El Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike vuelve a la acción en el Circuito TT de Assen para el Round Pirelli de los Países Bajos, y eso le dio la oportunidad a Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) de hablar con detalle acerca de su reciente test de dos días con la Yamaha de MotoGP™ en el Circuito de Jerez – Ángel Nieto. El Campeón del Mundo de 2021 dio sus impresiones sobre la Yamaha M1 en el que fue su segundo test con una MotoGP™, después de las pruebas que hizo el año pasado en MotorLand Aragón.

Razgatlioglu ganó el título en 2021 después de una dura batalla con Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) y el test en Aragón fue una recompensa para el turco. El mal tiempo le privó de dar muchas vueltas en MotorLand, pero en Jerez no tuvo ese problema y pudo completar muchos giros en las dos jornadas.

Acerca del test y cómo tuvo que adaptarse a la M1, Razgatlioglu dijo: “Disfruté mucho de los dos días de test. El año pasado solo pude hacer 20 vueltas porque no hizo buen tiempo y se puso a llover. Este año he tenido más suerte, en Jerez hizo mucho calor y la temperatura de la pista estuvo sobre los 50 grados. Disfruté mucho ambos días con la MotoGP™. Todos los pilotos tienen un sueño de pequeños, llevar una MotoGP™. Yo lo he cumplido y estoy muy feliz”.

“Es una moto completamente diferente comparada con la Superbike. La Superbike es más suave, y la MotoGP™ es todo lo contrario. Los neumáticos son totalmente diferentes y también el estilo de pilotaje. Una Superbike la llevas más ‘stop-and-go’, pero con la MotoGP™ tienes que mantener la velocidad durante la curva. Intenté adaptarme a esto. La posición encima de la moto también es muy diferente, me siento mucho más arriba. Me gusta más llevar una Superbike porque ves más la moto. MotoGP™ es completamente diferente”.

Toprak, que marcó su mejor vuelta durante el segundo día, también especificó qué necesitaría cambiar de su estilo de pilotaje para pasar de la Yamaha R1 de WorldSBK a la Yamaha M1 de MotoGP™. Las características de las motos son muy distintas, y Razgatlioglu explicó las diferencias en las curvas: “Me gustó mucho la frenada, pero el problema fue que no era fácil parar la moto. Ambas motos son muy diferentes, sobre todo en el estilo. En MotoGP™ necesitas mantener la velocidad en la curva, mientras que en Superbike necesitas parar la moto. El segundo día disfruté más, especialmente en la frenada. Pero el problema es que, después de frenar, no me resulta fácil entrar en la curva porque la posición del asiento es muy alta. Es difícil porque no siento dónde está el límite en la parte delantera. Esto es solo un test, ya veremos en el futuro. Para mí, lo más importante es este año. Quiero ganar de nuevo".

En el test estuvo presente Andrea Dosoli, Director Deportivo de Yamaha Motor Europa, que también dio su opinión acerca del test desde el punto de vista de Yamaha. Dosoli dijo que tenían dos objetivos para el test y que tanto Toprak como Yamaha los cumplieron. También elogió el trabajo de Razgatlioglu en Jerez para adaptarse a la M1 de MotoGP™.

Dosoli explicó: “Desde mi punto de vista, fue un test muy positivo. Teníamos un par de objetivos en mente. El primero, desde la perspectiva del piloto, era descubrir la MotoGP™, y Toprak tuvo la oportunidad de pilotarla durante dos días en Jerez con buenas condiciones meteorológicas. El segundo objetivo era más por nuestra parte. Yamaha probablemente es el fabricante que más ha invertido en pilotos. Tenemos una buena plataforma en WorldSBK y MotoGP™. Queríamos ver su nivel, cuánto tardaría un Campeón del Mundo en entender y adaptarse a una MotoGP™. Me alegra decir que hemos cumplido ambos objetivos, así que ha sido un test positivo. Toprak ha entendido qué necesita una MotoGP™ en cuanto a estilo de pilotaje. Hay un gran cambio con una moto derivada de serie, una forma distinta de llegar a la curva y neumáticos distintos. Toprak lo entendió e intentó modificar su estilo. En general estamos contentos, pero hay que seguir trabajando”.

¡Sigue la acción de WorldSBK durante toda la temporada con el VideoPass WorldSBK!