Triumph regresa a WorldSSP en 2022 con el PTR y los pilotos Soomer y Manzi
El fabricante británico regresará al escenario mundial por primera vez desde 2018 tras su asociación con el equipo PTR y el concurso del estonio Hannes Soomer y el italiano Stefano Manzi
Tras el anuncio del regreso de Ducati al Campeonato del Mundo FIM Supersport en 2022, esta semana se ha confirmado el retorno de otro fabricante al Campeonato: La emblemática marca británica Triumph se unirá al exitoso equipo PTR para disputar la próxima campaña de WorldSSP con el piloto estonio Hannes Soomer y el rookie en la categoría Stefano Manzi.
PTR también regresa al Campeonato después de un año fuera de la competición. La escudería que dirige Simon Buckmaster espera reavivar el éxito que tuvo anteriormente en WorldSSP cuando se asoció con Honda. PTR y Honda se separaron tras la finalización de la campaña 2020 y PTR no compitió en WorldSSP en 2021.
Sin embargo, con la entrada en vigor del reglamento de "próxima generación" en 2022, PTR regresará al Campeonato junto con el fabricante británico, que contabiliza siete podios y una pole position anteriormente en WorldSSP y espera seguir engrosando su palmarés en esta nueva etapa.
Hannes Soomer se unirá al equipo, que se conocerá como Dynavolt Triumph, después de disputar las dos últimas temporadas con el Kallio Racing y convertirse en el primer piloto de Estonia en conseguir podios en WorldSSP (en 2020). Soomer se fracturó una pierna al comienzo de la campaña 2021, pero ese percance no le impidió obtener resultados en el top 5 y el top 10 a lo largo de la temporada. Su carrera en WorldSSP comenzó con una aparición única en 2015, en paralelo a su campaña en la European Junior Cup, antes de regresar en 2016. En 2017 se centró únicamente en WorldSSP, participando en la que entonces se conocía como la European Supersport Cup, logrando el título antes de disputar su primera temporada completa en 2018. Sus primeros podios llegaron en 2020 con el Kallio Racing en un Round de Magny-Cours pasado por agua. Disputó una segunda temporada con el equipo en 2021 y este año buscará engrosar su cuenta de podios con su entrada en el Dynavolt Triumph.
Soomer ha comentado así su participación en este nuevo proyecto: “Estoy muy contento de unirme al equipo Dynavolt Triumph para competir en la temporada 2022. Creo realmente en el potencial de la moto y en la experiencia del equipo y estoy seguro de que podemos encontrar una buena manera de trabajar rápidamente en el proyecto. Este año presentará algunos nuevos retos, ya que el nuevo reglamento lo hacen muy impredecible e interesante. Solo puedo decir que lo daremos todo y que estoy impaciente por comenzar a rodar y a trabajar para la próxima temporada”.
Junto a Soomer, el equipo ha confirmado también la incorporación del italiano Manzi para la campaña 2022. El piloto de la VR46 Academy cambia el paddock de Moto2™ para debutar en WorldSSP con el Dynavolt Triumph. Manzi aporta al equipo seis años de experiencia en Moto2™, ya que hizo su debut en esta categoría en 2017, después de disputar previamente dos campañas en Moto3™. También compitió durante tres temporadas en la Red Bull MotoGP™ Rookies Cup, donde terminó tercero de la clasificación general en dos ocasiones. El joven piloto de 22 años y nacido en Rimini hizo su debut en WorldSSP en 2021 en Jerez, y obtuvo un noveno puesto en la pista española.
Comentando su apuesta para 2022, Manzi señala: “Estoy muy contento de formar parte de este equipo y del proyecto para llevar a Triumph de regreso al Campeonato del Mundo. Ahora estoy concentrado en mis entrenamientos invernales para estar listo al 100% para el comienzo de la temporada. No puedo esperar para volver a la pista con mi nueva moto”.
El Team Manager del equipo Dynavolt Triumph, Simon Buckmaster, ha explicado: “Estamos muy contentos de anunciar que hemos llegado a un acuerdo con Hannes Soomer para nuestro equipo oficial Dynavolt Triumph. Para ser sincero, he estado observando el progreso de Hannes en los últimos años y he hablado con él las últimas dos temporadas sobre la posibilidad de fichar por nuestro equipo, así que estoy contento de que este año hayamos podido cerrar un acuerdo. Hannes ya ha tenido podios en 2020. El año pasado se rompió la pierna al principio de la temporada y se recuperó de manera impresionante. Creo que el potencial está ahí, tiene la experiencia y cree en nuestro equipo y en el proyecto de Triumph. También estamos muy contentos de fichar a Stefano Manzi para correr con el equipo Dynavolt Triumph en nuestro regreso a World Supersport. Es una perspectiva ilusionante, dado el buen nivel de rendimiento en sus temporadas en Moto2™. Terminó entre los seis primeros al final del año pasado, así que está en buena forma. Compitió en WorldSSP, por lo que entiende los neumáticos Pirelli y, por supuesto, entiende bien el motor Triumph. No diré que va a sorprender a algunos porque mucha gente piensa que va a ser un piloto puntero y eso es lo que queremos, luchar por ganar carreras y el título. Estamos ansiosos por comenzar los tests en marzo con Stefano y, por supuesto, con Hannes”.
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