La Carrera 1 del Campeonato del Mundo Femenino FIM de Velocidad ha deparado una emocionante acción para los espectadores en el Circuito de Estoril, donde la actual líder del campeonato Ana Carrasco (Evan Bros Racing Yamaha Team) ha subido a lo más alto del podio, por delante de su rival María Herrera (Klint Forward Factory Team), segunda, y Beatriz Neila (Ampito / Pata Prometeon Yamaha), tercera.

DE LA ÚLTIMA AL PODIO: Herrera sorprende en la primera carrera

El primer golpe de teatro se ha producido antes de empezar la carrera, cuando Herrera ha tenido un problema en su moto antes de la salida. He tenido que ser empujada hasta el pit lane, donde han podido arrancar la moto, pero ha tomado la salida desde el fondo de la parrilla y no desde la segunda plaza. Por su parte, Carrasco se ha colocado primera tras la salida, por delante de Neila y Tayla Relph (TAYCO Motorsport) en la curva 1.

BANDERA ROJA: La lluvia pone fin a la carrera de forma prematura

Sin embargo, todos los ojos estaban puestos en Herrera, una de las aspirantes al título, que en la primera vuelta ya estaba en quinta posición. Pero su remontada no ha quedado ahí ya que al final de la vuelta 3 ya estaba tercera, por detrás de Relph y Carrasco, que se disputaban el primer puesto. En la vuelta siguiente, Herrera ha superado a Relph y se ha colocado segunda, a la caza de Carrasco.

PODIO TOTALMENTE ESPAÑOL: Neila completa el podio

La lluvia ha llegado a falta de 5 vueltas, y eso ha provocado la bandera roja que ha puesto fin a la carrera de forma prematura, ya que se habían cumplido los dos tercios de la misma. Tras revisar los resultados, Carrasco se ha llevado la victoria a pesar de un gran esfuerzo de Herrera, que la ha superado en la curva 1. Sin embargo, ha sido demasiado tarde, ya que la bandera roja ha aparecido antes. La lluvia en los instantes finales ha provocado las caídas de Relph, Chun Mei Liu (WT Racing Team Taiwan) y Emily Bondi (YART Zelos Black Knights Team). Liu ha sido trasportada al centro médico, donde ha sido declarada ‘no apta’ para el resto del fin de semana debido a una luxación de la articulación acriomonclavicular izquierda.

A LAS PUERTAS DEL PODIO: Sánchez, cuarta y Relph impresiona

Sara Sánchez (511 Terra&Vita Racing Team) se ha quedado a las puertas del podio al conseguir la cuarta posición, por delante de Tayla Relph (TAYCO Motorsport), con quien ha librado una interesante batalla durante la carrera. La australiana ha conseguido volver con su moto al pit lane tras su caída en la curva 1. Pakita Ruiz (PS Racing Team 46+1) ha terminado sexta, aventajando en menos de un segundo a Roberta Ponziani (Yamaha Motoxracing WCR Team), séptima.

Mallory Dobbs (Sekhmet Motorcycle Racing Team) ha terminado octava, con Astrid Madrigal (ITALIKA Racing FIMLA) novena y Adela Ourednickova (DafitMotoracing by Smrz) décima. Andrea Sibaja (Deza - Box 77 Racing Team) ha terminado 12º, seguida de Isis Carreño (AD78 FIM Latinoamerica by Team GP3). Sara Varón (ITALIKA Racing FIMLA) ha acabado 17ª.

El Top 6 de la Carrera 1 de WorldWCR, resultados completos aquí:

1. Ana Carrasco (Evan Bros Racing Yamaha Team)
2. María Herrera (Klint Forward Factory Team) +0.082s
3. Beatriz Neila (Ampito / Pata Prometeon Yamaha) +0.170s
4. Sara Sánchez (511 Terra&Vita Racing Team) +5.379s
5. Tayla Relph (TAYCO Motorsport) +5.458s
6. Pakita Ruiz (PS Racing Team 46+1) +9.150s
Vuelta rápida: Sara Sánchez – 1’54.402s

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