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En el reciente test en el Circuit de Barcelona-Catalunya que realizaron los equipos y pilotos del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike, los jefes de los equipos de fábrica se encargaron de hacer la previa del Round Pirelli de los Países Bajos en el Circuito TT Assen. Todas las fábricas de la parrilla tienen motivos para ser optimistas de cara al primer Round europeo de 2023.

Ducati llega al Round de los Países Bajos con cinco victorias en seis carreras, todas conseguidas por Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati), pero su compañero, Michael Ruben Rinaldi, ha mostrado buen ritmo de carrera en lo que va de año. Bautista tiene tres victorias en Assen, todas con Ducati en 2019 y 2022, mientras que Rinaldi ha conseguido un podio. Acerca de las posibilidades de Ducati en Assen, el Team Manager Serafino Foti dijo: “Las sensaciones para el Round de Assen son buenas, pero a la vez peculiares. Es el primer fin de semana en Europa y es un poco como si fuera el primero del año. Será muy exigente porque nuestros rivales serán extremadamente competitivos, como en años anteriores. Será una gran batalla, pero llegamos con la seguridad de que podemos hacerlo bien y que tenemos todo lo que necesitamos para luchar por la victoria. Esperamos lo mismo que en Australia e Indonesia, luchar por la victoria con ambos pilotos. Álvaro es una garantía y Michael, después de cambiar la forma de afrontar las cosas, ha crecido mucho y ahora es más rápido. El objetivo es ser extremadamente competitivos con Bautista y con Rinaldi”.

El equipo Pata Yamaha Prometeon WorldSBK ha conseguido buenos resultados en Assen tanto con Toprak Razgatlioglu, con cuatro podios en las últimas seis carreras, como con Andrea Locatelli, con dos podios y siempre entre los cinco mejores en los Países Bajos (un récord que también tiene en 2023). El jefe de equipo Paul Denning dijo: “Deberíamos ser competitivos. El año pasado estábamos liderando la carrera hasta el incidente con Jonathan. Loka ha conseguido podios siempre que hemos estado aquí. Las Ducati serán muy fuertes. Es uno de los mejores circuitos para Lowes y, evidentemente, Rea es una leyenda en Assen. Tienes que estar lo mejor posible para rascar un podio. Nuestros chicos están segundo y tercero en la general, hemos ganado una carrera y queremos seguir ganando. No veo por qué no podemos hacerlo en Assen si conseguimos tenerlo todo en orden desde el FP1. Locatelli quiere ganar, es el paso natural y no veo por qué no podemos conseguirlo”.

El Team HRC llega al Round de los Países Bajos sabiendo que es el escenario de su único podio en 2022, conseguido por Iker Lecuona, mientras que su compañero de equipo Xavi Vierge obtuvo su primer podio en WorldSBK en Indonesia. Después del Round en Mandalika, Honda hizo dos sólidos test y el jefe del equipo, Leon Camier, tiene esperanzas en Assen. Dijo: "Será interesante. Veremos cómo nos va. No creo que sea una pista muy mala para nosotros, especialmente para Iker. Necesitamos ser capaces de clasificarnos un poco mejor que últimamente. Entendimos que la dirección que tomamos en los test quizás no nos ayuda en la Superpole, pero sí durante la carrera, especialmente para Iker. Veremos. Si tenemos una buena Superpole, creo que podemos ser optimistas para Assen. Creo que podemos ser discretamente optimistas."

Kawasaki ha tenido un comienzo de temporada difícil con solo dos podios, uno para Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) y otro para Alex Lowes, pero Rea es el piloto más exitoso de la historia en Assen con 17 victorias en su haber, más que cualquier otro piloto en cualquier otro circuito. ¿Podría Assen marcar un punto de inflexión en la temporada de Kawasaki? El director del equipo, Guim Roda, dijo: "Con la forma en que se escriben las reglas ahora y nuestra moto base, que es de 2011 con algunas mejoras a lo largo de los años, siempre necesitamos maximizar que tenemos, obtener el máximo beneficio de todos los detalles y cuando todos esos detalles no están correctamente alineados, sufrimos un poco más. Necesitamos prestar mucha atención, no dejarnos nada y hacer lo mejor que podamos. Creo que es un circuito que a ambos pilotos les gusta mucho y han rendido bien en el pasado. Necesitamos ver cuánto han mejorado los demás. Honda parece haber dado un paso adelante en Catalunya y en MotorLand, así que necesitamos ver qué está pasando".

El inicio de temporada también ha sido difícil para el equipo BMW Motorrad WorldSBK, pero existe cierto optimismo de cara al Round en Assen. Es el lugar donde Scott Redding obtuvo su primer Top 5 con BMW en 2022, mientras que Michael van der Mark conoce el circuito como la palma de su mano y ha obtenido siete podios en suelo local. Marc Bongers, Director de Motorsport de BMW Motorrad, dijo: "Tenemos muchas ganas de comenzar la temporada europea en Assen. Assen siempre es un lugar muy especial, no solo porque tenemos al héroe local Michael van der Mark y yo también soy holandés. La historia, la atmósfera y los fans son simplemente increíbles. Hemos utilizado el paréntesis desde Indonesia para mejorar aún más nuestra nueva BMW M 1000 RR. Nuestro objetivo es construir sobre el progreso que hemos visto en Mandalika y cerrar la brecha con los líderes con los cuatro pilotos, Michael van der Mark, Scott Redding, Garrett Gerloff y Loris Baz, que se prepara para competir en Assen después de fracturarse la pierna en Indonesia. Tenemos que esperar y ver qué condiciones climáticas ofrece Assen, pero tenemos que estar mejor preparados tanto para seco como mojado".

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