Nicolò Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) llega al primer fin de semana de competición convertido en el centro de atención en la categoría. Estableciendo el tiempo más rápido en WorldSSP, por debajo del actual récord en carrera, el piloto de Ducati se prepara para dar el primer golpe frente a una feroz oposición.

LOS ITALIANOS DOMINAN: Bulega al frente, Oncu 3º

Bulega ha estado en lo más alto de la tabla de WorldSSP durante las dos jornadas del test, aunque este martes ha sido el día en el que parecía marcar la diferencia más cómodamente, con casi medio segundo de ventaja sobre su rival más cercano. El piloto italiano ha dado más de 60 vueltas en su camino hacia el primer puesto, defendiéndose de su compatriota Stefano Manzi (Ten Kate Racing Yamaha) y de Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing). Manzi se ha quedado a 0,446s de Bulega, pero ha sido el único piloto de Yamaha dentro del top 8, mientras que la estrella turca Oncu consolidaba su puesto entre los tres primeros.

Federico Caricasulo (Althea Racing Team) ha ocupado la 4ª posición, a pesar de una caída durante la tanda matinal que no ha tenido consecuencias físicas.  Yari Montella (Barni Spark Racing Team) ha sido quinto, pero al igual que Manzi y Oncu, ha registrado su mejor tiempo en la FP1. El sexto puesto ha sido para otra Ducati y otro italiano, Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura), que ha rebajado tres décimas a su mejor crono entre la FP1 y la FP2.

UN FUERTE COMIENZO PARA 2023: Oli Bayliss, séptimo y sólido

El representante australiano en la categoría, Oli Bayliss (D34G Racing), ha cerrado la pretemporada con un sólido séptimo puesto en la clasificación combinada. Constante en sus tiempos en todas las sesiones – sólo 49 milésimas de diferencia entre su crono de la FP1 y el de la FP2- el #32 ha tenido definitivamente una mejor pretemporada que hace 12 meses, cuando llegó al Campeonato como un rookie sin demasiada experiencia. En octava posición, el finlandés Niki Tuuli (Dynavolt Triumph) se ha mostrado en buena forma y progresando en su adaptación a la marca y al equipo británicos. Nicholas Spinelli (VFT Racing Yamaha) también ha dado pasos adelante. El debutante ha limado casi un segundo a su crono matinal y ha terminado en novena posición. El campeón de WorldSSP300 2021, Adrián Huertas (MTM Kawasaki), ha completado el top 10 pese a tener un problema técnico en pista.

FUERA DEL TOP 10: ¿Podrán escalar durante el fin de semana?

Varias figuras destacadas se han quedado fuera de los diez primeros en el cierre del test. Glenn van Straalen (EAB Racing Team) ha sido 11º, justo por delante de Valentin Debise (GMT94 Yamaha). Otro piloto de Yamaha, Andrea Mantovani (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team), ha terminado 12º y ha sufrido una fuerte caída en la curva 12 durante la FP1. El debutante alemán Marcel Schroetter (MV Agusta Reparto Corse) ha sido 14° para cerrar los preparativos de su primera temporada completa, mientras que su compañero Jorge Navarro (Ten Kate Racing Yamaha) ha sido 15°. El valenciano, que afronta su primera campaña en WorldSSP tras cerrar su etapa en Moto2™, ha tenido una caída en la curva 4, pero ha escapado ileso del percance. El debutante tailandés Apiwatch Wongthanon (Yamaha Thailand Racing Team) ha sido 16º por delante de Bahattin Sofuoglu (MV Agusta Reparto Corse). Sofuoglu ha sufrido una caída que ha provocado la aparición de la bandera roja a seis minutos del final de la última sesión. El turco ha sido trasladado al centro médico para un chequeo y posteriormente declarado apto.

Top 6 de la segunda jornada. Resultados completos aquí:

1. Nicolò Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) 1'32.781s

2. Stefano Manzi (Ten Kate Racing Yamaha) +0,446 s

3. Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) +0.625s

4. Federico Caricasulo (Althea Racing Team) +0.724s

5. Yari Montella (Barni Spark Racing Team) +1.021s

6. Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura) +1.155s

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