PREVIA: Una nueva era, un nuevo fabricante… ¿pero un nuevo campeón? WorldSSP300 arranca en Assen
La nueva temporada de WorldSSP300 comienza en el emblemático Circuito TT de Assen con muchas cosas a seguir
El Campeonato del Mundo FIM Supersport 300 regresa a la acción para comenzar la temporada 2023 en el Circuito TT de Assen durante el Round Pirelli de los Países Bajos con las primeras dos carreras de lo que promete ser una emocionante e impredecible campaña. Con un nuevo fabricante uniéndose a la parrilla, el vigente campeón subiendo a WorldSSP, un campeón regresando a la categoría y una serie de pilotos que buscan escribir su nombre en los libros de historia en 2023, el Round de los Países Bajos dará inicio a la temporada 2023.
DEBUTS Y UN CAMPEÓN QUE REGRESA: Debut de Kove, Buis está de vuelta
El comienzo de la campaña 2023 marcará un momento histórico, ya que el fabricante chino Kove se une a la parrilla con Shengjunjie Zhou (China Racing Team), que hará su debut en WorldSSP. La 312RR compitió recientemente en el Campeonato de España con Zhou, dándole algo de experiencia antes de su debut en WorldSSP. El Round de los Países Bajos también marca el regreso del campeón de 2020, Jeffrey Buis (MTM Kawasaki), que busca hacer historia siendo el primer doble campeón de la categoría, y estará acompañado por Loris Veneman. Buis tiene siete victorias en WorldSSP300 en su haber y una más lo convertiría en el piloto con más victorias en la historia del Campeonato. ¿Podrá hacer historia en su pista de casa?
AMPLIANDO EQUIPOS: los vigentes campeones tendrán dos motos...
Después de llevar a Álvaro Díaz al título en 2022, el equipo Arco Motor University ha ampliado a dos motos para 2023. Ruben Bijman y Gabriele Mastroluca esperan continuar donde Díaz lo dejó, luchando constantemente en la parte delantera. El equipo AG Motorsport Italia Yamaha también se ha expandido a dos motos con Raffaele Tragni y Matteo Vanucci, ganador de dos carreras, en el equipo. Además, hay nuevos equipos en la parrilla: el equipo China Racing Team hará su debut con Zhou mientras que Deza-Box 77 Racing Team debutará con José Manuel Osuna Sáez.
LOS DEBUTANTES QUIEREN IMPRESIONAR: esperando un impacto desde el principio
También hay varios novatos en la parrilla, como Mattia Martella (ProDina Kawasaki Racing), que regresa a la categoría para su primera temporada completa junto a Samuel Di Sora. Al igual que Martella, Julio García (Team Flembbo-PI Performances) regresa después de una impresionante aparición única en 2022 en la que luchó por el podio, mientras que varios pilotos harán su debut. Clement Rouge (Sublime Racing by MS Racing), Raffaele Tragni, Devis Bergamini (ProGP Racing), que fue tercero en el Campeonato Europeo de Yamaha R3 bLU cRU en 2022, el mexicano Juan Pablo Uriostegui (Team #109 Kawasaki) y Osuna Sáez harán todos su debut en Assen.
GANADORES QUE QUIEREN MÁS: seis ganadores de carrera en pista
En esta temporada habrá seis pilotos que ya han ganado una carrera antes, incluyendo al mencionado Buis. Con una victoria, Kevin Sabatucci (Team Flembbo-PI Performances), Mirko Gennai (Team BrCorse) y Dirk Geiger (Freudenberg KTM-Paligo Racing) estarán acompañados por los ganadores de dos carreras, Vannucci y Samuel Di Sora (ProDina Kawasaki Racing). ¿Podrá alguno de estos pilotos agregar victorias a su cuenta o veremos a nuevos pilotos en lo más alto del podio en 2023?
WILDCARDS: dos invitados en Assen
Habrá dos pilotos invitados en el Circuito TT de Assen, ambos son de los Países Bajos y ambos competirán para el mismo equipo. Sven Doornebal y Thom Molenaar competirán para el equipo Molenaar Racing en el Round de los Países Bajos, como lo hicieron en 2021 y 2022. El mejor resultado de Molenaar fue el 20º lugar en la Carrera 1 en 2021, mientras que Doornebal también acabó 20º en la Carrera 1 del año pasado.
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