Al final de dos ajetreadas jornadas de ensayos en el Circuito de Jerez – Ángel Nieto, la mayoría de la parrilla del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2023 se dirigirá a Portimao para llevar a cabo un nuevo test la próxima semana. La cita jerezana fue una prueba especialmente importante para un piloto y un equipo: Lorenzo Baldassarri y el GMT94 Yamaha. El italiano, uno de los debutantes en la categoría esta temporada, se estrenó en WorldSBK en estos ensayos, al igual que su equipo, que abre una nueva etapa en 2023 partiendo de su amplia experiencia en World Supersport. Puede que el trabajo de la escudería que dirige Christophe Guyot haya sido más de toma de contacto con la categoría que de test propiamente dicho, pero el estado de ánimo de sus integrantes a última hora del jueves era de clara satisfacción y de ilusión.

Baldassarri se volcó durante ambos días en su adaptación a las exigencias de una moto de WorldSBK, completando un total de 132 vueltas. El miércoles sumó 67 vueltas y añadió otros 65 giros el jueves, aprovechando las buenas condiciones del trazado. El rookie completó el primer día de pruebas sin electrónica en su Yamaha, una circunstancia quizá lejos de ser ideal, pero sin duda impresionante. Al ser un piloto alto, Baldassarri cree que esto le ayudará, aunque no tanto como disponer de la misma moto que las Yamaha de fábrica.

Hablando de su primer test, al final de la jornada que cerró las pruebas en Andalucía, 'Iron Balda' valoró: “Todo era nuevo para nosotros. Hoy se trataba de lograr una progresión. Estoy muy contento porque me gusta la moto. ¡Me gusta la Yamaha y necesito esta potencia! Estoy disfrutando mucho. Para ser rápidos, necesitamos trabajar y entender más cosas. Pude entender muchas cosas paso a paso sobre el chasis y la electrónica, ¡pero hay muchas más cosas por descubrir!”

El #34 también habló de su adaptación a la moto: “El comportamiento del chasis es similar pero, sin duda, hay mucha más potencia. La electrónica es una buena ayuda. Corrí sin ella el miércoles y es muy difícil. Es una buena sensación la que estoy consiguiendo con la moto, haciendo cambios, así que creo que el chasis de Yamaha va bien. ¡Por ahora, la sensación es que tiene mucha potencia, pero quizá en unos días más necesite más!”

El jefe del equipo, Christophe Guyot, subrayó las buenas impresiones que se llevaban de Jerez, especialmente por la mentalidad de Baldassarri: “La primera impresión para mí es muy, muy buena. Agradecemos mucho la actitud de Lorenzo Baldassarri. Ahora está en WorldSBK, es subcampeón del mundo en WorldSSP. Ha ganado varias veces en Moto2™ y ha aceptado la estrategia de su ingeniero de carrera de empezar despacio, primero sin electrónica y después con neumáticos usados. El primer día usó solo tres neumáticos; normalmente serían seis. Ha completado muchas, muchas vueltas con neumáticos usados. El foco en Jerez no estaba puesto en los tiempos por vuelta. Ya veremos en Portimao. Por ahora, la estrategia es que aprenda la moto y también que lleguen algunas piezas porque es una pretemporada más corta. Lorenzo es perfecto: sonriente, simpático y ambicioso”.

 El experimentado técnico francés señaló también el planteamiento que se ha fijado el equipo para su campaña iniciática en la categoría reina: “Tengo cero objetivos para el piloto; eso es algo para el piloto, puedes preguntárselo a él. El objetivo de mi equipo es demostrar que tenemos un lugar en WorldSBK. Para mí es muy importante demostrar que este puede ser un muy buen equipo en WorldSBK. Así que no tengo absolutamente ninguna presión, porque tanto en WorldSSP como en WorldSBK tenemos los mejores pilotos posibles. Es muy importante estar orgulloso cuando entiendes que el objetivo de mi equipo es demostrar que solo hacemos un deporte y es importante que al piloto le demos la moto que se merece. Cuando eres subcampeón del mundo, mereces estar aquí”.

¡Mira la temporada 2023 de la mejor manera con el completo VideoPass WorldSBK!