Tras la noticia de esta semana de la renovación del contrato del Campeón del Mundo Álvaro Bautista con el equipo Aruba.it Racing - Ducati para 2025, el español llegó al Round Motul Francia con un gran estado de ánimo, y una pequeña caída en la FP2 no empañó su estado de ánimo el viernes. Bautista terminó la sesión libre de la tarde en Francia en sexto lugar y fue séptimo en la combinada después del primer día en el Circuito de Nevers Magny-Cours. Se quedó a 0.758s del piloto más rápido del viernes, Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), y a poco más de seis décimas de su compañero Nicolo Bulega, que ha sido el segundo más rápido en los entrenamientos libres.

A pesar de todo, Bautista se mostró positivo ante lo que pueda venir este fin de semana. A la pregunta de si las sensaciones positivas de las dos últimas citas se mantienen en Magny-Cours, Bautista respondió: “Sí, esta mañana he tenido las mismas sensaciones que en Portimao y Most, sólo que los neumáticos eran diferentes. Pero en la FP2 he salido y de repente me he sentido muy, muy bien sobre la moto, así que estoy contento. Es una pena porque no hemos encontrado ninguna mejora con los cambios que hemos probado, pero es normal. A veces haces algunos cambios y no siempre encuentras lo que esperas. Pero estoy contento con las sensaciones que he tenido con la moto”.

Restando importancia a su caída en la FP2, el bicampeón de WorldSBK declaró: “Tenía buenas sensaciones con la moto y buen ritmo. Luego, cuando se ha parado la sesión, hemos hecho algunos ajustes en la parte trasera de la moto, pero no me ha gustado y, de hecho, me he caído en la curva 8. Pero ha sido una caída poco importante, sin problemas”.

De cara a lo que pueda deparar el sábado y el domingo, si llueve en Magny-Cours, Bautista se mostró optimista. “Es un poco impredecible, así que tenemos que ver y adaptarnos a las condiciones. Seguro que en mojado será un reto para todos, porque hace un par de años que no llueve, así que será nuevo para todos“, añadió. “Tenemos que prepararnos para todas las situaciones y hacerlo lo mejor posible. Creo que en mojado he notado menos diferencias que en seco, porque al final en mojado no puedes ir al límite, así que es más la sensación que tienes con la moto lo que te permite ir más al límite. Creo que en mojado la nueva normativa puede afectar menos que en seco”.

Al otro lado del box de Ducati, Bulega ha explicado sus sensaciones del viernes: “Me siento bien porque, sinceramente, a veces el primer día en un circuito nuevo con esta moto es un poco difícil, como en Most y Donington, donde me costó un poco más. Luego, paso a paso, he ido ganando velocidad. Hoy ya he empezado bien, porque me he sentido bien sobre la moto desde las primeras vueltas. Así que estoy contento e intentaré mejorar de nuevo mañana”.

A la hora de valorar su potencial este fin de semana en la octava cita de 2024, el Campeón del Mundo de WorldSSP de 2023 admitió: “Sinceramente, no lo sé. Siempre intento hacerlo lo mejor posible cuando me subo a la moto y voy al máximo, así que intentaré hacer lo mismo que he hecho todo el año. Intentaré luchar por el podio si puedo”.

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