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Bautista: "Mis sensaciones han mejorado mucho… hemos ajustado un poco la ergonomía"

Wednesday, 21 June 2023 13:30 GMT

El vigente campeón de WorldSBK, Álvaro Bautista, completó el segundo día de acción en Misano con la Desmosedici GP

El test de Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) con la Desmosedici GP en el Misano World Circuit "Marco Simoncelli" ha concluido este miércoles. Aprovechando el paréntesis en el calendario del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike, el vigente campeón se desplazó al circuito italiano para realizar dos jornadas de test. El primer día permitió a Bautista acostumbrarse a la moto antes de realizar algunas modificaciones en la segunda jornada.

El martes Bautista completó dos distancias de carrera de MotoGP™ en su primera vez desde 2018 sobre la Ducati Desmosedici GP. La prueba es un premio después de que Bautista ganara el título de WorldSBK en 2022 tras una larga batalla con Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK). El de Ducati cerró el título en Indonesia, a falta de un round para el final, y ha empezado su defensa del título con 14 victorias en las 15 primeras carreras.

Del mismo modo que en la primera jornada, el español ha completado varias tandas a lo largo del día para aumentar su kilometraje sobre la MotoGP™. Comenzó su primera tanda sobre las 09:10 hora local (GMT+2) y dio nueve vueltas, antes de salir a pista unos 40 minutos más tarde para dar otras ocho vueltas. Su tercera tanda arrancó alrededor de las 10:30 para dar ocho giros, y volvió a salir a pista unos 50 minutos después. Después del mediodía, el piloto de 38 años salió de nuevo al trazado para una tanda de 14 minutos. En total, completó seis stints y dio casi 50 vueltas, probando los compuestos blando, medio y duro de MotoGP™.

El mejor tiempo de Bautista fue un 1'32.590s en su cuarta tanda y con las gomas blandas. Aunque no se puede hacer una comparación con los tiempos del último GP de San Marino debido a las diferentes condiciones de la pista y a que ambos se celebraron en épocas del año distintas, el tiempo de Bautista le habría situado entre los diez primeros en el FP4 de MotoGP™, sesión que lideró Enea Bastianini (Ducati) con un 1'32.295s.

Las temperaturas en pista alcanzaron los 50 grados en la segunda jornada, en la que Bautista probó diferentes combinaciones de neumáticos, incluyendo nuevos y usados. El español también montó un nuevo depósito de combustible, más estrecho que el del primer día, y practicó un par de salidas en el ecuador de la jornada para adquirir la mejor experiencia posible sobre la Desmosedici GP.

Acerca del segundo día, Bautista dijo: "Estoy muy contento porque de ayer a hoy he mejorado mucho mis sensaciones sobre la moto. Empezamos con buen feeling, pero el segundo día me he sentido mucho más cómodo y mucho más acoplado a la moto. He disfrutado mucho y ha sido muy agradable trabajar con todos los técnicos. Paso a paso, hemos hecho pequeños cambios en la moto para adaptarla más a mí y a mi estilo de pilotaje, y para sentirme más cómodo. Estoy muy contento con este test".

"El programa era tener una primera impresión de la moto el primer día y el segundo hacer algunas modificaciones, sobre todo en la ergonomía. Pedí un asiento más alto y estrecho, pero no pudo ser. Entonces pedí un depósito más estrecho. Lo tenían en la fábrica, así que lo trajeron para el segundo día y me ayudó a estar más cómodo. Empezamos a tocar un poco la puesta a punto, para adaptarla a mi estilo e ir todos en la misma dirección. Todos los pequeños cambios que hemos hecho me hacían sentir cada vez mejor y me daban más confianza sobre la moto. Hoy hemos probado diferentes neumáticos. Hemos comparado el blando y el duro en la parte delantera. Las sensaciones han sido bastante buenas, mejor de lo que esperaba. En la parte trasera, hemos visto la diferencia entre el neumático blando y el medio".

Tras los dos días de test, la atención del líder del Campeonato del Mundo vuelve a centrarse en WorldSBK. El sexto round está al caer y Donington Park será el próximo escenario en el que Bautista intentará escribir su nombre en los libros de historia. Es un circuito en el que todavía no ha ganado, pero donde el año pasado logró el segundo puesto. ¿Podrá Bautista continuar con su racha ganadora en el ecuador de la temporada de WorldSBK, o serán sus rivales quiénes recortarán distancias?

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