loris Baz (Bonovo Action BMW) +1.052s
8. Kohta Nozane (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) +1.126s
9. Iker Lecuona (Team HRC) +1.192s
10. Eugene Laverty (Bonovo Action BMW) +1.206s
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