Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) se despidió de su equipo por todo lo alto el domingo en el Circuito de Jerez - Ángel Nieto. El turco fue cuarto en la Tissot Superpole Race y protagonizó una épica batalla en la Carrera 2 con Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) que perdurará en la memoria de todos. Una penalización tras la carrera fue lo único que le impidió despedirse de Yamaha con una victoria en el Round Prometeon de España.

UN DOMINGO PARA RECORDAR: Razgatlioglu destaca en el cierre de 2023

Tras terminar segundo en la Carrera 1 aun saliendo séptimo, Topral comenzó el domingo encabezando el Warm Up con una décima de ventaja sobre Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team). De nuevo tuvo que salir desde la tercera fila para la Tissot Superpole Race y ganó posiciones en los primeros compases, pero no pudo subir al podio. Acabó cuarto (fuera del podio por primera vez esta temporada), pero eso le ayudó de cara a la Carrera 2, que se convertiría en una de las mejores de su vida.

En la Carrera 2, Razgatlioglu luchó con Bautista en todo momento, y siempre supo responder a los ataques y desafíos de su rival. El #54 pensó que se despediría de Yamaha con una victoria, pero una penalización posterior a la carrera por exceder los límites de la pista a la salida de la última curva le degradó a la segunda posición. Después de una carrera increíble, el campeón de 2021 estaba visiblemente emocionado en el parque cerrado, y esas emociones continuaron cuando reflexionó sobre una carrera inolvidable.

SU OPINIÓN SOBRE LA CARRERA: "Todo el mundo ha visto que di más del 100%, como en Portimao"

Toprak habló acerca de la batalla con Bautista: "Pasé la bandera a cuadros primero, esto es bueno. He pisado el verde, pero no lo he entendido porque solo he notado que la moto derrapaba. Quizás, después de derrapar, he pisado fuera. No he ganado ventaja, pero las reglas son las reglas. En mi último día con Yamaha, sólo he intentado terminar en una buena posición. Tenía que intentar guardar un buen recuerdo de mi última carrera y ganar. Estoy un poco triste, pero he hecho un buen trabajo. He dado más del 100%, como en Portimao. Necesitaba un poco de suerte porque en las dos últimas carreras no la he tenido. Estoy triste, pero contento en general por mi última carrera con Yamaha. Todo el mundo ha visto que di más del 100%".

ACABA LA PAREJA RAZGATLIOGLU-YAMAHA: Cuatro temporadas, 100 podios, 37 victorias, un Campeonato del Mundo

La bandera a cuadros al final de la Carrera 2 puso fin a una asociación de cuatro temporadas entre el turco y Yamaha. Llegó en 2020 y comenzó con victoria en Australia, seguido de varios podios y otras dos victorias en Estoril a final de año. En 2021, el #54 fue una constante en el podio y ganó un puñado de carreras para hacerse con el título. No pudo defenderlo en 2022, ni recuperarlo en 2023, pues Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) ganó ambos años, pero llevó la pelea por el título hasta el último round en ambas ocasiones. En sus años en Yamaha, Razgatlioglu logró 37 victorias y 100 podios en 131 carreras, además del Campeonato del Mundo de 2021.

LA DESPEDIDA: "Siento que Yamaha es una familia... Estoy triste porque es la última carrera"

Echando la vista atrás a unas increíbles cuatro temporadas con Yamaha, Razgatlioglu dijo: "Gracias a mi equipo porque, después de cuatro años, siento que Yamaha es como una familia. El año que viene me iré a otra marca, pero seguiré respetando a Yamaha porque tenemos muy buenos recuerdos: conseguimos muchas victorias y fuimos Campeones del Mundo después de mucho tiempo. Yamaha es muy importante para mí. No sólo Yamaha, sino todo el equipo. He disfrutado mucho trabajando con ellos los últimos cuatro años, especialmente los dos últimos. Siempre respetaré a Yamaha, especialmente al equipo. Todo el mundo se ha esforzado al máximo. Este fin de semana, todos los de Yamaha estaban aquí y vinieron a verme en la última carrera. Estoy muy contento por ello. Pero también estoy triste porque, tras cuatro años, ésta es la última carrera y el año que viene no estaremos juntos. Quizá volvamos a trabajar juntos".

2023 ha terminado, pero 2024 empieza pronto: ¡sigue toda la actualidad y disfruta del archivo de WorldSBK con el VideoPass WorldSBK!